serz: 02.07.2023, 15:09 +03 ››
что жалче движок или карлсоны?
А, что движку будет хорошо при работающих практически постоянно карлсонах? Тото он бедолага и тянуть не хочет![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
| 765 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Dizel_dt-75: 02.07.2023, 10:24 +03 ››
Точно, это недешёвые вещи. Типа , как Маск, ступени возвращают. Леонидыч: 02.07.2023, 13:40 +03 ››
Вот эта ситуация, она многоварианта, у всех разная. Неразумным, считаю, когда включаются сразу 2 вента на полную. Это безобразие, там мож пол вентилятора с избытком, по осени например. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Rikki: 02.07.2023, 19:13 +03 ››
Вот тут опять спорно | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Леонидыч: 02.07.2023, 20:13 +03 ››
Нет тут ничего спорного. Если нравится , значит всё в порядке. На шевиках, включается по очереди. Старая схема, с резистором - полная копия пожилых японо джипов, я изучал этот вопрос. Потом они ушли в плавное ШИМ регулирование вентов, наши в последовательное включение. Тут с разработчиками нужно спорить. У меня плавно обороты меняются, от температуры, лет этак семь примерно. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki: 02.07.2023, 22:34 +03 ››
В студию схему... Леонидыч: 02.07.2023, 20:13 +03 ››
я бы включал 2 последовательно сначала... даже не 1 на полную. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Rikki Dizel_dt-75 Не надо забывать, что чем сложнее схема, тем она не надёжнее. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Rikki: 02.07.2023, 22:34 +03 ››
А вот присоединюсь к вопросу: поделись на чем реализовал? Готовое решение покупал? Очень интересно. | ||||
joha Имя: Евгений | Наверно ШИМ-регулятор с термодатчиком | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Леонидыч: 03.07.2023, 8:06 +03 ››
2 реле совсем не сложно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| На самом деле, у меня 2 регулятора на каждый вент свой. Покажу, что попроще , он от датчика приборки. Фактически вместо штатного резистора вента, эта коробочка. Это на столе, сейчас под капотом, герметиком заполнен  Ну схема интереса не представляет, для повторения,594 и 494 фактически одинаковы, сейчас проще купить готовые девайсы  Сейчас бы прощё сделал кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Rikki Подскажи пожалуйста, как настраивается эта чудная коробочка? Момент включения и обороты до их максимума? В процентах. Почему задейтсвовал датчик приборки, а не эбу? И еще такой вопрос, о продаже не думал? | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | У меня проще всё, штатно ни фига не работает, вывел на приборке двухпозиционную клавишу, та что свободна была, первый щелчок-крутит один, второй щелчок-крутят оба. Муторно, НО НАДЕЖНО!!! Как БК сигналит, что температура повысилась до определённого предела, щелкаю выключателем и еду дальше, или в пробке заранее смотрю по БК какая температура и включаю. Два карлсона вообще раза два всего включал, одного за глаза. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Regento: 03.07.2023, 21:00 +03 ››
Ну я уже писал, что это вместо доп резистора. Сила включается штатным реле 1 режима, что в БК выставишь. У меня 93гр. Штатная проводка не трогается. Просто 2 провода от допрезистора откусил (сам резистор разъёмом) и припаял к ШИМ. А дальше, кэффициент усиления настроен резисторами, под нужный наклон. При 96 гр, уже будет 100 % вращение. Там 2 одинаковых операционника внутри, с выходом на FB. Можно хоть что исполнить. Реле 2 ступени на месте, если чего то откажет, оно штатно включит 2 режим, перемкнув сток исток полевика (это ему ничем не грозит, кстати он 180а 40в 4 милиОм) 2 блок работает от датчика ЭБУ, закреплено прямо над ЭБУ, там скоба со шпильками. Проводка тож не трогается, подключен вместо реле 2 режима, если вернуть реле, всё будет штатно. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Леонидыч: 03.07.2023, 16:43 +03 ››
реле почти вечные, в любом случае будет работать один вент... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||