| 240 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 14.06.2011
Сообщений: 277
Откуда: Россия, Кемерово
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в. | MSL: а месяц зимы у меня сложилось крайне отрицательное впечатление о АБС. Пару раз чуть не пнул впереди едущую машину, а один раз выкатился на перекресток на красный свет. В общем на накатанном снегу (или лед), машину с АБС остановить практически не реально.
При блоке, колеса "вгрызаются" шипами и пртектором в снег и останавливаешься (отслеживая занос). С АБС она тупо катится без особого замедления, треща педалью.
тоесть подъзжая каждый раз к перекрёстку ты давишь педаль до срабатывания АБС? А зачем спрашивается? Тормози плавнее и с учётом дорожного покрытия. |
|
Рег.: 26.09.2008
Сообщений: 49
Откуда: Белгород
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-21213 ВАЗ-21214М 2012г | Maxik_nivka: плавнее и с учётом дорожного покрытия
Обычно так и делаю. Вообще стараюсь ездить осторожно, но бывают такие ситуации когда необходимо применять эктренное торможение. У нас с первыми снегами на каждом перекрестке стоят битые.
Автомобиль-это экипаж который иногда может передвигаться по улуцам без помощи лошадей. |
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | MSL: Еще манагеры уговаривали.... Теперь вообще жалею.
Так какие проблемы? Вытащи предохранитель, и будет тебе без АБС. А на лето лучше включить, АБС на пузотерке меня реально пару раз спасала, с педалью тормоза в пол обруливал препятствия, если б обычная была, или бы перевернулся или влепился в препятствие
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Рег.: 14.06.2011
Сообщений: 277
Откуда: Россия, Кемерово
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в. | MSL: Обычно так и делаю. Вообще стараюсь ездить осторожно, но бывают такие ситуации когда необходимо применять эктренное торможение. У нас с первыми снегами на каждом перекрестке стоят битые.
АБС одинакого работает на всех машинах, и дело вовсе не в ниве.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды: Зверобой: Так какие проблемы? Вытащи предохранитель, и будет тебе без АБС.
Не советую, без заднего регулятора тормозов задние колёса раньше схватывать будут, машина будет крайне непредсказуема. Зверобой: А на лето лучше включить
Вот как раз летом более стабильно торможение, зимой пользы больше от АБС. |
|
Рег.: 10.04.2012
Сообщений: 163
Откуда: Россия, Саров
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21214, 2012г.в. | Maxik_nivka: АБС одинакого работает на всех машинах, и дело вовсе не в ниве.
абсалютно точно!!!! дело не в бабине!
 ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" |
|
Рег.: 07.06.2011
Сообщений: 499
Откуда: Беларусь, Коссово
Возраст: 60
Авто: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | Зверобой: Вытащи предохранитель, и будет тебе без АБС.
С этого места поподробнее! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Где стоит, его номер и маркировка. |
|
Рег.: 10.04.2012
Сообщений: 163
Откуда: Россия, Саров
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21214, 2012г.в. | SineVik: Где стоит, его номер и маркировка.
Кстати да!!! в букваре кот шёл с авто на стр.52-53 нету описания данного преда!
ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" |
|
Рег.: 07.06.2011
Сообщений: 499
Откуда: Беларусь, Коссово
Возраст: 60
Авто: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | 17 страниц обсуждения работы АБС и никто не видел вживую такого предохранителя! |
|
Рег.: 26.09.2008
Сообщений: 49
Откуда: Белгород
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-21213 ВАЗ-21214М 2012г | Maxik_nivka: без заднего регулятора тормозов задние колёса раньше схватывать будут, машина будет крайне непредсказуема
Вот этого и боюсь. Ездил на 08 с неработающим ркгулятором. Знаю. Maxik_nivka: АБС одинакого работает на всех машинах, и дело вовсе не в ниве
так и я против Нивы ничего и не имею. Зато теперь знаю что АБС - зло.
Автомобиль-это экипаж который иногда может передвигаться по улуцам без помощи лошадей. |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | MSL: Зато теперь знаю что АБС - зло.
Не делайте поспешных выводов, научитесь пользоваться системой, а не паниковать, расстраиваться и бежать скорее искать предохранитель, чтоб выключить.
Потренируютесь тормозить где-нибуть на льду - только не на оживлённой дороге, тормозами на машине с ABS придётся переучиваться пользоватся - и знать следующие моменты -
1. при экстренном торможении в пол - и в любом случае - при срабарывании ABS - выжимать сцепление.
2. Не боятся давить педаль тормоза, даже если трещит ABS - нажимать все равно сильно, со всей дури, пусть BAS помогает, а ты всё равно дави, что бы все 4 колеса максимально работали на торможение, а не одно какое то затрещало - а ты педальку и отпустил...
Добавлено спустя 2 минуты: Зверобой: Вытащи предохранитель, и будет тебе без АБС. А на лето лучше включить,
вот как раз зимой по льду ABS необходима, а не летом по асфальту, ИМХО совет вредный.
|
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | Ну человек захотел без АБС - я и сказал как её отключить. На моей крокодилице АБС нету, жопу закидывает на льду вправо, надо колдуна мучать - как вспомню восьмерочный колдун - как то даже не хочется ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") , езжу так. Где на Ниве предохранитель - не знаю. На ниссане покажу их там два один в салоне маленький а один под капотом, мощный. В ниве тоже должен быть по идее. Как в ниве с АБС распределяются усилие по осям? По какому критерию? вот как раз зимой по льду ABS необходима, а не летом по асфальту, ИМХО совет вредный.
Вот летом на асфальте она тоже нужна. Зимой и так понятно что скользко, ездишь уже с этой мыслью. А летом когда видишь препятствие тапку в пол со всей дури, не у каждого хватит опыта и сообразилки отпустить педаль и обрулить. На снежной каше и когда снежок или иней на льду - лучше без АБС (если речь идет о тормозном пути, и естественно без извращений с колесами- зимой только хорошая шипованая резина).
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Рег.: 07.06.2011
Сообщений: 499
Откуда: Беларусь, Коссово
Возраст: 60
Авто: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | Зверобой: На снежной каше и когда снежок или иней на льду - лучше без АБС (если речь идет о тормозном пути, и естественно без извращений с колесами- зимой только хорошая шипованая резина).
Все-таки лучше с АБС! Управляется машина и все тут. Без АБС - куда кривая вывезет. А все машины делают с учетом того, что лучше мордой в препятствие-зоны деформации кузова есть. ИМХО, если плохие условия (лед и скользко), то скорость надо снижать до торможения (во время поездки).
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды: Зверобой: Как в ниве с АБС распределяются усилие по осям? По какому критерию?
Всюду по максимуму давит гидроблок, а затем анализирует остановку каждого колеса в отдельности. Это не только в Ниве, всюду так на аналогах(имеется ввиду поколение АБС и принцип построения тормозной системы). |
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | SineVik: Все-таки лучше с АБС!
Не спорю. Но если её нет - не нужно впадать в депрессию ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") SineVik: Всюду по максимуму давит гидроблок, а затем анализирует остановку каждого колеса в отдельности. Это не только в Ниве, всюду так на аналогах(имеется ввиду поколение АБС и принцип построения тормозной системы).
Кстати, прикол есть такой, если сработала АБС, и скорость снизится где то до 15-20кмч можно ногу с тормоза убрать и опять вдавить - АБС отключается и тормозит уже юзом. Иногда спасает Не знаю на всех ли машинах так.
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Рег.: 07.06.2011
Сообщений: 499
Откуда: Беларусь, Коссово
Возраст: 60
Авто: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск . | Зверобой: скорость снизится где то до 15-20кмч можно ногу с тормоза убрать и опять вдавить - АБС отключается и тормозит уже юзом. Иногда спасает Не знаю на всех ли машинах так.
Часто это не нужно делать принципиально, так как нет просто времени. |
|
Рег.: 08.04.2011
Сообщений: 269
Откуда: РФ, Кубинка МО
Возраст: 42
Авто: 21214, 02г.в. | А у меня на ГАЗ-20 "Победа" АБС небыло, поэтому пришлось 20 метров снежного наноса срезать, что бы не собрать паровозик полутора тоннами луженого железа. А на вектре был, с кучей еще всяких электро-примочек - так там вообще не парился зимой при торможении, или в повороте.
Это я к тому - что новые системы, успешно применяемые на авто только помогают в обычной жизни, и не любят их закоренелые консерваторы или деды, хотя те же системы им помогут в аварийном случае, т.к. рассчитаны на импульсивную реакцию большинства водителей.
Я бы с удовольствием на своего крока поставил АБС, с возможностью отключения на бездорожье, либо при включении блокировки.
В-9О5-5I97277,B-9Iб-777ЧOЧЧ, angel-2k_skype Принципиально не отвечаю на сообщения с большим кол-вом ошибок или грубыми нарушениями правил орфографии и пунктуации русского языка. |
