| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Это все понятно. Только вопрос. Почему не на один отечественный автомобиль повышенной проходимости не принята такая периодичность ТО. Хотя нет. Для УАЗа при эксплуатации на тяжелом бездорожье установлено ТО-1 через 2400 км. Хотя в обычном режиме 4000тыс. Правда это для масла типа говнойл образца 60х С уважением, SVA | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | SVA:
Пункт три-шесть запрещает выразить всю полноту недоумения по этому поводу, и так ясно, что масло после пары лет стояния в беспробежной машине также имеет весьма опосредованную годность к дальнейшему применения по назначению | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Heretic Вторая цифра для лета, тобишь при высокой температуре (которая возникает в трансмиссии летом при экстремальной езде ) это масло будет оставаться более вязким чем(к примеру) w90 и будет лучше защищать зубчатые передачи. А вообще чтоб не интересовали такие вопросы читайте техническую литературу. | ||||
rass631 Рег.: 07.12.2007
| Подскажите обязательно ли двигатель промывать перед сменой масла, если я использую Shell полусинтетику, его и хочу использовать в дальнейшем, просто в сервисной книжке написано на ТО 4 надо делать промывку, хотя на СТО мне хотели двигатель помыть ещё на ТО3. Но вроде как Shell обладает лучшими моющими свойствами, поэтому я отказался, сейчас буду сам менять масло ибо на гарантию я больше не ездок.  | ||||
ASVI Рег.: 14.08.2006 | вообще не плохо бы! потому что при смене масла без промывки на стенках двигла как ты не крути остается страрое масло с частичками грязи всякой, вот ее смыть и надо. И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | И останется промывочное масло с остатками всякой дряни. В двигателе остается до полулитра старого малса. К тому же промывочное масло заметно портит сойства основного, будучи с ним смешанным С уважением, SVA | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | День сегодня весь на смарку одни неудачи http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | kayotte:
По моему, да. Тормозуха кажется кислота. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Sokolov Меняй и срочно. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Только поменять срочно не смогу, могу пока только слить или толку? Добавлено спустя 7 минут 29 секунд: Просто сейчас выходные и нет финансов... Я предпологаю слить завтра с утра и оставить с открытими пробками, потом купить промывочное масло, фильтр и ТНК полусинтетику. Промыть промывочным заменить фильтр и залить ТНК супер (или как оно там) 10W-40. Как такой вариант? или я именно "попал".. Залито масло Shell Helix 10W-40 (синяя канистра).. Добавлено спустя 6 минут 39 секунд: И еще кто знает.. как тормозуха по плотности? Сольется ли она? Как бы вымить двигатель? Вроде с промывочным плохо но и без него тоже.. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тормозуха - не кислота, но я бы сменил масло. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | ALER Тоесть если просто слить масло, сменить фильтр и купить нового всё ок должно быть? Нужно ли промывать двигатель? Можно ли заводиться? Просто море вопросов.. Я сам не могу понять как я плеснул не того, взял бутылку посмотрел самое главное на неё удостоверился так сказать что масло и плеснул и только по консистенции и цвету понял что не то.. бутылки то абсолютно разные, этож надо так тормознуть!! Не хочется испортить двигатель.. Вот значит на Троицу что-то делать.. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тормозная полностью смешается с маслом, промывать ненадо, но сменить надо и срочно. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kayotte Помню, на вечеринке вместо нарзана в коктейль уксус добавили - бутылки рядом в холодильнике стояли... SHVV dct правильно написал. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Был сегодня в автомагазине, расказал эту леденящую душу историю, предложили такой вариант: залить промывочное масло и новый фильтр поработать пока прогреется +5 мин, слить промывочное, потом сменить еще раз фильтр и залить нормальное масло.. Это меня хотят "взуть" или дело говорят? Звучит убедительно впринципе, но рисковать не хочу, сам масло ниразу не менял, на Ниве только на СТО Shell менял, а на других авто только видел как люди сами меняют, впринципе ничего сложного в фильтр нового налил масла, фильтр поставил, залил масло, завел как погасла контролька заглушил проверил и если нужно долил масла.. но хочется чтобы всё было хорошо и правильно.. Масло, то что было слил и шприцом с трубочкой откачал еще около 100 гр.(было по бокам от пробки)... Кстати масляный фильтр фиг открутишь, съемник днем с огнем не найти ,что посоветуете? http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||