Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4016 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Все (или почти все) прочитали сообщение с сайта "Русский автомобиль" http://rusautomobile.ru/2015/10/okonchatelnyj-analiz/, перепечатанное другими СМИ, о том, что с будущего года АвтоВАЗ не будет выпускать 2131. По своим каналам на АвтоВАЗе я выяснил, что в настоящее время 2131 для населения больше не выпускается, идет только заказ МВД на тысячу штук. Инициативная группа форума собирается бороться за продолжение выпуска крокодилов.
|
|
| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Sokolov: И это данные для машин без ГУРа и со старой рулевой трапецией.
Значит руководство по эксплуатации 2015 не изменили. |
|
Reg.: 5/23/2014
Topics / Posts: 1 / 96
From: Омск, Первомайский
Age: 49
Car: Патриот 2015 | Вот ни разу радиус разворота крока неудобств не доставлял,надуманная проблема по моему.
Крокодил продан,но от Автоваза не зарекайся.... |
|
Reg.: 5/5/2015
Topics / Posts: 4 / 106
From: Москва
Age: 31
Car: asx 2013 | fantom7484+100500 Плохому танцору.... ![[:smart]](/em?em=c21hcnQ "Repeat one more time") |
|
Reg.: 11/20/2011
Topics / Posts: 6 / 386
From: Россия Нижний Новгород
Age: 57
Car: ВАЗ 21310 2017 г/р | Мдя...нет предела идиотизму ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Thumb down") Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:Это я о Кортеже конечно |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | fantom7484: Вот ни разу радиус разворота крока неудобств не доставлял,надуманная проблема по моему.
Это смотря где ездить. Частенько приходится (летом) буквально между деревьев проходить с поворотом. Крок там не пройдёт. Но я и говорил, что каждый берёт машинку под себя. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4016 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Я не могу понять, откуда взялся этот флуд - иначе его никак нельзя оценить - про радиус поворота и прочее подобное? Или затеявшие его считают, что радиус поворота слишком велик, и из-за этого выпуск 2131 необходимо прекратить???
|
|
Reg.: 5/5/2015
Topics / Posts: 4 / 106
From: Москва
Age: 31
Car: asx 2013 | АЛЕР: затеявшие его считают
что они самые умные просто, а крокодиловоды бесноватые отщипенцы, не обладающие ни вкусом, ни мозгами. Конструктор 2: Частенько приходится (летом) буквально между деревьев проходить с поворотом.
Просто крокодиловоды от чебураховодов отличаются большей осмотрительностью и внимательностью как к траектории движения, так и к самому пути, что неоднократно подтверждалось на всяческих выездах. Дело не в машине. Дело в прокладке. Или как уже было выше сказано Photoproject77: Плохому танцору....
И ни один из этих пунктов не есть основание для снятия машины с производства. |
|
Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 63
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Алексей прав. Как обстоит с письмом "турецкому", тобишь шведскому султану? ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile")
Multitronics SL-50V |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4016 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Письмо подготовлено, обсуждено инициативной группой. Собственно, а почему бы его не опубликовать здесь? Читайте: Уважаемый ...! Меня зовут Алексей Ермолов. Я обращаюсь к вам от лица клуба Нива 4х4 http://www.niva4x4.ru. Это самый многочисленный и авторитетный клуб нивоводов, существующий 11 лет и объединяющий почти 22 тысячи членов. Недавно из публикаций ряда СМИ нам стало известно, что начиная с 2016 года будет прекращен выпуск ВАЗ-2131 (пятидверная Lada 4х4). Эта новость вызвала шквал эмоций среди членов клуба: владельцев и потенциальных покупателей. ВАЗ-2131, или, как его называют в среде нивоводов, "крокодил" - идеально подходящая машина для России. Назовите хоть одну модель бюджетного вседорожника с таким же вместительным салоном, легким несущим кузовом и великолепной проходимостью? Ее конкурентами с большой натяжкой можно назвать лишь два автомобиля. Это УАЗ Патриот, но он рамный, гораздо более тяжелый и прожорливый, хуже управляемый и более дорогой. И Шевроле Нива, построенная на той же агрегатной базе, но менее вместительная, имеет спорный дизайн и также находится в другом ценовом сегменте. ВАЗ-2131, в отлиичие от трехдверной версии, автомобиль гораздо более универсальный и комфортный по определению, он популярен не только у охотников и путешественников, но и у родителей имеющих детей, предпочитающих активный отдых на природе. Россия - огромная страна, и именно такая машина необходима тысячам семей в самых отдаленных уголках, где дороги совсем не такие, как в Москве или в Тольятти. Повторюсь, ВАЗ-2131 уникальная машина для России. Ни одна собственная модель концерна не может конкурировать с ней. Ни Renault Duster (он в два раза дороже и сильно проигрывает в проходимости), ни перспективная Lada X-ray (которая к тому же еще не производится, а полноприводный вариант обещан в неопределенном будущем) не могут и не смогут впоследствии занять ее нишу! Выпуск же Lada 4х4 New Generation намечен на далекий 2018 год и, с учетом реалий сегодняшнего дня, может быть перенесен или вовсе оказаться под вопросом. Получается, что отказываясь от выпуска ВАЗ-2131 АвтоВАЗ предоставляет занятую им нишу б/у иномаркам. Да, ВАЗ-2131 требует модернизации, поскольку в основе своей имеет платформу 40-летней давности, но сейчас АвтоВАЗ работает над модернизацией трехдверной версии, а в прошлые годы все изменения ВАЗ-21214 автоматически переносились на ВАЗ-2131. Ответьте на вопрос тысяч владельцев и потенциальных покупателей, чем вызвано решение о прекращении выпуска? Неужели дела на крупнейшем российском автозаводе идут настолько плохо, что под нож идут уникальные, не имеющие аналогов, модели? Или это решение вызвано позицией французских акционеров, не желающих поддерживать выпуск автомобилей, основанных не на платформах рено-ниссан? Наш клуб, 22 тысячи нивоводов, обращается у Вам с убедительной просьбой: вмешайтесь и пересмотрите решение об отказе от выпуска ВАЗ-2131! Пусть "крокодил" и дальше ездит по дорогам России! С уважением, Ермолов Алексей aka ALER, администратор клуба Нива 4х4.
Письмо будет послано следующим лицам:
Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Петрунин Денис Евгеньевич
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами Вайно Эдуард Карлович
Вице-президент по производству автомобилей Строков Николай Никифорович
и Бу Инге Андерссон.
Все их е-мейлы у меня есть.
|
|
Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 63
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | +100500 ! Все в точку ! Молодцы ! ![[:up]](/em?em=dXA "Thumb up") Можно для верности, еще бы в средствах массовой информации отметиться.
Multitronics SL-50V |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4016 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Письма отправлены. Если кто захочет написать свое письмо - предоставлю е-мейлы. |
|
Пока пришел вот такой ответ: Алексей, добрый день.
Мои высоко-поставленные коллеги переслали мне Ваши письма относительно 2131. У меня к Вам большая просьба – в дальнейшем такие запросы присылать только мне или на адрес press@vaz.ru. Давайте не будем отвлекать людей от основной работы.
Что касается Ваших вопросов, то решения пока не существует. Автомобиль по-прежнему выпускается. Параллельно просчитываются различные сценарии рынка на следующие года и тактики развития модельного ряда.
Спасибо за понимание,
Сергей Ильинский
Мы уже писали ранее о возможном назначении на должность PR-директора АвтоВАЗа Сергея Ильинского. Сегодня АвтоВАЗ объявил о его официальном вступлении в должность начальника пресс-центра крупнейшего автохолдинга.
В обязанности Ильинского будет входить взаимодействие с автомобильными СМИ, организация нового парка автомобилей Lada для проведения журналистских тест-драйвов, а также PR-кампаний для новых моделей АвтоВАЗа — Lada Vesta и Lada XRay.
Новый начальник пресс-центра компании будет работать под руководством директора по коммуникациям, чья должность пока остается вакантной.
Сергей Ильинский имеет значительный опыт работы в ряде автомобильных и транспортных компаний.
Очень странно, что PR-службой крупнейшего российского автозавода руководит человек, который пишет слово "высокопоставленные" с дефисом, а "годЫ", как "годА"...
|
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1 | АЛЕР: Письмо подготовлено,
АЛЕР: Очень странно, что PR-службой крупнейшего российского автозавода руководит человек, который пишет слово "высокопоставленные" с дефисом, а "годЫ", как "годА"...
А он его окинул взглядом и отписал клерку "ответить неопределенной водой"...
Вот клерк, разрываясь между одноклассниками и вордом, набросал...
Всё как обычно... |
|
Name: Константин
Reg.: 2/27/2012
Posts: 334
From: Россия Иркутская обл.
Age: 47
Car: ВАЗ 2131 г.в.2012 | Sanek217: "ответить неопределенной водой"...
+1
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 63
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Отписка, типа "...у нас премьера выпуска Весты и Х-рея, а вы тут с пустяками лезете...". Ну ладно, хоть что то ответили, только осадок остался, что скорее всего, им все таки не до нас. ![[:(]](/em?em=KA "Sad")
Multitronics SL-50V |
