| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Вчера ступицу с тормозным диском менял, так при сборке оказалось, что направляющая скоба тормозных колодок зажимает новый диск и не дает ему вращаться. Пришлось подложить шайбы под болты крепления, вращаться стал, но всё равно немного задевает. Может кто знает с чего бы это? | ||||
Шайтан Рег.: 17.11.2005
| Lukian А диск до конца на ступицу сел? Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | limonoff Да вроде как да... Я по ступице, когда её в кулак вставил молоточком слегка постучал, чтоб до конца уселась. У меня подозрение на шайбу которая на наружнем подшипнике лежит(толщиной около 0,5 мм) Не понял необходимости её наличия втом месте. Возможно за счет её толщины новыйдиск и стал задевать | ||||
Шайтан Рег.: 17.11.2005
| Чет не припомню я у себя такой шайбы( могу ошибаться). А это точно шайба, а не останки старого сальника, например? А еще посмотри размеры нового диска и сравни со старым. Может сам диск неправильный. Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | limonoff Вот и мне говорят что шайбы там не помнят. Но это не остатки сальника-она сликом ровно обработано и вдобавок её можно вынуть скозь сальник. А новый диск естно толще чем старый, вот за счет своей толщины и задевает. | ||||
Шайтан Рег.: 17.11.2005
| Lukian Интересует не столько толщина самого диска, сколько ( не знаю как сказать) вылет, что ли. Кладешь диск на стол и меряешь до посадочного места шпилек. Сравниваешь со старым. Если разница в пределах износа, то хорошо, думаешь дальше. (Это я только-что придумал) Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Lukian Если это шайба, которая была на ступице, то выкидывай ее однозначно. Для чего она не знаю, но правильно собрать узел не дает. | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Lukian:
Ремкомплекты ступицы шайбами комплектуются. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Эта шайба не дает смазке выдавливаться в сальник. Никакой регулировочной нагрузки она не несет. Сажай лучше диск на ступицу | ||||
Lukian Рег.: 19.03.2005 | Всем спасиба, завтра вечером буду перебирать | ||||
Разбирал ступицу в пятницу, достал шайбу, собрал-все заработало IMG_2631.JPG  Вот такая шайба там была (толщина 1,5 мм) | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я тут сегодня не смог вытащить тормозной диск из ступицы, пришлось снимать всё вместе. Завтра с отцом попытаемся выбить, но может кто что-нибудь посоветует. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Stealth Выбивать через медь шпильки. Можно перед этим на них гайки не до конца навинтить, чтобы резьбу не попортить. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | АЛЕР:
Алер, извини, ну я что-то не очень понял, как это делается. Объясни, пожалуйста, поподробнее. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Диск на ступице удерживают колесные шпильки. Их надо выбить - и диск снимется. А чтобы не повредить резьбу, навинчиваешь на них гайки (чуть-чуть не до конца) и колотишь по шпильке молотком через стержень из мягкого металла (медный, можно и алюминиевый). А вообще это описано в FAQ: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tormoza/per_torm.htm | ||||