| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Hione Рег.: 24.01.2008 | Пробывал несколько раз на себе ! не чай не кофе не холодная тряпка очень помогают тривиальный семечки!!! | ||||
Виктор EVA02 Рег.: 04.01.2008 | Хорошо помогает Матэ!!! Завариваете в термосе и пьёте каждые 20-30 мин по кружке небольшой! Этот способ давно используют знакомые которые занимаются перегоном машин с германии,польши,владивостока! Только не чай матэ,а матэ кустарник его аборигены африканские пьют из колобасов!!! Bezdorogoff.ru | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Знать бы, где найти ентот куст:) | ||||
astash Видел в супермаркетах. | |||||
Portada, спасибо, буду в ваших краях-поищу. | |||||
nikich Баянист Рег.: 22.09.2006 | Инженеры тойоты читают наш форум:) А вообще довольно интересное решение должно быть: http://mobiledevice.ru/Pre-crash…m-bezopasnosti-glaz-kontrol.aspx | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если завсыпаешь то остановись и вздремни часок | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Тут писалось про статьи.... Все конечно, относительно, я вот, к примеру уже лет 10 не дальнобою, но память осталась. ребята, не ровняйте работу дальнобойщика и Ваши ночные броски. Да, это работа, и потому водители там тренированнее и опытнее, но поскольку средняя скорость полностью груженного Камаза с прецепом составляет35-50 км/ч, то поверьте, их монотонность при вождениии гораздо выше Вашей и способы борьбы со сном у дальнобойщиков хоть и такие же, как здесь описывали, но применяются до определенной степени. И все же Вы все видите на каждой стоянке именно подтверждение их сублимированного опыта- УСТАЛ-ОТДОХНИ!!!!!!! А в канавах видите тех, кто этим опытом пренебрег, принужденный или длинным рублем, или приказом своего начальника. Для справки- в 20 лет, после 3 суток в режиме- работа(конвейер)- любимая(прогулки, постель, душевные беседы-любовь первая, короче)-опять работа и все без сна, уснул при первой же остановке конвейера при том что за 10 минут назад выпил специально для меня заваренный СТАКАН чифира. Кстати, не толькоусталый водитель опасен в дороге.... Я вот 500 км от Днепра до Киева как то не помню, после ссоры с женой. Всю дорогу ехал на автомате, разговаривая про себя с ней. Думаю, тоже не очень то безопасно... Плавали, знаем!!!! | ||||
Sergey_SS Рег.: 21.08.2007 | прочитал всю тему... С чем-то согласен, с чем-то- нет... От себя скажу следующее: мне очень помогает перед ночной поездкой много сладкого (в ВОВ разведчикам перед вылазкой выдавали ударную дозу сахара- повышает внимание и улучшает зрение), а уже в пути МНОГО питья- тоже сладкого и кислого (про лимон для летунов уже писали). Мне лично, нравится 'Эвервес'. Вот вам и остановки через каждые 30-50 минут... :-) p.s.: читал когда то одну рекламу- устройство состоит из 5 кнопок с подсветкой, установленных в разных местах в салоне авто и основного блока. Принцип действия: после 60 минут работы двигателя загорается одна ЛЮБАЯ из кнопок, если ее не нажать в течении 5 сек последует 10 сек громкий раздражающий сигнал, а затем блокировка двигателя... Если успел нажать- затухает и через 5- 10 мин загорится снова ЛЮБАЯ кнопка... Кажись, идея неплохая. Вот пробовал ли кто? Танки грязи не боятся!!!!!!!  | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | Sergey_SS:
Sergey_SS:
Крайне опасно даже пробовать. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Car Ну мож там еще тут же аварийка включается. По идее это меньшее из зол, тормоза еще работают, заднии предупреждены, скорость сбавляется плавно, руль не блокируется. Проснулся, ключ повернул и опять завелся. Вон подушки безопастности больше вреда приносят, но другова выхода нет. Сугубо ИМХО основанное на догадках. | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | fedor(rus) Я где-то читал, что выключение двигателя (тем более автоматическое) во время движения автомобиля запрещено какими-то правилами. Лучше уж током бить заснувшего. | ||||
болт 401 Рег.: 29.01.2008
| Т.к. я профессионально работаю водителем и езжу в основном ночью. Например в москву выезжаю в ночь, утром на месте, день гружусь и опять в ночь домой (гружусь от 4 и до 8 точек по москве).И исходя из собственного горького опыта во первых стараюсь ночью не есть, а если поем то подремлю часок, во вторых если начинает рубить то начинаю петь или, если есть кто в канале, начинаю спрашивать по рации что-нибуть ( разговор очень помогает) или же могу позвонить жене. А кока-кола и кофе меня не берут.И в третьих переодически останавливаюсь, чтоб размяться минут на 10 и заодно проверить состояние груза и колеса. А вообще захотел спать-ЛОЖИСЬ И СПИ!!! Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: Да забыл за музыку:чем громче орет тем быстрее я засыпаю. Я люблю свою Ниву! За комфорт и удобства, За ее полный привод И вибрацию тоже. Я люблю свою Ниву И она меня тоже!!! | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | болт 401 Вот вот!!! Тоже понимает человек, ибо профессионал! Плавали, знаем!!!! | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Может не в тему малость. Ездить ночью ещё не приходилось, имеется в виду далеко. Я про работу по сменам. Работал я в охране аэропорта и поставили меня в ночь перрон охранять. Выспаться перед не удалось. Захожу в будку - рубит, думаю прогуляться надо. Взял рацию, фонарь и пошёл по переметру. Прохожу мимо стоянки трапов и вижу на ступеньке одного из них непочатую бутылку Кока-колы 2л. (Видимо с самолёта напитки выгружали), я её себе и всё ночь попивал. Уснуть удалось только ближе к вечеру. После этого на перрон всегда брал бутылочку колы.  | ||||