| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | odv FAQ, статья "Ближний свет". А зуммер есть, например, во многих БК, его обязательно надо поставить в машину с инжекторным двигателем! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Да, так и должно быть, а зуммер просто не предусмотрен. Собственно, у любой нормальной машины свет остаётся гореть и это правильно, только нормальные пищат об этом при открытии двери. 1. Противоугонные сигнализации могут предупреждать об оставленном свете (не все). 2. Можно сколхозить зуммер самостоятельно. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/fary/unvf.htm 3. Можно сделать, чтобы фары гасли. Но я бы не стал так делать. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/fary/Clight.htm 4. Можно поставить ДХО, а ночью фары и так видны. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/fary/zav.htm 5. Можно сделать автоматическое включение-выключение фар. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/fary/avt.htm | ||||
odv Рег.: 13.05.2015 | ДХО штатно с завода стоят. С новА есть зуммер-сигнализатор непристёгнутого ремня. Почему его было не запараллелить со светом? Ну то тут скажешь?Будем лечить. НА всех предыдущих машинах и, сейчас ещё есть ауди 100, такого не было. При выключении зажигания фары всегда переходят в режим габариты. Только откроешь дверь, сразу зуммер мозг выносит. Предупреждён значит вооружён. А тут днём, заглушил, выбежал из машины и,через пару часов только узнаешь, что лопух. Всем спасибо. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Audi 100 уж очень старая, у Нив в те далёкие времена тоже свет гас. И полно иномарок самого разного класса и годов выпуска, где свет не гаснет, только пищит. У некоторых сам потом гаснет спустя некоторое время. Тут вообще кто во что горазд. У Нивы плохо не то, что он не гаснет, (мало ли зачем нужно со светом постоять), а то, что нет об этом никакого предупреждения. А зуммер ремня имеет значение при оценке безопасности машины — он отнюдь не для удобства покупателя появился. Если есть желание чтобы гас — это просто провод на замке перекинуть, дело нехитрое. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | katzyn правильно это когда батарея не садится. не иметь возможности включить свет при вынутом ключе - меньшее зло. посветииь можно и дальним. зуммер это хорошо, но сидеть с пищащим зуммером тоже не айс. шофёр коней - лось | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Ну так дверь закрой, не будет пищать. Тут правильно — не правильно вопрос на вкус и цвет, а сделать можно как угодно. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | когда в год несколько сотен батарей убивают - это неправильно. даже хотябы не экологично. не должно быть возможности. магнитолы через некоторое время сами выключаются. телевизоры современные после включения через 2 часа выкидывают табличку и через 30 секунд вырубаются. тесторы, осциллографы начинают пищать и вырубаются. почему нельзя сделать что при выключении зажигания запищит. дёрнул за дальний ну или перевключил замолкла минут на 20 и так по кругу. не дёрнул попищала 10 минут и вырубилось. зачем лисапеды изобретать? шофёр коней - лось | ||||
DiN Рег.: 10.02.2010 | Некоторое время назад получилось так, что вдали от цивилизации я умудрился утерять ключ замка зажигания, пришлось вполне исправный замок демонтировать на месте, чтоб вернуться с к людям. Поставил новый ДААЗовский, который прослужил 2 года и заклинила личинка. Поменял замок в сборе на Рекардовский, личинка заклинила через полгода - в начале нынешнего лета. Поменял опять на ДААЗовский, памятуя о 2-ух годах службы предыдущего, но недолго музыка играла - сегодня сдохла личинка и у него... Даже 3-х месяцев не отходил! Как-то меня это напрягает - боюсь что, с тем как прогрессирует срок умертвия, новый может скончаться через неделю... Подозреваю, еслиб я саморучно не упокоил родной, он бы служил до сих пор и далее. Собственно, вопрос к коллективному разуму: можно ли вместо штатного замка поставить что-нть понадёжнее, но с минимальными переделками? Вариант из ЧаВо, с полной заменой рулевой колонки, не устраивает как по бюджетным причинам, так и потому что прохожу ТО честно, а с такой переделкой это не светит. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | DiN:
Похоже, что оба даазовских замка левые. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
DiN Рег.: 10.02.2010 | Первый не помню где брал, последний во вполне респектабельном магазине, раньше в косяках и леваках не замеченном | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Или тебе конкретно не прет или у тебя на к ключу от зажигания прикреплены ключи от дома, работы, гаража, дачи и брелок грамм 200 весом. Если со связкой ключей я не прав, то остается только чистить карму.... Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
DiN Рег.: 10.02.2010 | только брелок от сигналки, даже ключа от дверей нет Какие способы чистки кармы может предложить форум в данной ситуации? Ставить свечку, искать шамана либо ещё какие-то варианты? | ||||
AveGeo Имя: Георгий | DiN Неплохой замок зажигания "Зубр": прочный и надежный, ключ имеет другую форму. У меня работает больше 10 лет. Только не знаю, имеются ли они сейчас в продаже, - в магазинах не встречал. http://www.autosecurity.ru/security/mechanic/archive/zubr/ - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | DiN от десятки замок. из переделок кожух колонки и замена колодки на прямоугольную. но теряется блокировка вала (чтобы её сохранить, придется со сваркой поработать). Как оно выглядит:  Кожух (но я менял ещё и подрулевик):  LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
DiN Рег.: 10.02.2010 | AveGeo Похоже снят этот "Зубр" с производства loran_ Вариант, в принципе, неплохой, но, боюсь, с ним ТО честно не пройти Пока обошёлся заменой личинки, не стал целиком замок менять ибо уже нет надежды, что долго прослужит, а личинка, по крайней мере, хоть стоит дёшево. ЗЫ:Интереса ради разобрал заклинившую личинку. Оказалось, заклинило первый цилиндр от "входа". Выбил его, прочистил, собрал, работает. Будет про запас. Но напрягает что неудачно попавшая пылинка в состоянии практически обездвижить весь автомобиль. Эт вам не автомат Калашникова... | ||||