доброго дня, решил поменять ГНЦ так как появилось небольшое постукивание цепи, но после установки нового, цепь замолотила как будто его там и нет. Полазив по форумам прочитал про какую то зарядку или разрядку ГНЦ, но на своём я что то ненашёл что там разрежать, в чём может быть проблема?
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mahno007 Рег.: 03.07.2012 | Там где Лендкрузер не пройдёт, Ниссан Патрол засядит сильно, Мой Нив на пузе проползёт, И ничего с ней не случится! | ||||
kinder Рег.: 06.10.2011 | Купил АНЦ "Пилот", но производства не РусМаш, а "Автомобильный стандарт"г. Реутов. Пока не устанавливал а в интернете что- то тишина о качестве данного девайса.Кто в курсе отпишитесь плиз | ||||
ШурикПАС_Калуга(40) Рег.: 05.04.2012 | Правда точно не могу сказать цепь или не цепь, но звук похож на цепь. Завел машину, прогрел ее до 70, поехал(метров 100 на первой передаче) и потом понеслось - 2,3,4,5 передачи! Звон цепи появляется когда даешь газку(что бы перейти на повышенную передачу или если обойти тихохода - особенно звук слышен на трасе, когда перед ямами притормаживаешь, а потом начинаешь набирать скорость!). Стоит газ отпустить и опять давить потихоньку то такого не наблюдается или очень тихо позвякивает. И еще звон идет по нарастающей- тихо, продолжаю разгоняться и становится звук таким, что страшно становится! Звук появился после того как на 2 ТО заменили масло(было Shell Helix HX7 10W-40, залили Total Quartz Ineo MC3 5W30). | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | ШурикПАС_Калуга(40) Было 10W-40, стало 5W30, может в этом дело. Не любят наши натяжители жидкое масло. | ||||
ШурикПАС_Калуга(40) Рег.: 05.04.2012 | По гарантии это сделают? Если это не гарантийный случай то лучше автонатяжитель поставить?! | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | ШурикПАС_Калуга(40):
Это лучше у них узнавать. Теоретически должны,но это ж наш рассейский сервис. Насчет,что поставить - дело вкуса. АНЦ "Пилот" , "Исаи" или обычный механический натяжитель,сам решай,форум тебе в помощь. Может тебе просто ГНЦ поменяют по гарантии. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | На новой машине через 5000 пробега начала грохотать цепь ГРМ сразу после запуска двигателя, но через секунду грохот исчезал и такое бывало периодами, еще заметил что когда гремит цепь горит лампочка давления масла потом тухнет и грохот исчезает. Проездил еще 5000 и в один прекрасный день цепь стала греметь постоянно, давление масла в норме... Поменял ГНЦ и всё устаканилось. Отсюда вопрос: На сколько мне хватит нового ГНЦ? P.S. На заводе в движок напихали некондиционных деталей после первой 1000 км поменял рокер (незакаленный был, сточился кулачек) еще через 1000 поменял второй рокер. Теперь вот гидронатяжитель... небось тоже сыромятину воткнули. Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | IvanPomidorov То, о чем Вы написали не относится к узлам натяжения цепи, этот симптом говорит о работе дренажного клапана масляного фильтра (т.е. по простому этот клапан перекрывает отток масла из верха двигателя после остановки двигателя), если этот клапан держит плохо или совсем не держит все масло стекает в поддон и масляному насосу после пуска двигателя необходимы эти 1-2-3 секунды, чтобы создать масляное давление в системе ГРМ... хороший фильтр Вам в помощь | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | IvanPomidorov:
IvanPomidorov:
IvanPomidorov, в фильтре неисправны противодренажный и перепускной клапаны. Срочно меняйте фильтр, пока мотор ещё жив. Кулачок сточился из-за недостаточного уровня смазки. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | Legio yonnex001 Да поменял я фильтр! И масло поменял на более вязкое. ГНЦ просто сдох. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | IvanPomidorov, и лампа давления масла всё равно иногда горит? Как скоро лампа тухнет после запуска двигателя? Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд: IvanPomidorov:
Вряли проблема была в роке, скорее проблема была в смазке. IvanPomidorov:
У всех по разному. У меня вот всё еще нормально ходит, тьфу-тьфу. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | yonnex001:
Уже не горит и лампа тухнет сразу, как только начинает проворачивать стартер. Видимо убил я гидронатяжитель слишком жидким маслом, да еще фильтр бракованный попался (уже писал об этом в соседней теме). Если этот ГНЦ сдохнет поставлю АНЦ Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | IvanPomidorov, теперь всё понятно. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | yonnex001:
Уже заказал ISAI пусть будет под рукой... гидравлику выкину при первой-же возможности. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | А я все-таки Пилота поставил. Моей машине год, лампочка масла гаснет сразу, а цепь периодически громыхала при старте. Сейчас все тихо.. Правда, может поторопился я? Сейчас задним умом вспоминаю, что пока масло не менял - цепь вроде не гремела, а весной масло заменил (и фильтр естественно), то начались шумы.. как-то не подумал сразу. Добавлено спустя 47 минут 44 секунды: IvanPomidorov:
да и Исай дороже.. Пилот я купил за 400 р. а тут 700 р. + доставка. Пересел с Нивы на УАЗ | ||||