Кама3, допусгается горение лампы масла при запуске до 3 сек.
| 780 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Кама3 При условии использования качественных масел я думаю можно не заморачиваться по этому поводу. В "за рулем есть тест где они нашу 5-ку без масла использовали, прошла она у них до клина 75 км. Так что я думаю 1-2 сек. двигателю вреда не принесут (масляная пленка в сопряжении все равно есть). Сам тоже устал искать "правильный" фильтр (продаваны возят всякое амно) и забил на это дело. | ||||
nivoved-lanser Рег.: 06.07.2010 | BIG:
при включении ближнего света увеличивается нагрузка на генератор и соответственно снижаются обороты коленвала (совсем немного) из за этого соответственно и маслонасос чуть меньше масла начинает качать - в общем это естественное явление - забей я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах....... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | nivoved-lanser:
Скоро капиталка значит, а если совсем забить - то убить двигатель в скором времени. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Dizel_dt-75:
Это когда на холостых лампа горит, а когда при запуске 1-2 сек ничего страшного | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | aborigen Так я и писал именно про то что на хх горит а не при запуске. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
семён семёныч Имя: Дмитрий
| На днях завёл машину, прогреваю. Звук из под капота не родной металлический. Прогрелась до 65 градусов загореласъ лампа давления масла. Заглушил. Два дня думал. Сегодня залез на форум. Почитал. Пошёл к машине. Завёл. Газанул на холодную,до 3000, прогрелась до 80 лампочка заморгала. Заглушил. Опять завёл газанул до 4500. Всё, мотор урчит лампочка не горит! СПАСИБО ФОРУМУ!!! Может промыть двигатель? zik 5w30 1000 км. Общий 20000. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Фильтр масляный для начала смени. Какой фирмы поставил? | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | семён семёныч:
Кого там мыть то еще? | ||||
SDN21213 Рег.: 05.04.2011 | На холодную давление 4-5 на горячую на холостых 0.1-0.5 вплоть до срабатывания аварийки на панели. Заменил маслянный насос. Давление при 90С на холостых 1.5-2. А злые языки пели кап.ремонт))). Конечно двигатель новым не стал, но кроме как на давление у меня претензий к нему и не было Все будет | ||||
семён семёныч Имя: Дмитрий
| Как кого? Ясно что дело в редукционном клапане. Почему он не закрылся по мере прогрева двигателя? Грязь или ещё что нибудь? | ||||
Littleboy72 Рег.: 25.05.2010 | Вообщем, господа, ситуация такая. Завожу машинку, даже на холодную, датчик давления масла показывает максимум 1, постепенно при прогреве стрелка отклоняется..., но на уже прогретом двигателе при движении стрелка указателя давления масла может хаотично скакать от 0 до 4 при повышении оборотов скачки прекращаются. Иногда при торможении или резком повороте, загорается лампочка аварийного давления масла, уровень масла в норме | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | Littleboy72:
Littleboy72 скорее всего в стороне датчика. | ||||
Littleboy72 Рег.: 25.05.2010 | Их же два, оба попробовать поменять? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Вообще это в эту тему: https://www.niva4x4.ru/t/GgR-gc9bR5Kfhnv_V80bxw/1, она небольшая и есть смысл прочитать её до конца. | ||||