Присматриваю себе масло в трансмиссию TEXACO GEARTEX EP-C 80W90 GL-5. Какие у кого мысли по этому поводу?
Замена масла (Все темы про замену-смену масла здесь)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | В выходные, в субботу приехал на Esso 75w90 в коробке, вылил, залил Mobil Mobilube SHC 75w90 в воскресенье поехал опять, оказывается разница офигенная! | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | А Я чуть меньше года ездил на ТАД-17 GL-3 в коробке и раздатке (коробка иногда стала плохо включаться, на морозе - ниже +10 градусов всегда прослушивался вой подшипников пока не прогреется). Слил это чернейшее дерьмо, залил финское Neste 80w90 GL-5 (130руб/литр, а синтетика ихняя уже 400руб/л стоит...). Разница более чем заметна, коробка стала хорошо, мягче работать. Кстати сливал масло из РПМ (его видать очень давно не меняли, наверное еще нормальный советский тад-17 был) - прозрачное!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Apr7 После GL-3 ,любое масло 80W90 GL-5 будет просто сказкой для авто. G8. К марке Эссо отношусь скептически это явная чья то левая марка , Алер(вроде) говорил что это казахи его разливают в чём собственно не сомневаюсь...а ещё ЗИГ тоже левота...не стоит даже упоминать про него... Всем удачи! Добавлено спустя 5 минут 7 секунд: MerkaVa Прийдётся поменять масло чаще чем того требуется. Я бы купил нового недорого масла и через 1000км слил его, если чёрное то ещё раз сделать так же...потом уже заливай хорошего маслица... | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | А еще лучше залить любое 75W140 и забыть. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Заливал в первой 21213 MITSUBICHI, пробег 130000,первый раз залил на 90тык. Все Окей. На второй залил при 1-ом ТО.Морозы ездил без проблем. Сейчас буду заливать тоже(приближаются 30тык.)Только найти почему-то проблема. | ||||
Salaga Залил и я такое же масло 75W90 GL-5 Митсубиши в железной канистре (10тыс пробег у машины был), и при +40 градусах коробка приказала долго жить(пробежала зиму и летом крякнула)...может конечно и совпадение . Но больше я не эксперементирую. Заливаю что просит завод 85W90, а зимой 75W90(потому как зимой оно такое же вязкое как летом 85W90). | |||||
george Рег.: 08.02.2006 | Интересно, а почему никто не льет 75W140, шикарное масло. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Шикарное конечно , но вязкость очешь большая, Нива итак "ест" конкретно, а если его залить то вообще тормоз будет... Когда с зимы с 75W90 переходил весной на масло 85W90 так очень даже заметил что накат пропал ... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | george Например, http://wwwboards.auto.ru/niva/0558/171541.shtml | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Максимус488 Разница между Esso 75w90 и Mobil-ом 75w90 ощущается на ручке, такое впечатление что до этого было что то густое типа сгущенки в коробку залито, а сейчас почти как вода. Накат еще больше прибавился. И передачи начиная с третьей переключаются просто песня. В общем гуд. Подумываю к зиме в остальную трансмиссию его же залить. Но вот собственно из за чего его залил побороть все же не удалось, вторая еще куда ни шло, а вот первая эт ваще труба, пока колеса крутятся включить первую оч проблемно. Вездеход Esso это масло компании Exon, только сейчас она называется Exon-Mobil | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | ALER Ну, на счет, 75W140 все понятно. Так, решил узнать мнение че лучше лить в КПП. Сейчас, на лето, залил Shell 85W90. Зимой ездил на Esso 75W90. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | G8.:
Так это болезнь контрукции всех советских коробок...ты не с тем борешься, тут видимо надо Ниву на Тойота Раннер менять G8.:
Мне то вообще всё равно какая это компания , беря канистру в руки мне всё становиться сразу ясным...правда брал я её в руки 3года назад...может что-то изменилось...незнаю... | ||||
Dragon Имя: Кирилл | А вообще ГЛ5 отличается от ГЛ4 только наличием дополнительных спецприсадок, которые обеспечивают нормальную работу гипоидных передач (которые в мостах). Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Народ, хелп очень срочно ответе, можно ли мешать трансмиссионое масло в мостах кпп и раздатке, ибо незнаю что залито и не узнаю, сливать нет сил и времени и я знаю что лучше слить и залить новое, просто ответье можно или нет И как это делать, какую то масленку надо? | ||||