МосНива - отзывы и впечатления

ystas
по моему опыту - предлагаю для надежности съездить в другой филиал МосНивы - на Боткинскую к мастеру Бесову.
хотя за сход-развалом - все равно на дмитровку..

leshak
Мне кажется что здесь дело не в мастерах а скорее всего там в этой компании весь бизнес держится на таких лохах как Я.просто хозяин "Моснивы" дал установку своим мастерам--"ЧЕМ БОЛЬШЕ (наобманем),ТЕМ БОЛЬШЕ ЗАРАБОТАЕМ"
поэтому и буду пытаться отремонтировать машину у людей из форума которые этим занимаются.

моснива на боткинском.

замена сцепления и регулировка клапанов...

подтянули цепь в подарок

мне понравилось, по деньгам адекватно. жаль нет стенда для сход-развала...

А у меня позавчера на кутузовском проспекте отвалился глушитель С таким классным грохотом труба долбанулась об асфальт... Доскреб до обочины, примотал как мог и сегодня с утра приехал в Мосниву на Боткинском. Было окошко и мне за часик поменяли всю выхлопную систему. Теперь опять езжу без звука взлетающего самолета.

P.S. Там же видел машинки двух соклубников - Kozerog и Phoenix

в Мосниве на Дмитровке хороший сход-развальный стенд. Да и мастер неплохой - Володей зовут. Так я думал раньше.
Не далее чем сегодня приехал к ним на сход-развал. Месяц назад у меня было заменено около 50% передней подвески, включая балку, шаровые, оба ступичных и все 8 сайлент-блоков. И тогда - же, забирая от них машину, я заметил, что её тянет. О чем незамедлительно и сообщил им. И получил ответ, мол накатайте 1000 км - подвеска усядется - приезжайте, сделаем (это к слову о гарантии в 60 дней).
Сегодня приехал. Судя по стенду - всё хорошо, но машину тянет. Мастер (Владимир) после часа работы долго рассказывал про то, как он подогнал мне углы (какие уж точно - не скажу, в этом не шибко разбираюсь) - и что так делать нельзя, но он сделал. И что если теперь потянет в другую сторону - то что бы я больше к нему не приезжал (цитата практически дословная).
Итог:
Машину тянуть перестало (стенд и мастер там действительно неплохие). Но!
1. снова он не поставил мне руль ровно (это уже 4тый раз, года я там делаю сход-развал, и ещё ни разу этого чуда не произошло. всегда руль стоит криво). всегда возвращался - сегодня плюнул. найду себе другого мастера.
2. несмотря на обещанную гарантию, операция оказалась платной. правда не на все 100% (после моих слов про - а как же мол гарантия - взяли всего 50% от стоимости операции). то есть 500 руб. за устранение своих-же недоделок. правда и машина у меня лифтованная на 2 см...
такой вот как всегда негативный отзыв

Моснива Боткинский
Желаю электрику, там работающему, такого же бурного секаса, в который превратилась банальная замена регулятора яркости приборки. Еще весной, я приехал к ним с заменой движка, а так же попросил починить регулятор яркости. В наличии регуляторов не было, поэтому мне просто поставили там перемычку. Сегодня я эту перемычку увидел. Электрик поступил, не побоюсь этого слова, просто гениально и нестандартно. Он не стал срезать неработающий реостат, скручивать провода и мотать все изолентой, это не его метод. Он подальше, так что руками хрен залезешь, поставил фигню для подсоединения проводов, которая прорезает изоляцию пластиной, все думаю знают что это такое. Сегодня, когда я пытался аккуратно ее снять, эта хреновина отвалилась, перерезав провода и оставив мне разьем, на память. Вот такой вот гений непризнанный с гениальной перемычкой. В итоге мне пришлось снимать торпеду, чтобы просто банально заменить регулятор подсветки. Луч недельной диареи электрику, а так же чтоб ему пересадили новый мозг и руки на место.

Вот и закончилась гарантия на мою Нивку. Масло решил сменить в МосНиве на Динамо. Записался на 23 декабря на 8.30. Думал приеду и еще на работу успею. Наивный. Москва встала. Ехал я туда 4 с лишним часа. Естественно места внутри уже были заняты. Вынужден оставить машину во дворе и уехать. Звонят. Говорят внутренний пыльник правого шруса сильно порван. Я удивился, но сказал менять. И еще настаивали на замене каких-то сальников коленвала за немалые деньги. Я отказался. И вот что странно.
1) После дрф 6 декабря я менял колеса и специально тщательно смотрел пыльники шрусов. Никаких повреждений не видел. С 6-ого по 23-е я проехал 60 километров и только по городу. Мог ли пыльник порваться за это время? Теоретически да. Но при этом мой рваный, старый пыльник мне не отдали и не показали. (к слову в сервисе Лада Фаворит левый рваный пыльник мне заботливо упаковали и положили в багажник)
2) Загнав машину на эстакаду, я обнаружил лужу масла на защите картера и вся крышка распредвала в масле, также в масле передняя часть картера. Чудеса. Дело в том, что недели за две я, решив ехать в Мосниву, специально загонял машину на эсткаду. Все было СУХО. Я запомнил это потому, что с крышки распредвала и картера я счищал отверткой комки сухой земли и грязи. А также выгребал глину из подвески - трофеи ДРФ Так вот болты крышки распредвала были настолько ослаблены, что крутились практически руками. Болты подтянул. Посмотрим.

Вроде как никаких претензий Мосниве предъявлять не за что. Но как говорится терзают смутные сомненья

Уважаемые форумчане!
Есть несколько слов о пресловутом сервисе "МосНива".
В конце 2007 года, когда состоялось мое первое знакомство с данным сервисом, все было нормально. Грамотные специалисты, качественный ремонт, полноценная гарантия, в общем все устраивало.
Что же стало твориться сейчас ...... это даже словами не передать.:x Едешь менять сцепление - почему то начинают разводить на замены главных пар... , едешь регулировать клапана - меняешь ступицу с тормозными дисками.....
Два месяца назад на Боткинском проезде мне перебрали подшипники раздатки, развели на замену переднего кардана (якобы не балансируется), главную пару в переднем мосту (хотя сначала она была "живая" по словам мастера, затем по телефону сообщили, что она мертвая...).
Ладно, думаю, делайте, может надолго, хоть забуду о проблемах с данными агрегатах, однако.... спустя 3000 км! все вернулось на круги своя.... Люфтуют карданы, болтается раздатка, трансмисиия вся трясется.....
Господа, остерегайтесь данного сервиса, не допускайте развода на собственные деньги! И до этого случая у меня уже были претензии к данному сервису, но этот, последний, случай - вопиющий!
Качество на нуле. Полном нуле.
Ремонт, выполненный 17-ти летним пацаном-недоучкой (коих там стало пруд-пруди) не стоит нервов и круглых сумм денег!
Остерегайтесь.

моснива - гамно
год назад ездил менять сцепу и посмотреть электрику
сцепу поменяли, заместо электрики смотрели двиг - я про него и так всё знал
звонок из моснивы в воскр. (отдавал в субботу) - менять передний (за кардан без замены сняли 5000)кардан - ладно меняйте - оказалось что недотянули, точнее вааще непритянули - пальцами откручивались все болты.... до дома не доехал - встал из-за того что акб умер ни с того ни с сего, пришлось звать батю на моём же иже, пока то до сё - ящик с инструментами стырили на дороге... короче сплошной минус...

Всем привет... Сервисный кошмар.
Моснива на Дмитровке. О ужас !!!! Врагу не пожелаешь.
Кран печки меняли два раза - безуспешно (весь салон в антифризе).
Это просто у нас КРИВЫЕ РУКИ - так ответили мне на претензию.
Приборный щиток ремонтировали два раза - результат нулевой.
Никакая ГАРАНТИЯ на работы не расространяется.
Каждый раз оплачиваешь по максимуму. Цены космические ( например-замена датчика уровня топлива 9 400 рупий)
Вывод: будете проезжать мимо --- проезжайте мимо.
Вследующем сообщении напишу про Мосниву на Динамо (там балансировал валы)

обычно, если стоишь и смотришь как делают, то делают очень прилично.. на боткинском никогда проблем не было.
на дмитровке не смог поприсутствовать - накосячили и без скидки...

msv03
Может. Разные мастера разные смены. Или смену что была у тебя разогнали и взяли новых.

msv03
У меня о Мосниве самые лучшие впечатления. При ремонте не присутствовал, сделали нормально, а то, что накосячили - исправили сразу по предъявлении претензии.

msv03
Я регулярно заезжаю на Мосниву, которая на Боткинском. В основном, для диагностики и ремонта ходовой и трансмиссии. Хотя на старой машинке они мне и движок капиталили. Что можно сказать? Смены там, действительно, разные. На данный момент, наиболее адекватный мастер там - Андрей. Старается контролировать работу сотрудников, всегда готов помочь, даже если и приехал без записи и договоренности. В общем, очень человечное отношение. Был ещё хороший мастер Виталий, очень компетентный, хороший диагност.но я его что-то давно не видел, да и в последние разы он был какой-то очень замотанный. Не так давно появился у них мастер Алексей, но с ним у меня пока контакт как-то не наладился. Ребята, которые там давно работают, стараются на совесть, дело знают. Новички пока еще не дотягивают до их уровня, но правильный отсев там, судя по всему, все-таки идет. Гарантия присутствует в полном объеме, так что в течение двух месяцев можно обратиться и все косяки бесплатно устраняют. Кроме того, за многие мелочи денег вообще не берут. Огорчает, что нет стенда "сход-развал" и карбюраторщика, потому за первым приходится ездить на дмитровку к специалисту Владимиру. Человек он грамотный, делает на совесть, все объясняет, если интересно. А регулировать карбюратор я обычно доверяю Григоричу из транснивы на Керамическом. Замечательный мастер, имеет подход не только к карбюраторам, к тому же, с правильным настроем: если что-то можно отремонтировать, то нужно ремонтировать, а не менять.

Хочу рассказать о ремонте в мосниве на Дмитровском шоссе 110. Поехал туда из мастернивы, так как у них не оказалось стапеля для вытяжки лонжерона. Вобщем в мосниве жестянку и движок( регулировка карбюратора и клапанов) сделали отлично. А вот ходовку просто отвратительно . После сход-развала машину сильно уводит вправо, такого раньше не было, даже с смятым лонжероном. По пути домой отказала электрика приборки, работал только спидометр, проблему я устранил, так как при сборке салона слетели провода печки, но это мелочи. Мне там заменили сцепление на 2123 вроде все нормально. Когда ехал домой нива как-то странно ехала, вибрации пропали. Самое шокирующее было то, что когда я чинил электрику, решил проверить лампу дифференциала. Включаю блокировку и удар по раздатке. Машина стоит не заведенная. Думаю нифига себе. Включаю пониженную удар. Залез под машину и чуть не упал, раздатка почти не прикручена, весит буквально на честном слове . Я ее закрутил, завтра поеду к ним центрировать и переделывать сход-развал, благо гарантия у них 60 дней