Gora
Я ставил CORAM. Написано Италия. С виду очч. даже ничего. 40 с чем-то тык.: о себе не напоминают.
Я ставил CORAM. Написано Италия. С виду очч. даже ничего. 40 с чем-то тык.: о себе не напоминают.
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Stealth:
ИМХО Мёртвому припарка. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Тёма Такой метод практиковался при полном отсутствии запчастей. У меня в гараже до сих пор ступица наваренная валяется, но она была наварена и проточена в центрах под размер. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Xrunovod Coram видел в продаже,на них наверное остановлюсь,но есть ещё какие-то японские около 300рб за штуку. И последнее перез сервисом.Готовить на замену ступицу,или надо посмотреть?Из разговоров я склоняюсь к тому,что ступицу приходится менять как правило. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Как правило приходится менять. ... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Совсем не обязательно... | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Понял,вскрытие покажет. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если вовремя обнаружил- то не обязательно, а если рассыпался подшипник, то как правило ступица перекаляется пока доедешь и выработка по ней идет.... | ||||
maddrive Имя: Алексей | Поставил Coram, думал, придётся обе ступицы менять, но обошёлся только одной - выработка на ней от подшипника была такая, что из-за этого буртика еле выбил ступицу. Самое интересное - подшипники при пристальном осмотре без признаков кончины... Можно сказать, как новые, ну почти... Вот такая вот дурацкая конструкция эта наша ступица! Чуть больше размер - подшипник с неё не снимешь, чуть меньше - подшипник на ней как кольцо на исхудавшем пальце елозит и протачивает ещё дальше. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Всё! Пошёл тонкий свист от правого колеса.Езды минимум,в понедельник в сервис. Посмотрю как это делается,и левую сторону буду делать сам Я всегда так делаю,читаю,смотрю в сервисе,потом делаю сам. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сложностей там никаких. Основной гемор - снятие обоимы подшипника со ступицы. Остальное можно даже по манулу творить.... | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Сегодня раскачивал передние торм. цилиндры,и дай думаю померяю диск | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | GORA Помнится, про замену диска есть отдельная тема. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Эт просто продолжение разговора.Готовился к замене подшипников,а тут выясняется что 150ткм - критический пробег дря многих деталей ходовой. | ||||
Снгодня был свободный день и решил попробывать сам. Подшипники заготовил японские(см. фото),диск и на всякий случай ступицу.Предчуствия меня не обманули.Внутри всё было красного цвета.То что осталось от заводской смазки - тоже было красное.Думаю,что раз в 50ткм если менять сальники и смазку - проживёт ещё дольше. Подшипники как не странно - живы,а вот на ступице один подшипник пробил канаву(см.фото).Естественно поменял всё что приготовил. Сложностей весь процесс не представил,за исключением того,что Зарулёвский гегель не полный,много пропусков по действиям.Принтер дохлый дома,поэтому FAQовской распечатки небыло под рукой(а жаль).Подшипники и всё там набил не литолом,а какой-то продвинутой смазкой с металлоплакирующими свойствами(посмотрим). Время ушло много,поэтому ограничился только правой стороной(5 часов).Левым колесом займусь в следующий выходной. IMG_0256.JPG  Не понял,зачем это кольцо. IMG_0257.JPG  Смазка от Римета IMG_0259.JPG  Явно видна даже не канавка,а канава,протёртая подшипником. | |||||