| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | DenizzЭто для забывчивых. А для багажника - второй ключ на карабине. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Но я все-же за прямое подключение магнитолы к аккумулятору (через предохранитель, разумеется), а красный провод - через дополнительный выключатель-клавишу. В этом случае и наводок меньше, если фильтр питания в магнитоле плохой или вовсе отсутствует, и питание стабильнее для любителей громкой музыки с басами, да и вероятность "замирания" при пуске двигателя меньше.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 09.08.2009
Сообщений: 41
Откуда: Odessa
Возраст: 59
Авто: Нива 21214, 2008; Шевроле ЛацЫк 1,8 CDX; 2006 | Некоторые и срать только под музыку ходят ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") . А если серьёзно, то мне именно так нужно. Кто не хочет так делать пусть всё оставляет как есть с завода и мороки меньше. Меня к этому подтолкнула очень неприятная ситуация. Подъезжаю к реке(собрались на рыбалку) место не очень оживлённое и в этот момент звонит телефон, т.к. чтобы выключить магнитолу нужно долго удерживать кнопку, убираю громкость и продолжаю разговор. Потом разгружаем машину и на 5 дней уплываем на остров. Машина стоит во дворе местного аборигена с тихо крутящимся диском ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") По возвращении имеем дохлый в 0 аккумулятор и около 10 ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") часов беготни вокруг машины и по окрестностям, пока удалось завестись. Поскольку на говномарке у меня без ключа в замке ни маг, ни фары не работают, сформировалась привычка, что вытащил ключ и спокоен. И за все 5 дней отсутствия даже не возникало никаких плохих мыслей на эту тему. После этого ещё несколько раз бегал ночами смотреть выключил или нет, хорошо машина стоит рядом ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Также глубокий разряд, по моему, подугробил подольский аккум. Сейчас пол ёмкости осталось. Теперь могу ловить, охотится и спать спокойно Ключи в кармане и ничего точно не разрядится. Хочу послушать на стоянке ключ в положение "0" и вперёд. |
|
Рег.: 29.01.2011
Сообщений: 81
Откуда: Уфа, the Capital of Bashkortostan
Возраст: 36
Авто: NIVA¤21213, 2001г.в. | толстый провод напрямую - это хорошо.. но ведь с колодки сзади майфуна идут тонкие провода.. или их срезаем в корень? тот же вопрос по колонкам.. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") а, и еще провёл я два провод (ПВ3-6) питания.. на "+" предохранитель на 20А воткнул.. а нужен ли он на "-" проводе?
Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки..
|
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | aliksys: с колодки сзади майфуна идут тонкие провода
Они сравнительно короткие, и их сопротивлением можно пренебречь.
Добавлено спустя 25 минут 25 секунд: aliksys: а нужен ли он на "-" проводе
Не нужен
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 29.01.2011
Сообщений: 81
Откуда: Уфа, the Capital of Bashkortostan
Возраст: 36
Авто: NIVA¤21213, 2001г.в. | AveGeo Спасибо, так и сделаем
Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки..
|
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | У меня сейчас подключено так -
Жёлтый провод подключён через предохранитель напрямую к аккумулятору, красный, также к аккумулятору, но через реле, которое подключено к сигнализации. При постановке на охрану - красный провод обесточивается...
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1236
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | КРОКозябр: У меня сейчас подключено так -
Жёлтый провод подключён через предохранитель напрямую к аккумулятору, красный, также к аккумулятору, но через реле, которое подключено к сигнализации. При постановке на охрану - красный провод обесточивается...
Аналогично! Только после установки 08 мотора печки и удаления штатного, кнопка печки болтается без дела - хочу через нее реализовать управление майфуном:
1 положение - выкл
2 положение - вкл при включенном зажигании
3 положение включено всегда
Просто иногда хочется послушать радио на стоячей машине, а заморачиваться заменой замка зажигания (кстати, а какой замок можно поставить вместо штатного с мин. потерями??? Я помню, на Москвиче 412 можно было слушать радио повернув ключ в крайнее левое положение) не хочется...
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | MartiNNSS: Просто иногда хочется послушать радио на стоячей машине, а заморачиваться заменой замка зажигания
Да не надо ничего менять, просто развернуть один контакт на контактной группе, работы на 10 минут. Плюс к этому получаем бонус в виде отключения части цепей при положении "стоянка", например головных фар. Удобно при частых стоянках, например при поездках по магазинам - повернул ключ и горят только габариты, а музыка с фарами выключилась.
Замок по-хорошему не подойдёт скорее всего никакой, но народ ставит десятошный например. Теряя при этом противоугонную блокировку руля.
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1236
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | loran_: Да не надо ничего менять, просто развернуть один контакт на контактной группе, работы на 10 минут. Плюс к этому получаем бонус в виде отключения части цепей при положении "стоянка", например головных фар. Удобно при частых стоянках, например при поездках по магазинам - повернул ключ и горят только габариты, а музыка с фарами выключилась.
В соседней теме про замок зажигания говорилось, что это мол, вредно для замка - горит крнтактная группа...
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | MartiNNSS: что это мол, вредно для замка - горит крнтактная группа...
Да и чорт с ней, пусть горит - цена три копейки, замена десять минут. Хотя, если честно, лично я не вижу предпосылок для её горения - нагрузка та же, режим работы тот же. Если только во время изгибания не соблюсти "горизонт" - контакты не всей возможной площадью замыкаются - из-за этого что ли подгорает?
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | loran_: Теряя при этом противоугонную блокировку руля.
А ты на неё часто руль запираешь? Если нет тогда снять замок - 5 минут вместе с открыванием двери, если каждый раз- то 10 минут! У меня уже были тренировки!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | С блокировкой руля у коллеги на работе казус был - заглох, стали тащить на буксире. Всё было гуд...пока ехали прямо Он впопыхах, ключ из замка вынул и при повороте руля произошла блокировка. Хорошо скорость маленькая была. Так что, ПМСМ, лучше уж поменять замок. Но вариант с разворотом контакта (поездить на сколько хватит) тоже имеет право быть.
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Рег.: 24.11.2010
Сообщений: 802
Откуда: Братск
Возраст: 46
Авто: Был отличный русский конструктор-2121, 1991. Кама флейм, кордиант OFF-road, ксенон в допах, улитка а-ля смогил. Люстра Hella. | loran_: Теряя при этом противоугонную блокировку руля.
Эту блокировку руля свернуть пару секунд. Говорю, т.к. сам свернул её у себя резким движением рук. Поверьте толку от нее пшик, а вот проблем куча. У меня подклинивало руль. Поэтому и свернул.
На уазке есть замок зажигания. Поворачиваем ключ против часовой стрелки и опа мафон работает, а все цепи обесточены. Только толку мало, на пикнике слушаем музон и ключ в замке -очень напрягает.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды: КРОКозябр: С блокировкой руля у коллеги на работе казус был - заглох, стали тащить на буксире. Всё было гуд...пока ехали прямо Он впопыхах, ключ из замка вынул и при повороте руля произошла блокировка. Хорошо скорость маленькая была.
Тот же случай, только бенз закончился, а ключ забыл вставить, так на повороте водила буксировщик а я ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") выгнуло проушину.
Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. |
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 954
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | suba: Эту блокировку руля свернуть пару секунд.
Застыдили Ну ладно, и правда толку от неё немного. Просто повернуть контакт это быстро и бесплатно, в отличие от замены замка - тут сразу и кожух колонки потянется, и подрулевик шнивовский попросится
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
