Нет, я тогда, наверное, не так выразился. Я не могу разобрать ступицу. Обынчно, как только откручиваешь ступичную гайку, то тормозной диск легко вытаскивается. А тут не получается.
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Stealth Это значит что у тебя провернуло обойму внутреннего подшипника на ступице и теперь тебе только или молоток или кувалда поможет | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
Да, тяжёлый молоток и кусок трубы сделали своё дело, разобрать ступицу удалось. Ступица не разбиралась из-за того, что набило подшипником фаску. При установке подшипника я саметил, что на ступице он сидит не совсем плотно. Отец предлагает наварить точки, чтобы подшипник не ходил, а я вот где-то видел продаётся специальный клей или герметик для подшипников, который как раз и нужен для устранения данной проблемы. Кто-нибудь что знает по этому поводу? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Stealth Менять ступицу. Без вариантов. И так менять её приходится почти при каждой смене подшипников. Вот такая убогая конструкция, проворот подшипника предусмотрен, т.к. на ступице у внутреннего подшипника скользящая посадка, значит провернет скорее рано, чем поздно. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А если провернуло и ступицу не поменять, а просто новые подшипники поставить? | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Назрела необходимость замены ступичных подшипников(а можно только на одном колесе?).Проехал по магам что есть: NSK,SNR,CORAM.Эт похоже названия фирм(SKF-нету).Что лучше из этого?Наших вообще нет. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Наши котируются вологодские. Из импорта хвалили словацкие - они в комплекте идут (два подшипника+2 сальника). Видел какие-то якобы итальянские (фирма начиналась как-то на Б (B), но маркировка явно была нанесена в каком-нибудь гараже или подвале. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | А может что я видел наши,только пишут на коробках по типу Вологодских(VBF). | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | GORA На вологодском выбито ВПЗ - прямо на обойме. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | ALER Понятно.Буду искать. Похоже что те заводы,которые были раньше: ГПЗ №...куплены,проданы,перепроданы,и наносят маркировку NSK, VBF,SNR и так далее.Это я к тому,что в теме о подшипниках SKF РСГпишет,что на Вологодских написано:VBF/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | правое колесо постоянно просит подтяжки гайки ступичной. подшипник и ступица проехали тыщь 5 максимум 10. были они заменены по причине того что 31 декабря 2005 правое колесо почему почти отвалилось в поле, перекошенное было. вот теперь новая ступица и подшипник постоянно просят подтяжки. достало уже. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ROM ROM:
Прямое указание на выход подшипника из строя. В твоем случае надо еще ступицу отмыть от смазки и проверить. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | рассчитывать на то что подшипник "усядется" и найдёт своё место не стоит? не очень хочется его в сотый раз снимать и колупаться. Если менять подшипник, то по советам на форуме нужен Словацкий. если его не найду, то какой ещё вполне приличен? по ступице тоже вопрос: какие они бывают и какую брать? | ||||
Dragon Имя: Кирилл | ROM Ставил DJB 1,5 тык пока полет нормальный. Ступиц большой выбор, есть ВАЗовские, есть неВаЗовские и есть импортные Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
Мы с отцом наварили на посадочное место подшипника точки по всей окружности, потом аккуратно обточили при помощи напильника и старого подшипника, теперь ступица одевается хорошо, а не прослабленно. Я думаю, хуже от такого метода не будет. | ||||