ИФ
т е у вас можно если в что заказать СРПМ? или надо взамен чулок предоставлять?
т е у вас можно если в что заказать СРПМ? или надо взамен чулок предоставлять?
Блокировки (самоблок)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
bonta-kun Рег.: 12.02.2008 | не вижу противоречий в двух цитатах, полной цитаты нет перед глазами, походу человек пишет впечатления о стороне 90% о том что он при выезде заблокировался и потом не как то там сбрасывался ) а что там со свободным ходом? все впорядке помоему ) виват внедорожник Нива, шедевр отечественного разлива! а тут есть немного фоток с внедорожных покатушек :) | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | Дюк. если взять обычный диф то у него крутя за 1 полуось легко заставить вторую крутиться в обратную сторону. и есть как бы саморегул процесса. у меня в задней оси стоит винтовая не знаю какая правда - не я её туда ставил. там вращая за полуось чувствуется что идёт туго. можно 2 машины поддомкратить - разница чувствуется сразу. это изза того что наклоны червяков такие, что редуктор имеет обратный ход. у дака полуоси будут крутиться в разные стороны если их только специально крутить в разные стороны. а это в повороте на ровном покрытии будет только при ровном газу. я уже говорил что и винтовую блокировку можно сделать такой-же стоит только увеличить к винтовой передачи и тогда за одно колесо другое не покрутишь. вот почему не делают интересный вопрос? вот и вопрос к самым умным - почему? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Doink Чулок необязательно. А заказать можно. Дюк Да все нормально на твердом покрытии. На месте руль кручу легко, змейку на трассе делаю легко. На прямых и пологих траекториях - ДАК вообще не ощущаешь. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | bambr Ну ты думаешь я не читал? Там уже не могу найти истину, всё утонуло в предположениях. У меня "подарочный" винтовой диф лежит под столом только потому, что он повышает риск поломки "на самом интересном месте". Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | я тоже прочитал всё и тоже не понял основной идеи окромя замены винтов на шарики. Иф - попробуй на вывешенном мосту покрутить за одно колесо. как? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
bonta-kun Рег.: 12.02.2008 | судя по роликам ютуба оно будет крутиться легко виват внедорожник Нива, шедевр отечественного разлива! а тут есть немного фоток с внедорожных покатушек :) | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | кака раз судя по роликам оно не должно крутиться болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
bonta-kun Рег.: 12.02.2008 | они наоборот этим гордились а акцентировали внимание - глядите крутится как на обычном дифе, потом начинали трогаться и съейжали без пробуксовок в воздухе (т.е. колесо в воздухе крутилось с той скоростью с которой машина ехала) - на сайте дака этот ролик с Волгой есть. А вот на квайфе это да - это кака, там если провернешь колесо - пора преднатяг восстанавливать - шайбы потёрлись виват внедорожник Нива, шедевр отечественного разлива! а тут есть немного фоток с внедорожных покатушек :) | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | преднатяг чего Добавлено спустя 1 час 44 минуты 46 секунд: а мой вопрос висит!!!!!!!! болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
bonta-kun Рег.: 12.02.2008 | Art, см сайт http://www.val-racing63.ru/ ИФ, а сколько ездишь с ДАКами? Есть люфты? тут вон оно что - мы брать хотим да вот думаем... виват внедорожник Нива, шедевр отечественного разлива! а тут есть немного фоток с внедорожных покатушек :) | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| bonta-kun Я так и непонял люфты где? Около 1000 км наездил по разным дорогам и грунтам. Все нормально у меня. И когда был один в РЗМ 90\100,а в переди пусто - всекал очень агрессивно. Сейчас плавнее и спокойнее езжу (на трассе максималку непотерял). Колеса были 31 дюйм. Сейчас 29. Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: И еще! Не сравнивайте вы Ниву и УАЗ... неблагодарное это занятие для статистики. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
bonta-kun Рег.: 12.02.2008 | я сам не понял про люфты, главно то что уазоводы страдают... Ну действительно, сравнивать не стоит наверно... а гарантию сколько производитель даёт? виват внедорожник Нива, шедевр отечественного разлива! а тут есть немного фоток с внедорожных покатушек :) | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| bonta-kun 1 год. Кстати.... Сам лично присутствовал при телефонном разговоре клиента и директора ТД "ДАК". Вопрос по гарантии решался быстро и корректно. Плюс конструкции ДАКа еще в том, насколько я понял, что даже при его разрушении дифф остается работоспособным и по эффекту похож на заваренный. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
bambr Рег.: 05.12.2008 | ИФ:
Да никто и не сравнивает, просто не хотелось бы, чтобы болячки ДАК для УАЗа перекочевали на НИВУ. И так автотазовского гемора хватает. ИФ У тебя контора под боком, а мне головняк с доставкой в Украину, а если что, то и замена по гарантии в редкую головомойку превращается. Вот и стремаюсь немного, особенно после отзывов с УАЗбуки. Поэтому и спрашиваю о ресурсе ДАК на Нивах. А вообще я обеими руками за, был бы в Украине официальный представитель фирмы - в первых рядах был за ДАКом. | ||||