| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | а если его поменять на ГРЦ от 2106 подойдёт или лучше не стоет? | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | от классики разве подойдет?? у нас плунжер не длинней? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Я не уверен, что подойдет. Цепь у инжа не такая, как у 213 и коассики. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ALER Добавлено спустя 6 минут 30 секунд: поменял натяжитель грм поставил родной,проехал уже 352км. пока всё тихо посмотрим что дальше будет. | ||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Меняй постель распредвала. Скорее всего грохот не от цепи а от распреда и бьющих по нему рокеров. У меня было такое. Вр-вр-вр, как по крышке стучит цепочка.. Ничего не помогает. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | KEROSIN Вань, сравни годы его и твоей машинки... | ||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Тык новое всё стоит. Распред и постель 21213 два года назад купил..У меня кроме кузова ничего не осталось родного. Ходовая и мотор- на половину импорт, наполовину тюнинг. Лёш, ты думаешь с 1987г что- нибудь может дожить до наших дней в рабочем состоянии? Ну ты оптимист! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | KEROSIN | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Мне вот наследство досталось 2121 89г. в. так вот я тока в этом году ей серьезно занялся а так все стояло родное!!! | ||||
KEROSIN:
а чем такое черевато? | |||||
ValerV Reg.: 12/14/2004
| Другой подходящей темы не нашел,поэтому на пишу в этой теме. На моей 213 "гремела " цепь.Традиционные методы натяжения цепи не давали результатов.Снимал клапанную крышку,осматривал ГРМ.Все нормально,башмак не изношен,успокоитель тоже.При снятой крышке подтянул цепь путем поджатия башмака монтажкой и фиксирования цанги натяжителя.Но через некоторое время опять появлялся грохот. Сегодня разобрал двигатель и обнаружил,что опорный палец башмака бракованный,входит в отверстие башмака с большИм натягом,в результате усилия натяжителя не хватало,чтобы подвинуть башмак при подтяжке цепи согласно мануалу. Валерий __________________________ | ||||
Арспанов Reg.: 5/6/2008 | Не стал создавать новую тему эта вроде потходит . Вообщем проблема такая появился стук цепи разобрал оказалось сломался успокаитель и башмак заменил, через пару сотен километров перестали работать 3 и 4 цилиндр разобрал оказалась перегорела прокладка между 3 и 4 цилиндром поменя когда собирал окозалось что опять сломался успокоитель поменял, проехал сотню после чего опять услышал стук цепи после того как постоял увидел под машиной лужу от масло открыл капот там всё в масле при ближайшем осмотрении окозалось открутился нижний болт успокаителя а верхний был еле затянут нашёл болт потходящий закрутил долили масло доехал до дома по дороге опять зазвенела цепь. Приехал домой натянул цепь включил мотор цепь гремит снял крышку оказклась опять сломался успокаитель поменял на новый натянул цепь взё закрутил завожу опять грохот. Да у предыдущего успокаителя отломился самый низ осмотрел всё пространство отломанный кусок так и не обнаружил. Что может греметь опять может натяжитель поменять? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Арспанов Найди в Общетехническом тему про успокоитель, плз. | ||||
Эхолот Reg.: 11/11/2008 | Добрый день или вечер! Сбылась мечта, купил новую 2131, двиг21214 инж, как только поменял после обкатки масло на синтетику МОБИЛ 5W50 при пуске 2-3сек грохочет цепь, поменял масло на полусинтетику ШЕЛ 10W40, продолжается таже ситуация, но меньше звук. На форуме почитал, заменил гидронатяжитель цепи, почти тотже звук при пуске холодного двигателя. Может из опыта подскажите: можно поставить обычный натяжитель цепи, магистраль маслянную убрать, датчик давления масла вкрутить в блок? Или какие подводные камни есть? Заранее благодарен! С уважением к вашему сайту Пикалов Владимир Ильич. | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | Такие вопросы следует задавать в общетехническом разделе в теме про ГНЦ. Вообще, ремонтные работы на новой машине надо заставлять делать гарантийщиков. Подводные камни, если оказываться от ГНЦ есть (и убирать ГНЦ — не самая хорошая мысль), но об этом — не в этой теме. Здесь только диагностика. Эхолот:
В FAQ есть статья Не лейте масла 0W и 5W в инжекторный ВАЗ. Точнее, лить можно, но не все подряд и не в любое время года. Во Владимире, насколько я понимаю, не настолько холодно, чтобы лить 5W. | ||||