| 2340 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Evgen007 Рег.: 27.08.2014 | Слабый контакт - этот вариант отпадает сразу, при сборке гены все контакты и соединения зачищаю и затягиваю на ура. Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды: 2. Давно пора было исследовать снятые узлы. А если проблема в исследовании - так нужно было спросить как это сделать. И как это сделать? ... | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Evgen007 Стрелочным омметром – на килоомном пределе, цифровым – на специальном пределе, обычно обозначаемым значком «диод». Берём снятый диодный мост, прозваниваем каждый диод в прямом и обратном направлениях. В обратном направлении везде должна быть бесконечность, в прямом – везде примерно одинаково (неважно сколько). Если измерение производится цифровым прибором, то в прямом направлении индицируется падение напряжения в милливольтах при тестовом токе, обычно 1мА. Здесь можно ожидать показания около 500мВ. Неисправные диоды либо не звонятся в обе стороны (бесконечность, обрыв), либо звонятся как железка (нулевое сопротивление). Также бракуются диоды, имеющие существенные (в разы) отличия замеров от остальных. Кроме того, визуально просматриваются все соединения (пайка, сварка). «при сборке гены все контакты и соединения зачищаю и затягиваю на ура» Если производится зачистка соединения, значит есть чего зачищать? Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Uran Рег.: 14.06.2015 | Добрый день! Проблема тоже с зарядкой ваз 21214. Сдох регулятор напряжения (На выводах акб при любых оборотах двигателя было 12 с небольшим вольт). РН заменил, теперь на холостых 12,6, поднимая обороты - приближается к 14 вольтам. На холостых идет разрядка акб, чуть газу, идет зарядка. Если на заведенном двигателе отключить минус от акб - двигатель глохнет. Раньше не глох. РН при замене поставио от десятки - единственный подошедший. В чем может быть проблема? | ||||
Evgen007 Рег.: 27.08.2014 | Диоды проверяются под нагрузкой от источника питания. Проверка мультиметром это всё ерунда полная, поверьте!!! Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд: Короче сейчас опять упала зарядка до 11,9В. По мультиметру 12,4. Даже вентиляторы радиатора кое кое как запускаются. Снимаю минусовую клемму машина работает не глохнет. Чудеса!!! ... | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| В порядке "бреда" - а если поставить акб с другой машины или заведомо исправный? | ||||
Evgen007 Рег.: 27.08.2014 | Сегодня ставил другой аккум которому 4 дня как с магазина никаких изменений. ... | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Evgen007:
Не поверю. Конечно, я допускаю экзотические формы выхода из строя силовых диодов, но в подавляющем большинстве случаев они становятся либо обрывом, либо железкой. Поэтому экспресс-тестирования мультиметром вполне достаточно (хотя стрелочный прибор лучше, он покажет утечку, но в данном случае это неважно). Раз положительных результатов нет, надо начинать все замеры сначала. Под "слабым контактом" я понимаю не только слабо затянутый контакт, но и контакт, которому что-то мешает контачить: окисел, инородное тело ... . Для размышлений интересуют следующие замеры: 1. Корпус генератора - плюс генератора (на шпильке, а не на наконечнике отходящего провода). 2. Корпус генератора - плюс АБ. 3. Кузов - плюс генератора. 4. Кузов - плюс АБ. Замеры проводить под нагрузкой (фары) с подключённой АБ на оборотах выше холостых. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Uran:
Диодный мост. Добавлено спустя 35 секунд: Uran:
Крайне не советую так делать в дальнейшем. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
030 Рег.: 05.09.2008 | Если диоды целые, то кончилась одна из обмоток- зарядка как бы есть, но мало Вкусную рыбу опять низзяяяя. | ||||
Androcus Рег.: 21.08.2013 | Прочитал туту статейку http://silich.ru/remont-generator.html Хочу перепаять на своем шевике РН от иномарки, а то напряжение обычно 13,3 при включенном ближнем свете фар и 1 скорости моторчика печки. Может не надо этих манипуляций? Но напругу охота поднять. Пока сток+т-мах 6500 | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Androcus:
Перепаять не трудно, но будет ли эффект? Я у себя ставил оригинальную таблетку от VW - напряжение поднялось на 0.1 ... 0.2В. Надо искать причину пониженного напряжения. То, что это "способ самый простой, быстрый и недорогой с отличным эффектом" очень спорно. Кстати в статье указывается, что РН от ШН имеет отдельный вывод для контроля регулируемого напряжения и такой регулятор правильнее остальных. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Androcus:
на шевике и так умная таблетка (с микроконтроллером) на 14,5В. Если напруга меньше 14В, то однозначно есть поломка и заменой исправных комплектующих её не решить. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Baton055 Рег.: 19.04.2015
| Androcus:
Советую ознакомиться со статьей http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/generat/rr.htm Отдельно стоит отметить, что в ней упомянут номитнальный ток дополнительного диода не менее 5А, но на картинках 2-х амперный в подкове и 0,5А выносной... быть внимательнее.... подобная переделка также ранее обсуждалась в данной теме, при этом не очень давно. Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд: yonnex001:
Прошу прощения, но можно-ли указать подтверждающий источник? Сдается мне, что подобное утверждение не относится к ШНИВЕ 2013 г.в. Все новое - хорошо отмытое старое. ИЗ НИВОшедшего https://www.drive2.ru/users/baton055/ Сообщения о ЛС приходят стабильнее чем о ответах... | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Baton055:
Так оно и есть. Уж лет 10 с конвейера ставят гены с мозгами. В любом магазе РР с 2мя проводами - это и есть с контроллером.  кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Вопрос про умную таблетку с контроллером. "запускает возбуждение ротора только (сигнал "W") когда ротор генератора достигнет 400 об/мин" (источник http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892). Это единственное назначение вывода W? Или сигнал с обмотки статора нужен для чего-нибудь ещё? Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||