akparat, если я правильно помню, через эту лампу идет начальное возбуждение генератора. Без нее может не возбуждаться. Проверь саму лампу - могла и сгореть...
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | |||||
akparat Рег.: 16.07.2008 | АЛЕР:
поиск дает 0 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | akparat А у меня десятка три тем... Я не знаю, как ты использовал поиск, чтобы получить 0. Надо было здорово постараться | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Tea-Pot лампа - это светодиод, перегореть он впринципе не может, вернее у него такая отказоустойчивость по статистике что "мама нигорюй", у него если быть точным интенсивность отказа 0.2 на 10 в -6 степени. А к примеру у трансформатора 1.04 на 10 в -5 степени, я уже молчу про контакты, клеммы и реле... Так что этот диод переживет всю машину, по статистике. Скорее всего просто обрыв в цепи возбуждения гены. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | kayotte, я же оговаривал : "если я правильно помню"...Значит, помню неправильно! А вот потерпевшему что делать? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | kayotte akparat:
Это обычная лампа накаливания на 12 В. Светодиод - в венгерской комбинации приборов, которая ставилась в 21213 до 1998 года. | ||||
niki Рег.: 20.01.2009 | Вопрос местным гуру. Когда прикручиваем диодный мост к гене, то накидываем лапки, затем изоляционые шайбы, затем вкручиваем болты. Лапка и шляпка болта должны звониться или нет? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | ALER А черт ну надо же я просто по себе сужу по "венгерке", не думал что поставят вместо светодиода лампочку... Лампочка куда менее надежна и впринципе может влиять поэтому akparat сними панель приборов, проверь все лампочки, осмотри тщательно плату на возможные повреждения или поломку элементов. Так же прозвонить нужно провод если не ошибаюсь от 6 или 4 контакта разъема на сам гену, и если есть контакт и при этом гену проверели и он заведомо рабочий, то проблема кроется в панеле приборов, по идее больше негде. Лампа зажигается, если включить зажигание, но не заводить? Добавлено спустя 7 минут 35 секунд: Действительно как я и говорил можно на 4 или 6 контакт прозвонить цепь от "+" тахометра или (от любой лампочки начиная с ручника и заканчивая давлением масла) до 4 или 6 контакта разъема, а то и дальше плюнуть, прямо до гены и будет ясно где обрыв.  http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
akparat Рег.: 16.07.2008 | Привет всем! Разрешилась трабла с геной и лампой. Поехал к электрику - в приборке , на плате , в каком-то месте с одной стороны платы есть контакт , а с обратной нет. Во как , электрик говорит , что от перезаряда или к.з. прогорел контакт на плате. Короче оно его пропаял , все поставил на место , а лампа теперь горит всегда и гена зарядку недает. Хотя вчера гена на стенде все пучком показывал . Ну я и говорю , что снимал и разбирал гену , чтобы все контакты почистить. Значит , говорит электрик , зажал провод от релюхи . Но это я уже сам перепроверил , релюху мне в магазине подсунули левую, хоть и написано сделано в россии. Пошел у провереного продавца на рынке взял релюху, поставил и все стало замечательно. Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд: АЛЕР:
Пользовался MozilaFirefox , может надо Explorer? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | akparat Можно (находится 21 тема), а можно так. Мне нравится второй способ. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
neznaika Рег.: 30.12.2008 | Насчет сопротивления в панели приборов. Сталкивался с этой проблемой | ||||
Павлуша Рег.: 25.05.2007
| ребят подскажите. небыло возбуждения, кинул + с акума всё заработало (родимые 14 Вольт). что я понял, то что 90% перегорел резистор на приборке, можете показать его, ну или подскажите от куда можно запитать +, чтобы обойтись без пайки кстати лампа акумма так и не горит http://www.4x4drive.ru/ Витара коротыш на военных мостах, дизельным сердцем, раздаткой газ 69 и 37 боггере :) | ||||
Алексей Калашников Рег.: 10.01.2008 | ребят подскажите. контрольная лампа горит в полнакала на холостых, на оборотах гаснет, но требуемого напряжения нет. в FAQ причина - неисправны дополнительные и/или выпрямительные диоды. а может износ щеток быть причиной?? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Алексей Калашников:
| ||||
Алексей Калашников Рег.: 10.01.2008 | а причина была все таки в щетках! разбило подшипник и изломало щетки - котакт был плохой. | ||||