| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 09.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 629
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Возраст: 44
Авто: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | Вот и я в ваших стройных рядах! Вчера при выдёргивании второй машины раздался щелчок - машина остаётся на заднем приводе. Почти классика - но: при прокручивании кардана он крутится легко рукой, без намёка на заедание, колёса при этом неподвижны абсолютно. То же при прокручивании колёс - каждое из них легко и бесшумно вращается независимо ни от другого, ни от кардана. Корпус РПМ цел, масло не вытекло.
Прежде чем лезть под машину, хочу спросить, что бы это могло быть? Стоит тупо заменить РПМ или повреждения не фатальны и можно попробовать его отремонтировать - ну не главная же пара так накрылась? При срезании внутренних шлицев одного из приводов такое может быть?
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Рег.: 09.08.2006
Сообщений: 1107
Откуда: эстония г.кохтла-ярве
Возраст: 51
Авто: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | Подводный охотник
оч. похоже на блок сателитов
|
|
Рег.: 09.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 629
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Возраст: 44
Авто: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | leha_niva: Подводный охотник
оч. похоже на блок сателитов
Разве их не жевало бы со страшным хрустом?
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Рег.: 09.08.2006
Сообщений: 1107
Откуда: эстония г.кохтла-ярве
Возраст: 51
Авто: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | наблюдалось на класике(отсутствие звуков+полная неподвижность)
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Подводный охотник
Скоре всего внутренний шрус кончился. Еслиб произошло что-то внутри РПМ - хрустели-бы шестерни (ты правильно написал).
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Подводный охотник
если коротко: крутишь кардан и смотришь, что происходит с шрусами:
1. Ни один шрус не крутится - это что-то с редуктором (скорее всего, хотя существует некая малая вероятность, что оборвало палку гранаты внутри редуктора, но все равно тогда редуктор вскрывать)
2. Крутится внутренняя граната, вместе с ней крутится палка - порван наружний шрус
3. Крутится внутренняя граната, но палка не крутится - порвана внутренняя граната |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | черный дембель: 1. Ни один шрус не крутится - это что-то с редуктором (скорее всего, хотя существует некая малая вероятность, что оборвало палку гранаты внутри редуктора, но все равно тогда редуктор вскрывать)
Двоечник:о)))) Редуктор вскрывать не надо, и снимать не надо. Достаточно вытащить обе внутренние и при помощи штырька (например антенка СиБи), со стороны целой гранаты, выпихнуть обломок.
Если колёса легко крутятся и кардан, без лишних шумов 99% - внутренний шрус по шлицам "ёк".
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Дюк
это если в лесу, а так я бы все равно вскрыл редуктор - ревизию провести |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | У меня внутренний ШРУС сворачивался всего один раз, но зато как! Плоскость среза была неперпендикулярна валу, и гранату вместе с подшипником выбило наружу, разломав при этом треугольную крышку!
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | черный дембельНе мешай механизму работать!!! Или если ты меняешь масло в двигателе, то ты ему "на всякий случай" делаешь ревизию со вскрытием?! ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 09.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 629
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Возраст: 44
Авто: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | Дюк: Если колёса легко крутятся и кардан, без лишних шумов 99% - внутренний шрус по шлицам "ёк".
Ты надежду вселил в сердце моё! ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") . Именно так: колёса крутятся вместе со всеми гранатами отдельно друг от друга, а при вращении кардана стоит всё. И никаких, ни малейших звуков или заеданий. Блин, я чё, не в ту тему, написал, что ли? Ладно, разбирать в среду буду, может, ещё рано радуюсь.
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Подводный охотник
Лучше порадуйся после разбора;о)) Всегда приятнее радоваться, чем разочаровываться...
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 13.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 265
Откуда: Москва-Орел
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2107 2002г. | я б уже разобрал и убедился чем мучаться
Высшая штурманская наглость - спать в присутствии пилота ... |
|
Рег.: 07.11.2005
Тем / Сообщений: 1 / 164
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 41 | левый внутренний Шрус! Делаем ставки Господа! |
|
Рег.: 21.03.2006
Тем / Сообщений: 10 / 2046
Откуда: Красноярский край. Уярский р.
Возраст: 45
Авто: 21213, 1,6->1,7; 1995г. - вечный конструктор; Toyota Corolla 1992г., УАЗ 330365 2010г. | HOTROD+1
Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь.
---------
1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн |
