Okami, у пилота есть значительный люфт в храповом механизме, да и сам храповый механизм исполнен не очень надежно. У ИСАИ резьба и часовая пружина - никаких люфтов и надежность на высоте. Экономить 500 рублей, рискуя попасть на переборку гбц (а в некоторых случаях и более) не очень оправдано.
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | На тойоте VVTi .... Храповой механизм фиксирует шток в той позиции, куда его додавливает давление масла.  Вот какой надо натяжитель Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | IvanPomidorov, часовая пружина не хуже. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | yonnex001, я про заводской гидронатяжитель... неужели они (не знаю кто там на ВАЗе его придумывал) не видели устройство тойотовского? Добавлено спустя 15 минут 29 секунд: Недавно поменял ГНЦ, снятый в гараже лежит... Думаю попробовать приделать к нему храповик. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
elvismega Рег.: 13.08.2012 | Здравствуйте господа! Объясните мне когда глушиш двигатель в гнц должно ли сохраняться давление или оно накачивается при каждом запуске?  | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | elvismega, должно, там есть обратный клапан в области высокого давления. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | Не могу понять... то ли цепь гремит, то ли защита выпускного коллектора. .. звук в районе 1000-1500 об/мин, грубый, лязгающий, но не громкий. (за рулем его не слышно вообще, слышу с открытым капотом, нагнувшись рядом с мотором, слух хороший). защита выпускного коллектора вновь треснула на переднем ухе. раньше - она звенела. А щас - лязг. Как думаете - цепь? Недавно поставили ГБО 4 поколения - очень не хотелось бы вскрывать двигатель, даже просто демонтаж элементов системы с крышки ГБЦ займет уйму времени. Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Zakonnik:
У меня было такое. Снимал экраны защиты коллектора и генератора. Обваривал, подгибал обоих - звук пропал. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | на холостом ходу мой двигатель работает как обычно, т.е. тихо. лязг появляется около 1100-1500 об/мин. Как работает карбюраторная классика с вытянутой цепью - слышал, звук, насколько помню, начинается с холостого хода? Просто я надеюсь на лучшее, готовлюсь к худшему. Надо если что распланировать субботу | ||||
Полчаса гонял мотор на разных режимах. Лязг в районе 1100-1300 об/мин. Экран коллектора заварил. Звук полностью не пропал. Вот бы послушать звук мотора с убитым ГНЦ или башмаком. А то я в классике с подобной проблемой последний раз ковырялся лет пять назад. Звук уже забывается. Что делать не знаю. Если снять клапанную крышку, что там визульно можно увидеть? (в плане убитости башмака и натяжителя). Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Zakonnik, если он натяжитель или успокоитель развалились, то можно увидеть, если фонариком посветить. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | Снял клапанную крышку. (см. фото). Ничего криминального не обнаружил, цепь натянута, нигде не болтается, пальцем не продавил, деревянным бруском (без фанатизма) - тоже не продавил. башмаки натяжителя и успокоителя целые. Цепь вытянута дугой, как и положено. Где искать лязг? по звуку он идет откуда-то из зоны выпускного коллектора. IMG_20130922_135644.jpg  Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Zakonnik:
попробуй снять экран колл. | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Когда ставил АНЦ, машину погрел котлом, поэтому холодного запуска не получилось, вчера специально заводил без подогрева, проверить-послушать. Гидрики постучали секунды три - и тишина, хотя обычно грохот стоял пару минут, почему я начал греть голову заменой ГК. Вопрос к знатокам - может ли звон цепи быть похож на стук-звон гидрокомпенсаторов? Или это самовнушение? Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | MartiNNSS:
Нет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||