| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
UA6ATG Рег.: 03.12.2009 | Ударил легкий мороз. Встаю я сегодня утром, а ключ в замке зажигания ни туды и не сюды. (Повернуть невозможно) Пришел идти пешком на автобус. Чего делать то? Замок менять? Ну это надо как то машину завести.... Тойота: управляй мечтой! Жигули: управляй реальностью. | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | Буквально на днях была такая же беда. Ключ вставляю и не туды и не сюды. И грел и ВД проливал. Вердикт консилиума-накрылся замок. Побежал в магазин, купил замок, возвращаюсь с печальными мыслями как мне сейчас на 30 гр. морозе замок менять, а на улице уже темнеет. Тут звонок от приятеля - "Запасной ключ есть?" "Есть" - говорю. "Попробуй его, может ключик подстёрся". Сбегал домой взял ключ - проверил - замок легко повернулся. Вставляю опять старый-ни в какую. На следующее утро первое, что сделал - это изготовил дубликат с нового ключа. Теперь в запасе лежит новый замок зажигания. UA6ATG попробуй, вдруг поможет. "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
UA6ATG Рег.: 03.12.2009 | Я сходу не сообразил, надо бы ВД пшикнуть. Может бы и повернул. А запасной ключ у меня тоже не сработал. Вообщем, буду я скорее всего вечером замок менять. | ||||
Поменял я замок. Все оказалось проще чем я думал. Настоятельный с моей стороны совет: все таки замки в таких случаях безжалостно менять (благо, удовольствие не дорогое) А то может подвести в самом неудачном месте. Тойота: управляй мечтой! Жигули: управляй реальностью. | |||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | Подскажите , замок зажигания кокой надо искать под замену ? для Нивы именно? или может код какой есть у него? Даже летом плохо крутился | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | krserga, замок зажигания 2101. Каталожный номер 2101-3704000. Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: krserga:
На обоих машинах с новья плохо крутился. Побрызгал ВДшкой и совсем другое дело. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | уже не новая ,при вращении явно зацепляется что-то внутри , но можно и побрызгать Спасибо ! | ||||
deniska012 Рег.: 29.12.2012 | у меня вот такая ситуация,купил проводку на инжектор б.у.а там отрезаны провода от замка зажигания со схемой не совпадают.их 6-ть шт. 1 синий-толстый 2 коричневый-толстый 3 розовый-толстый 4 красный-толстый 5 красный с синей полосой-тонкий 6 синий с чёрной полосой-тонкий может кто сталкивался?куда,чего? | ||||
I3_I_N_T Имя: Кирилл | deniska012 инжектор в смысле? проводку управления двигателем?или проводку под торпедную? P.S Никто не сталкивался с системами старт-стоп?Имею в виду кнопку пуска! Вот примерно о чем я! http://www.a-pik.ru/catalog/moduli_start_engine Если кто ставил-расскажите о впечатлениях!  | ||||
asvd556 Рег.: 06.04.2013 | заменил замок зажигания, по предложенной в схеме комбинации коричневый 30/1 черно-голубой 15 красный 50 розовый 30 черный инт сжег не сколько контактных групп, проводка стандартная.... в чем может быть дело, раньше всё работало исправно....??? или дело в контактной группе? | ||||
mxm09 Рег.: 14.05.2013 | Доброго времени всем) Товарищи нивоводы подскажите куда смотреть,вчера вечером поехал с работы домой с одним заездом по делам, приехал заглущил машину все хорошо, буквально через пять минут сел завел неуспел тронуться заваняло женым в машине появился дым, тут же все заглушил остановился осмотрел проводку под торпедой оплавленого ничего не увидел под капотом так же. Постоял подумал решил методом тыка повернул ключ зажигания смотрю и нюхаю вроде все норм,пробую заводить, а не как стартер делает пару оборотов и затыкается. Подумал на контактную группу,снял с замка провода завелся проводами и уехал. С разбитой класики у друга снял контактную группу(рабочая 100%) Пошел чинить снял свою, а она вроде как целая неоплавленая поставил "новую",все поключил согласно схеме поворачиваю ключь панель приборов молчит, фары, печка дворники и тд работают. стартер крутит так же пару оборотов и затыкается(если с проводов заводить крутит нормально)с новой контактной группой работает все кроме зажигания. Снял минусовой провод с акумулятора повернул ключ зажигания померял ток утечки он составил три с лишним ампера. Умерло втягивающее?Что могло сгореть в подобной сетуации куда смотреть?Заранее спасибо. | ||||
чета у меня совсем беда произошла=(пойду в другую тему. | |||||
Vir Рег.: 23.05.2012 | При заводе происходит, как по понятней то выразиться, залипание стартера, кроме того машина плохо заводится. При заводе с утра ощущение умершего аккум. Электрик только массу прикрутил получше. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Vir, имхо, замок зажигания не причем, думаю реле залипает. Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду: Хотя на прошлой машине залипал именно замок, точнее ключ туго вращался и однажды сам из положения "стартер включен" в положение "зажигание включено" не вернулся. WD-40 проблему быстро решила. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Vir Рег.: 23.05.2012 | Ладно пойду в другую тему спрошу | ||||