ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Это тема про автоматические натяжители (АНЦ). Гидронатяжитель (ГНЦ) обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/CulgJh3kRlCihmITsEb2cQ/1 Обычный классический натяжитель цепи обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/wjcOLj4YTeau6sT1KhL29w/1 | ||||
| 975 сообщений на предыдущих страницах | |||||
koljn Рег.: 03.02.2014 | у меня вообще не разборный, взвести и вставить чеку можно только при снятом. в комплекте был только маленький болтик-заглушка вставляющийся на место утопленного штока, чтобы масло не текло. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | вот наверное этот болтик и есть в комплекте. просто получается при снятии чеку вставлять обязательно. это и странно. ещё у нового боёк или как его назвать, который в башмак упирается меньше. шофёр коней - лось | ||||
kdomnin Рег.: 21.01.2014 | Тоже начала брякать цепь на холодную по несколько секунд(пробег 60 тыс). Поставил Исай и все стало отлично. Езжу с ним второй месяц. Конструктивно, на мой взгляд, Исай лучше Пилота, крепче, и может "сдавать назад" Заказывал на сайте Исаева, все честно, пришло за неделю. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | пилот сильно требователен к лёгкости хода башмака. на машине с пробегом это проблема если просто поставили новый башмак набив на ось молотком. у исаи как с этим. шофёр коней - лось | ||||
сергунёк Имя: сергунёк | На хозяйке пилот уже лет десять пашет, было заменено две цепи. Пилот работает отлично. На Шевике Исай поставил два месяца назад, при пробеге 89 ткм, понимаю, что нужно было его ставить ещё в начале жизни мотора, не было бы оборванных успокоителей цепи. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll Ровно одинаково. Впрочем штатный тоже не будет натягивать если башмак клинит( я не про гидронатяжитель) . kdomnin:
Проверено- сдает, причем довольно шустро. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dizel_dt-75 родной натягивает. да и пилот тоже если пальцем нажимать на шток шофёр коней - лось | ||||
Sa300d Имя: Александр | Поездил с Пилотом. При установке я себе и датчик давления масла воткнул. Теперь думаю всё переделать обратно на штатный масляный натяжитель. С таким давлением масла можно, на мой взгляд. Я-то боялся, что у нынешних Нив давление совсем фиговое из-за гидриков-шмидриков. А прибор меня прямо ободрил! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sa300d:
Лучше не надо... Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Sa300d:
Единственный прибор ,по которому можно судить о давлении масла, это не наш показометр, а механический манометр вроде этого..  yonnex001:
Полностью поддерживаю и дело тут не в том что Sa300d:
а в надёжности и исправности узла в целом. "миллионы" раз это уже тут всё описывалось. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll Этот точно так же натягивает как и штатный 2101 только фиксирует при этом. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sa300d Имя: Александр | Bask:
Мне как-то хлипковат показался Пилот. Родной по конструкции хоть и не идеал, но и не 100% косяк. Не знаю что и делать... Ладно, буду цепь менять, тогда и ещё раз всё взвешу. Интересно, на сколько она вытянулась? Пилот у меня, как мне показалось, почти на полную раскрыт, до упора. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Sa300d:
Так и есть, но тогда лучше смотреть с торону ИСАИ. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Тоже пробовал пилот, не понравился, поставил исай. | ||||
gefest Рег.: 18.09.2013 | Просьба к знающим и столкнувшимся на практике подсказать.. Коротко: поставил Исай.. при холодном пуске никакого отличия от родного ГНЦ.. как гремела цепь, так и гремит.. я просто сильно огорчен | ||||