| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 28.10.2011
Сообщений: 12
Откуда: Moscow, р-н Чертаново
Возраст: 44
Авто: NIVA, 1996 | Здравствуйте! Начало потихоньку уходить масло из коробки, осмотр показал, что ссыт ссальник первичного вала... Посоветуйте, на что менять? Вот тут нашел http://www.niva4x4spb.ru/spare/t…ssiya/korobka_peredach/list2.htm производство Россия (22р.) и Италия (180р.), или искать другой? Деталь сама по себе копеечная, а менять геморойно и дорого и не хотелось бы повторять эту процедуру. Есть мысль поменять заодно и сальник вторичного вала, но мастер, тот что будет делать, отговаривает, мол не течет, лучше не трогать! Посоветуйте как быть? Что еще желательно заменить (проверить), раз уж КПП снимать придется? Заранее спасибо.
Уходит масло с какой скоростью? Если надо подливать раз в полгода, то я бы порекомендовал вообще не трогать, объясню почему: коробка классическая долго не ходит на ниве, а когда перебирать надо будет тогда и поменяешь, возьми итальянский, врятли прогадаешь, а деталь и вправду копеечная ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
DER LADA NIVA |
|
Рег.: 28.10.2009
Сообщений: 7
Откуда: МСК
Возраст: 35
Авто: 21213 96г | По вопросу о ценах на переборку. Так сам слесарь, тратился только на запчасти. Начальная проблема: вылетает 4ая. При снятии обнаружил открученную заднюю гайку ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Теперь понятно почему вылетает. Разбор и дефектовка показали: 5ая пердача+муфта в мусор, остальные 2 муфты поезжены сильно, четвертая конечно подточена, но поездит, ну и развалился игольчатый подшипник и пром вала(2 ролика выскочили)остальное в норме. В итоге первичка в сборе шевинива с закрытым подшипником, новые синхроны, новые муфты, новая пятая в сборе старого образца (как раз думаю уйдёт излишний шум на 5ой),синхроны, новые 2 подшипника(коробка была тихая, подшипники норм), вилки наваривал и стачивал под новые муфты, ну и расходники. Вышло чутка больше 4000, но это со скидками и достаточно дешевом магазе, у которого прямые поставки. |
|
Рег.: 10.03.2012
Сообщений: 120
Откуда: Россия, Калуга
Возраст: 37
Авто: 2121-1986 | Прошу помощи и совета. машина на эстокаде висит разобранная!
КПП можно снять не снимая РК?
2121 пределываю и 214М 1.8i Turbo |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | Tzar
Думаю, что нет. Хотя никогда и не пробывал. |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Tzar
У тебя в профиле НИВА 2121, если старый промвал стоит, с крестовиной, то можно, отодвинув раздатку назад по прорезям в боковых кронштейнах.
Если стоит промвал новый, с ШРУСом, то гимморой, но тоже можно. Таким же образом.
Разбираешь в салоне весь пластик, через который идут рычаги КПП и раздатки, до появления свободного проёма, снимаешь ручку КПП со штырька торчащего из КПП (внизу ручки есть пластиковая корончатая шайба, тонкой отверткой сдвигаешь её вниз, потом ручка просто вверх вынимается).
Откручиваешь 4 гайки крепления промежуточного вала (шарнира) к фланцу раздатки,
откручиваешь 3 болта идущих через эластичную муфту, чтоб муфта отошла от хвостовика КПП,
отпускаешь 4 гайки, которые фиксируют раздатку к кузову, отодвигаешь её назад,
Берешь монтировку и выкрячиваешь промежуточный вал.
Потом как на классике: Снимаешь заднюю опору КПП с поперечиной, откручиваешь 3 болта стартера, 2 болта рабочего цилиндра сцепления, провода от датчика заднего хода, 4 болтика на 10, которые крепят спереди к КПП жестяной пыльник (у некоторых машин их 2, не помню с какого года, но у тебя должно быть вроде 4 шт.) и 4 болта крепления КПП к движку.
Снимаешь коробку.
Обратно собираешь так же.
Для установки ручки КПП на место сначала собери в неё все пластиковые сухари и резинки, по порядку как они стояли, однень ручку всборе на штырек КПП и стукни по ней сверху кулаком.
Как выставить потом РК - смотри в соотв. теме.
А по мне так проще раздатку снять заранее, чем так возиться. Реально не удобно.
|
|
Рег.: 10.03.2012
Сообщений: 120
Откуда: Россия, Калуга
Возраст: 37
Авто: 2121-1986 | МИХ: У тебя в профиле НИВА 2121, если старый промвал стоит, с крестовиной, то можно, отодвинув
....
А по мне так проще раздатку снять заранее, чем так возиться. Реально не удобно.
огромное спасибо! если буду снимать один и в холоде на улице то снятие рк дополнительно осложнит жизнь, если буду в тепле можно и рк сдёрнуть! у меня всё правильно, 2121 и всё старого образца что тока можно
2121 пределываю и 214М 1.8i Turbo |
|
Рег.: 23.01.2012
Сообщений: 5
Откуда: Тула
Возраст: 42
Авто: 21213 1999 21214М 2011 | Ребята подскажите пожалуйста что ждать? Симптомы: 1) повышенный шум (при выкл сцепления естественно пропадает), 2) При прогреве утром посторонние стуки в КПП как будто болты плавают в масле (при выкл сцепления естественно пропадает). Других симптомов никаких- ничего не выскакивает, все вкл и выкл отлично. Думаю менять все подшипники. Может переделать сразу в разорванный пакет?? |
|
Рег.: 20.10.2010
Тем / Сообщений: 1 / 176
Откуда: Сумы. Украина
Возраст: 35
Авто: ВАЗ21703 08г.в. | idkill
Попробуй масло для начала заменить, а тогда уже лезть в кпп.
После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! |
|
Рег.: 10.04.2008
Сообщений: 94
Откуда: Новосибирск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 1997 г/в | jarik: а ВАЗ 2121 1980 г. в. захотели поменять сцепление после того, как оно забуксовало и машина остановилась совсем. Регулировать шток дальше некуда. Сняли раздатку. Открутили ВСЕ крепления КПП к двигателю (в т. ч. стартер, рабочий цилиндр сцепления, корзину, 4 силовых болта, 2 болта М6). Начали снимать КПП с двигателя. КПП отошла на 1 см (вышла из направляющих), проворачивается на первичном валу и дальше никак. Даже лебедкой 2 т.
изначально маленьких болтиков на 2, а 4вторая пара выше, могли не заметить |
|
Рег.: 23.01.2012
Сообщений: 5
Откуда: Тула
Возраст: 42
Авто: 21213 1999 21214М 2011 | Ребята скажите какие брать подшипники на КПП для 21213???
Тольятти, Pilenga, Espra, Andycar, KRAFT ??? Может вообще закрытые от 2123.??? отличаются ли подшипники КПП 2101 и 2107-2121 |
|
Рег.: 08.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 115
Откуда: Volgograd
Возраст: 39
Авто: 21218-2000г. моновпрыск, GW H3 | Мужики, а что может быть причиной выхода из строя подшипника на первичном валу, за 20тыс уже второй, этой зимой много кого по дергал из сугробов (карму повысил ) ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") или всеж причина в кривизне какой детали (не исключино что и деталь которая за рулем находится). И какие лучше ставить подшипники, чьих рук произведенных?
1. Купил права - прочитай инструкцию! (Правила) 2. Тише едешь - точней диагноз! 3. УДД - Уступи Дорогу Дураку! |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 117
Откуда: Московская обл. Воскресенский р-н пос. Белоозерский
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21213 99 г.в. ДВС 1.8л 2011г.в.( была...) Теперь ВАЗ 2131 2013 г.в. Жимолость!!! | А кто подскажет куда делась пятая передача? ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Сегодня еду ни кого не трогаю 110 км.ч вдруг мотор как зарычит... думал пятую выбило. А нифига, рычаг в входит в пятую как и всегда замечательно а вот реакции никакой... Прям камуто шестерни сперли на ходу Так и пришлось ехать до дому на четвертой. Ни шума ни детонации небыло не до не апосля кражи |
|
Рег.: 02.01.2009
Тем / Сообщений: 1 / 711
Откуда: Shakhty 161 RUS
Возраст: 50
Авто: 21213&1999 | |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 117
Откуда: Московская обл. Воскресенский р-н пос. Белоозерский
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21213 99 г.в. ДВС 1.8л 2011г.в.( была...) Теперь ВАЗ 2131 2013 г.в. Жимолость!!! | ssv73: А задняя есть?
Да есть. Все работает как надо только пятую украли... |
|
Рег.: 02.01.2009
Тем / Сообщений: 1 / 711
Откуда: Shakhty 161 RUS
Возраст: 50
Авто: 21213&1999 | |
