| 645 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | GUGA: Так оно у меня и на оборотах вроде не супер высокое. до 2х
Может редукционный клапан подклинивает?
Вообще на 3000об должно быть уже под 4 атм и клапан должен лишнее стравливать. GUGA: Завтра перед воскресеньем поеду поменяю и еще раз промеряю... О результатах расскажу
Это правильно.
И фильтр поменяй, может и правда забился он, и сильно мешает потоку... |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Донецк
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1988 г.в. | Stack: Ты скажи, у тебя распредвал подстукивает?
да вроде не. TyPuCT: Это правильно.
И фильтр поменяй, может и правда забился он, и сильно мешает потоку...
Фильтр поменял. Пославил себе Мале. Он блин в 1,5 раза того, что стоял. Картина по манометру не поменялось. На холостом ходу - болт. На 2700 оборотах чуть за 2атм. НО, сейчас приехал на работу. Решил поэксперементировать:
Вьезжаю в сугроб и на 3й передаче потихоньку пытаюсь тронуться. Если раньше на 500 оборотах (по тахометру) лампа тут же загоралась (на сильно прогретом движке). То сейчас промигивает только если стрелка падает считай на 0.
Может блин у них манометр говно? |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14243
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | GUGA: Может блин у них манометр говно?
ну доверять ему не стоит на все 100 % У меня врет- проверял обычным поверенным манометром.
Лампа срабатывает не зависимо от напряжения в бортовой, так скажем более информативно. GUGA: Пославил себе Мале
Тоже стоял MAHLE вроде как германия, но маленький он какой то! Ставлю МАНН, меняю через 4-5 ткм как раз начинает клапан пропускать по немногу. Сейчас поставил ливны с 402 дрыгателя- заработал нормально лампа потухла сразу, потестю немного. Кстати на крайслеровский двигатель фильтра 45 р стоят- я не посмотрел присоединительные и не узнал устройство, а так бы купил!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Донецк
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1988 г.в. | Так в том то и дело если лампа не горит - волноваться очень сильно, или пока ездить?
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
У меня кстати лампа всегда гасла сразу |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14243
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | GUGA
лампа не горит- дальше забей! Манометр как диагностический прибор- когда приходит двигателю кирдык, ну или для спортивных машин(покатушки в счет)
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Донецк
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1988 г.в. | Ну, то мне так многие говорят - а всеж на душе не спокойно |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14243
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. |
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | У меня тут эпопея с лампой получилась на днях. Срвзу скажу это на 2103, так что показомер имеется.
Значится поменял масло и фильтр по сроку (траблы присутствовавшие до этого не описываю, но на хх все было нормально), на хх стрелка малость отходила от нуля, лампочка гасла сразу, на ходу при 3500-4000об стрелка была в зоне 3кгс\см2 - все круто. Были холода, снег,лед - машина стояла, я ее только грел периодически. Холод закончился сел и поехал, на очередносм светофоре смотрю на хх лампочка помаргивает и иногда прям хорошо горит и стрелка стала меньше сдвигаться при езде, ну чтоб не запариваться хх винтом добавил чуть и в СТО. Давление манометром проверили - на хх 0.5-0.6 - мало, на 2.5т.об. около 3кгс\см2- вроде пойдет.
Короче деятели долго думали и не нашли ни чего лучше чем поменять масляный насос (прежний был родной , ремонтированный в 2011г и стоял с 1974г), причем они поленились померить давление после замены, "...лампа ж не горит...", уроды.
Но, на хх стрелка снова становится на ноль или чуть дальше и на ходу стрелка в зоне 2-3 очка. Будем считать, что проблема была в насосе, т.к. масло нормальное и фильтр Салют.
Вот такая история, хотелось бы конечно до истины докопаться самому, но негде и холодно.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14243
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | doktorleks
Замени фильтр, такое часто после "прогревов" фильтр загадился вот и всё! кстати давление на 2,5 у тебя нормальные, у меня на 3000 4 очка показывает - реально, 4,2 на 5 000 где то 4,5, насос и колено с РВ новые.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 802
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г. | Да поменяли уже мслонасос, ездил уже, давление по показомеру хорошее, фильтр и масло свежие, так что их косяк маловероятен был.
ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину. |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Донецк
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1988 г.в. | За вчерашнюю охоту на ХХ лампа не загорелась ни разу. Это после замены фильтра. Зато разрушилась левая ступица. |
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | GUGA
слава богу,оставь эту лампу,все у тебя нормально с давлением. |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 14
Откуда: Украина, Донецк
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1988 г.в. | |
|
Рег.: 12.06.2011
Сообщений: 85
Откуда: Пермь
Возраст: 38
Авто: Нива 2121 1991г.в. | я расстроен...( вообщем поставил новый коленвал, вкладыши, поросенка тоже со вкладышами, новый грибок со втулкой (втулка кстати была сломана пополам, как раз по отверстию смазывающему) давление на холостых было на нуле, по штатному манометру при 3х тыс. тройку давило. при этом на холостых лампа негорела! в общей сложности за неделю около 500 км проехал, и сегодня лампочка зараза на 1000 по тахометру на горючем двигателе, таки светится. что делать из за чего ? |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 49
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | двигатель после перевода в 1.9 новое всё включая порося и его бронзовые подшипники . насос новый .... загорелась лампа. разобрали так как денег ввалено немеряно. соринка от резьбы маслозаливной горловины под разгруз-клапаном. встречал это много раз. На старом двигателе на трассе скорость 120 на третьей и никаких соринок.
шофёр коней - лось |
