МосНива - отзывы и впечатления

отпишусь и я немного.
ремонтируюсь всегда сам, отдаю в сервисы лишь когда нет времени, либо геморная работа, а гараж занят.
понял что нельзя абсолютно никаким сервисам доверять на все 100..
накрылось сцепление как-то, отдал машину в мосниву, менять на шнивское.
плюсы: очень чисто, всё аккуратно, вовремя и вежливо. виден профессионализм людей и заинтересованность. сделали скидку как форумчанину. попросил сложить все оставшиеся запчасти в багажник-так и сделали.
провели диагностику, выявили абсолютно все погрехи в трансмиссии и подвеске авто, очень был удивлён
минусы:
ставил заодно новые реактивные тяги, специально покупал у них, надеялся что родные (как они и утверждали), итог-15 тысяч пробега и лопнули все(все!) резинки в тягах, половина болтов раскрутилось. тяги не просто палёные, а...слов нет.
сцепление дороговато стоило, 4500
забыли вставить рукоятку кпп на место (мелочь)

расстроился даже, подавал большие надежды на этот сервис.

Про мосниву на Дмитровке.
Расскажу историю из жизни - авось полегчает

Категорически НЕ рекомендую данный сервис если ваш стаж эксплуатации менее года и вы лишь теоретически представляете себе принцип работы раздатки, редукторов, и прочих внутренностей, а что такое ШРУСы – ваще непонятно…

У меня помер РПМ. Стал орать, гундеть аж так, что в салоне приходилось кричать. Сосед снял мне кардан. Но хотелось полный привод – нашел Мосниву. Приехал. Все супер – чисто-цивильно, мастер производит впечатление суперпрофи (говорит уверенно).
При мне проверили всю ходовую. Понаходили кууучу всего, что надо сделать.
Я сказал, что ограничимся РПМ.
А с ним такая история. В Авто 49 купил РПМ 3ей пары. И ЗАБЫЛ что он именно третьей. А какой пары у меня РПМы я не знал. Договорился с ними, что привезу обратно, если окажется, что у меня шестой пары.
Моснивовцам сказал, что редуктор – вот он, но я не знаю, какой пары у меня уже стоят редуктора, а этот вроде бы шестой (ну лох я, забыл). Так эти мастера сказали, что ок – разберем твой – узнаем – если тоже шестой – поменяем и все. А если третьей, то позвоним.

Утром звонят – у тебя третьей пары. Что будем делать? И тут внимание – инструкция по разводу чайников: они не смотрят на бумажку на моем купленном редукторе, где оказывается написано, какой он пары. Они верят мне лоху, что он шестой пары и говорят, что раз у тебя третьей, то новокупленный не подходит. А потому, говорят, у тебя два варианта – первый это ехать в течение двух часов ( у них из-за меня подъемник стоит) и привозить им редуктор третьей пары а второй – перебирать старый. Они мол поставят мне там свою фирменную главную пару…
И тут тоже классная манипуляция – мне внушается, что в общем-то третьей пары найти мне будет трудно, а тем более чтоб был не паленый. Потому лучше поставить их детали в старый редуктор…а стоить это будет…так-так…это плюс это…то плюс это…12 тыс.

Я в шоке. Промямлел, что типа ну ладно. Через пару минут оклемался, звоню соседу. Тот говорит, что это разводка. Звоню им, говорю стоп. Слышу в трубку этажи неологизмов, направленных на ситуацию в целом. Я говорю, что ща по инету найду редуктор, съезжу и привезу. Мне высказывается тема про то, что они теряют деньги из-за простоя.

Я подрываюсь и еду с рюкзаком в планету железяку, покупаю там без проблем редуктор третьей пары. Привожу, мне его ставят за 10 минут.
Отдают части старого а механик, который все делал говорит, что тот редуктор, который типа шестой пары (на самом деле-то третьей), купленный в Авто 49 – перебранный. Вот тебе и Авто49!

В итоге заплатил около 6 к за редуктор из железяки (тот, что типа шестой пары с трудом все-таки вернул в авто49 – те скрипели, понтовались и ..все-таки взяли. Так он там на ветрине до сих пор и стоит). И в районе трех тыс за работу (там еще замена сальников приводов и масло в редуктор)

Итог: работают качественно, быстро, дорого и нечестно по отношению к начинающим нивоводам. Я обиделся – учу матчасть и к ним больше никогда не поеду.

Товарищи! А кто-нибудь обращался к ним с электрикой?

был в мосниве 3 раза, впервый с электрикой - подсветка приборки и кнопок не работала и по мелочи, второй раз замена промвала (сначала поставили новый, но вибрации остались, сразу же заменили на другой, все оке стало) и еще немного и впоследнийй раз ставили маршрутник. Пока полет нормальный, тьфу тьфу, впечатления только положительные о сервисе) делают быстро:)
(МосНива Динамо)

Кстати, до какого-то там марта у них скидка 15% на все работы. Завтра еду на сход-развал.
UPD: Приехал к 8-30, прождал мастера 2 часа, уехал ни с чем. Он то ли забил, то ли запил. Начальник смены жутко извинялся, но неприятный осадок все равно присутствует - встать в 7 утра в выходной, чтобы приехать в другой конец москвы, походить туда-сюда по мастерской и уехать гробить резину дальше...

В конструкции нерегулируемых ступиц, которые ставят в мосниве, не предусмотрены сальники. Вследствие чего недешовые подшипники мрут очень быстро. Рекомендую их не ставить
К обычному ремонту претензий нет.

Во вторник по дороге на работу загорелся Check engine. Как лохан пересевший в Ниву с Лансера, я слегка напрягся и решил к ним зарулить, благо по дороге. Причём, глушение двигателя не помогало. Т.е. чё-то точно случилось. Насколько я помню, экстренная диагностика при горящем Check engine - стандартная процедура в любом нормальном сервисе. Но не тут.
Усталое утреннее в конторке "Ой, а это к электрику, а он в отпуске, и вообще к нему за неделю обычно записываются" меня ни хрена не впечатлило. Пошел в цех к мужикам. Мужики издали те же звуки. О_О

Ну ё-моё, думаю. Плюнул на всё, снял майку, открыл капот, пошёл дёргать всё, что дёргается, и перевтыкивать всё, что перевтыкивается. И що бы ви таки думали?! Заводимся - и всё ок. Бесплатно и своими руками. Видимо просто где-то что-то отошло или плохо сидело. С тех пор больше ничё не загоралось. Короче, вроде бы ничего страшного, но впечатление составлено.

До того случая хотел к ним приехать на балансировку карданов. Про регулировку промвала по телефону сказали, что такого не делают. Поменять - за ради бога. Регулировать - не будут.

Давно хотел отписаться, но за весь прошлый год так и не собрался. Здесь как обычно - о плохом на эмоциях написать гораздо проще, чем о хорошем ;). В прошлом (2011) году делал в МосНиве на Динамо (Боткинский проезд) замену развалившейся кпп 5ст на 4ст бу (все запчасти мои), диагностику ходовой, устанавливал доп. вентиляторы охлаждения от 21214 на 21213, диагностику ходовой перед длинной поездкой + проверка долив масла во все агрегаты, консультировался по шуму и заклиниванию заднего хода в кпп 4ст + регутлировал люфт руля, консультировался по поводу масложёра двигателя (сказали капремонт - отказался, езжу так), крутил на стенде несколько б/у 4ст кпп (бесплатно, всё забраковали), сделал ремонт кпп 5ст (ждал очереди неделю, но зато перебирали при мне) и, в один присест: замену кпп 4ст - 5ст, замену буксующего сцепления (вместе с маховиком пришлось), замену промвала (нашли надрыв муфты и сильный люфт шруса), замену крестовин переднего кардана (закусывало) и ещё что-то...
Итак - впечатление очень положительное, делали хорошо, и по ценнику получилось существенно дешевле (где- на 20..30%) чем в АвтоСПС в Курчатнике (ныне на ул. Максимова), где я обслуживался ранее (но об этом отдельный пост сделаю). А главное я не чувствовал себя "неудачником, который ничего кроме Нивы себе позволить не может", что немаловажно. Консультации обходились бесплатно.
Из замеченных недостатков
1. Электриков всего один, соотв к электрику приходится записываться, соотв страдает качество.
2. на доп вентилятор поставили очень тонкие провода со вставками под предохранители - сильно греются, боюсь перегорят (сказали других сейчас нет)
3. По двигателю предложили только капремонт.
4. Когда сдал коробку на переборку (в понедельник) сказали что начнут с утра (во вторник), а начали в четверг (или в пятницу?). Зато перебирали при мне, агрегатчик Фёдор (кажется грузин) мне очень понравился, своё дело знает.
5. Ну детали лучше свои привозить, там на 30..50% дороже чем в Паскере, но это в любом сервисе так. Плюс - это то что все нужные запчасти есть на складе, и не нужно ждать пока купят.
6. Надрыв муфты промвала, закусывание кардана, умирающий шрус промвала на "диагностике ходовой перед длинной поездкой" не выявивили... А шрус у меня в Нижнем (Новгороде) затрещал...

Ну, конечно, есть что улучшить, но я-бы на это не особо расcчитывал, бо это был-бы уже сервис совершенно другого уровня ;).

Жил в Москве,обращался несколько раз в Мосниву на Дмитровке. Впечатления... ну, скажем так, если выскажусь начистоту - улечу в баню за мат Поэтому постараюсь без эмоций.
Тут был пост про их нечестность по отношению к неопытным водителям. Это правда, сам в такую историю с ними попал. Дорого берут - не то слово. Запчасти иной раз палёные, не стесняются, к примеру, ставить на одну ось разные по степени износа и по производителю подшипники (а сказали, что новые).
Самое интересное - после пары недель обязательно что-то ещё сломается, чтобы опять к ним ехать. И так до тех пор, покуда в другом сервисе не отремонтировался
Электрику делают так же: провода тонкие, предохранители горят, старую проводку не демонтируют, соплями висит.
Вывод: данный сервис крайне не рекомендую.

В выходные на Дмитровке менял цепь + составляющие. Сделали все четко и аккуратно. Неисправности определяют сходу, что в последствии, при демонтаже подтверждается изношенными деталями. До этого менял рулевую трапецию у них же и делал сход-развал (Владимиру RESPECT! ) на лифтованной Ниве - результат только положительный.

п.с. может быть и дороговато где то.. но не стоит забывать:
1. что сервис заточен под определенную марку авто..
2. какой тяжелый труд "крутить гайки"..
3. есть скидки - мелочь, а приятно...

так что, считаю, за доброжелательное отношение к клиенту, возможность следить что делают с твоим авто, щупать и трогать устанавливаемые детали, задавать порой глупые вопросы и получать на них нормальные ответы - не жалко и отблагодарить!

Тут: http://www.rossniva.ru/ люди "отпочковавшиеся" от Моснивы.
С лета ремонтируюсь, нареканий нет.

А вот это круто сделанно! http://www.rossniva.ru/salon/s10.php

Научатся
Вот интересно про это Сход-развал на все модели 2121-2123 (Шеви) - 750 руб.. Правда ли?

Мне показалось... или там действительно.....швеллер..... ЙЙААААЗь

думаю даже начинать не стОит...

По моему там уголок и где не хватает полки(спереди) они полосу приварили, ну или типа того.