колебасс
Как раз выкидывать их не надо, они завихряют ОЖ для более быстрой теплоотдачи.
Как раз выкидывать их не надо, они завихряют ОЖ для более быстрой теплоотдачи.
| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Snowchaser:
Значит, со стороны патрубков или отверстий для них завихрителей не видно. Говорят, что они как-то "прослушиваются" при тряске, - не заметил. Как-нибудь разберу старый радиатор, посмотрю. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
колебасс Рег.: 02.04.2014 | ага понял.типа как чай мешают чтоб быстрее остыл сцепление шеви.отвязаный рпм.натяжитель пилот.печка аля 2108.панель приборов калина с б\к. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | колебасс Именно так, чтоб быстрее тепло перешло в ноги и руки сидящих в машине. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| AveGeo Крайне удивлён, как такой активный пользователь https://www.niva4x4.ru/t/E3S7MfaaQmSAw6liOoDL2A/100 Угадай где какой радиатор: Ссылка устарела Слева 2123,справа 2105. Вид изнутри, для познания процесса теплоотдачи, пришлось разобрать и аккуратно собрать(сверху 2123 новый  Удачи Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: Dizel_dt-75:
Ну главное, чтоб не в голову, а то всякое может быть - (Ф.Э.Дзержинский) Добавлено спустя 17 минут 22 секунды: С первым днём календарной зимы! :):):) "Кому и кобыла невеста" © | ||||
AveGeo Имя: Георгий | alexlozzh Спасибо за информацию! Я хотел добиться приемлемого результата с минимумом переделок, особенно радикальных, как у вас. В принципе результат меня устраивает, но на будущее буду иметь в виду. Мягко говоря, удивлен тем, что никто из многочисленных производителей не предлагает простое и действенное решение замены штатного радиатора на более эффективный: всего-то дел - заменить один бачок! - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| Всегда пожалуйста!!! AveGeo:
Да уж,да уж,да уж (Киса Воробьянинов) Вот именно!!! Заменил бачок и эксплуатирует Snowchaser Я тоже поменял бачок на шнивском рад-ре(который на фотке), правда он пока лежит на полке, ждёт своего часа "Кому и кобыла невеста" © | ||||
AveGeo Имя: Георгий | alexlozzh Посмотрел еще раз на последнюю картинку и возник вопрос: правильно ли встанет перегородка от 5-го бачка на шнивский радиатор? Будет ли герметично предусмотренное разделение трубок? Ведь у шнивы перегородка расположена иначе. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| AveGeo Встанет без проблем! Как бы понятнее описать? На плоскости шнивского рад-ра она черная, а на 5-ном белёсая - это цельная резиновая прокладка, абсолютно одинаковая и там и там, и даже на калиновском рад-ре. На 5-ном даже видно след прилегания перегородки бачка. При замене перегородка плотно разделит радиатор за счёт этой прокладки. Отдельно отмечу, у меня стоит калиновский радиатор, по железу со шнивовским братья-близнецы. Разница только в бачках - у калины разделение строго по середине - верх и низ, у шнивы Z-обратная перегородка. У 5-ного железо такое же, но меньшее кол-во пластин и более Z-образная перегородка. Как-то так. Надеюсь понятно описал "Кому и кобыла невеста" © | ||||
AveGeo Имя: Георгий | alexlozzh Вполне понятно. Спасибо! Думаю, что для полного использования преимущества шнивского радиатора (частое оребрение) необходим и более сильный продув воздуха через него, что штатный нивский вентилятор едва ли сможет обеспечить на скоростях не напоминающих работу аэродинамической трубы. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| AveGeo Совершенно верно! Стандартный вентилятор морально устарел - и шумный и слабый, поэтому народ ставит 8-ю турбинку. У меня стоит шниво-калиновская турбинка - шапку сдувает и темп-ра ого-го Ссылка устарела "Кому и кобыла невеста" © | ||||
колебасс Рег.: 02.04.2014 | это щиток приборов такой или бортовик? сцепление шеви.отвязаный рпм.натяжитель пилот.печка аля 2108.панель приборов калина с б\к. | ||||
Vityusha Рег.: 18.10.2014 | Ребята подскажите пожалуйста как снять вентилятор печки . Машина с фростовских кондеем | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| Vityusha Мой совет дилетантский - У меня небыло, нет, и не будет никогда кондея в Ниве (ИМХО, и без комментариев), но могу предположить - читать инструкцию по установке оного(если это FROST) и действовать от обратного, у них на сайте всё есть... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Shatoon Рег.: 25.12.2012 | Вместо втулки стабилизатора, которую загоняют в патрубок сделал так: 1 Кран шаровый ДУ25 (наружная резьба с обоих сторон)купил. 2 Сточил резьбу на кране с обоих сторон под диаметр 32 мм 3 Повернул кран в закрытое положение 4 Просверлил шарик крана насквозь сверлом Ф10мм 5 Вставил кран в разрыв патрубка Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд: Теперь у меня кран "ЗИМА-Ф10" / "ЛЕТО-Ф25" Добавлено спустя 7 минут 20 секунд: Результат: 1 Двигатель прогревается раза в два быстрее. 2 Печка дует горячим воздухом. Добавлено спустя 6 минут 40 секунд: Надеюсь ОЖ латунь не жрёт! 280220151775.jpg  280220151777.jpg  280220151779.jpg   Кулаки Ивеко, сцепление 2123, диски киа"Спортаж", мультитроникс К9, ЦЗ, ЭСП, АНЦ Пилот | ||||