Доброго времени суток! Есть вопросик (он в названии темы). Поставил себе на замок задней двери электропривод и теперь хочу, что бы задняя дверь поднималась автоматически после открытия замка. Закрытие двери планируется вручную. Хотелось-бы услышать ваши мнения.
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Представил: что-то не так сработало, помеха вызвала срабатывание электрозамка или плохо закрыта дверь была - в результате произошло ее открывание на скорости, например, 100 км/час. Содержимое багажника рассыпается по асфальту, едущие за тобой машины наезжают на твое барахло, рвут себе колеса. Блеск! Скорые развозят пострадавших по больницам, ГАИшники полдня распутывают возникшую пробку. Зато какое удовольствие! У тебя дверь открывается автоматически! Очень хочется снести эту тему. Такой вопрос действительно не обсуждался в форуме. И правильно, что не обсуждался. | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | ALER Ну не так критично, хотя да выглядит страшно. Сам лично неоднократно езил с незакрытой дверью (замок глючит) так вот скорость была до 100-140км\ч причем с прыжками и др. извращениями в том числе и по грунтовке (проверял как ведут себя сдвоенные амы) так вот дополнительный стук есть который списал на барохло в багажнике, но даже намека на открывание не было. К томуже если продумать схему открывания, так что бы нажимать не менее двух кнопок, или при заведенном двигателе, что бы не открывалось, думаю должно получится интересно. Хоти ИМХО фигня это и баловство, но каждый так сказать извращается по своему, почему бы и нет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Хочешь снести - сноси. Расписано жутко, только есть одно условие - надо следить за машиной и за всеми её механизмами. Ещё хуже, если на скорости 100 км/ч. порвёт переднее колесо без каких-либо посторонних предметов на дороге. Последствия обсуждать даже не хочется. А тему я эту поднял, потому что не раз сталкивался с ситуацией, когда надо что-то большое (например ТВ ) вытащить из дома и не ставя на землю или на капот поставить в багажник. Не хотелось-бы держать машину у незнакомого подъезда с откинутым багажником. Или другая ситуация: идёшь с рынка - четыре сумки в руках, две сумки в зубах, и на шее мешок картошки. А для того что-бы открыть багажник в Ниве надо свободную левую руку. PS. Можно придумать блокировку как на дверях при включении зажигания. | ||||
болт 401 Reg.: 1/29/2008
| вообще идея хорошая, покрайне мере мне по душе.Но на счет самооткрывания надо будет покумекать по лучше.Да кстати на иномарках ведь делают электодвери в багажнике и не разу я не видел, чтобы у кого-то из них дверь открывалась с ходу. Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд: Да проблем с установкой электро механизма не будет.Можно взять механизм с иномарки и втулить в Ниву.Но цена вопроса будет ого-го. Я люблю свою Ниву! За комфорт и удобства, За ее полный привод И вибрацию тоже. Я люблю свою Ниву И она меня тоже!!! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | В принципе, электросхема у меня уже стоит на заднюю дверь, открывается с брелока двойным нажатием или со штатной ручки. Надо придумать схему переделки амортизаторов на дверь с минимальным нарушением конструкции. Добавлено спустя 5 минут 2 секунды: Я впендюрил соленоид Eaglemaster EA800. Усилие - 4,5-5 кг. через доп. канал сигнализации через реле. Цена вопроса - 350 р.+ провод. Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд: Вопрос в переделке амортизаторов. Если никто ещё не делал, то возможно я буду первый. А что бы не наломать дров, советуюсь | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | DimonDOK Амортизаторы советую искать чем длиннее тем лучше. Точнее длинноходные. Чтобы точка опоры амортизатора была подальше от петли. Даже родные амортизаторы у многих вырывают штатные крепления на двери. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | У меня уже есть кой-какие мысли. Крепёж амортизатора на кузове перенести вверх, а на двери ниже. И крепить к двери не на ушко, а на пластину с резобой, которую в свою очередь приварить к двери или посадить на саморезы. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | DimonDOK:
Так не пойдет. При таком перемещении креплений, в закрытом положении амортизатор должен быть короче штатного. Амортизатор нужно удлинять, и крепления переносить ниже и на двери, и как следствие, на кузове. Чем ниже переносить нем больше усилие, но меньше угол открытия. А по хорошему крепление на кузове надо переносить не вниз, а внутрь салона, чтобы создавалось отталкивающие усилие. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Внутрь не получается, мешают или барабаны ремней безопасности, или полка динамиков. Машина новая, не хотелось-бы много срезать... Пока рисую и делаю расчёты, вроде моя схема пока работает. Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд: Идея в том, что и угол открытия оставить таким-же. Господь ростом не обидел (187 см.) так что ниже дверь нет смысла делать. Должен быть способ... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | DimonDOK:
Добрый совет: выкини из головы эту бредовую идею. Если руки чешутся - на новой Нивке можно много чего полезного сделать, в FAQ даже статья об этом есть. Без извращений, действительно полезного. fedor(rus):
Незакрытая и самооткрывающаяся - совсем разные вещи. | ||||
Artementy Reg.: 6/4/2005
| Я поднимал аналогичную тему, которую Алер благополучно мгновенно снёс. Я предлагал взять электропривод от Лексуса RX300, благо была возможность за недорого его купить (в пределах 2000 р.), но была неуверенность, что я смогу смонтировать весь механизм своими силами. АЛЕР:
Ну просто нужно делать всё тщательно и продумать защиту от дураков. | ||||
Kreator Reg.: 8/10/2007 | Видел, как открывалась дверь багажника на ходу у лады 2111. Скорость была где-то 60 км\ч, хорошо что кроме бумаги ничего там небыло. Моментом вся вылетела. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Электроблокировку сделать оч легко. Повернул ключ сработало реле заблокировало по питанию механизм. Можно даже что бы штифт вылезал и механически дверь блокировал. Другое дело что по моему в иномарках какая то электромашинка поднимает, а не усилие аммов. И поскольку дверь у нас оч тяжелая, то и механизм должен быть нехилый. Р.S. электрозамок назад штука рульная если приходится для погрузки разгрузки делать несколько ходок на пятый этаж и обратно. Но вот что бы дверь сама поднималась мне точно не надо. P.P.S. однажды проехали с открытым настеж багажником где то с км по глубоким лесным колеям пока заметили, как ни странно ничего вообще не потерялось, но машина была 2121. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Коллеги! Эта мысль меня не покидала последние 3 года пока у меня была старушка-Нива. Это, можно сказать, навязчивая идея! А то, что нужно сделать на новой машине, я уже сделал! На сигналке есть функции самоблокировки, в конце-концов можно обычный замок на заднюю дверь врезать. Вещи в багажнике можно и нужно крепить! Мне кажется, эта тема близка не только мне, но и большинству Нивоводов. сделать свою машинку не только надёжной, но и удобной! | ||||