Я предложил один из возможных вариантов,как сколхозить в домашних условиях.Себе делать не собираюсь,мне стандартного мало.Если и буду что то делать со стабом,то более мощный.Кстати на моей и задний стоит,от сузуки свифт передний,и все соединения через шарниры,а не на втулках.
Снять стабилизатор; отключаемый стабилизатор
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 195 older posts on previous pages | |||||
bum1964 Reg.: 8/20/2013 | |||||
chubik Reg.: 11/14/2007 | Скажу так. Он либо всегда нужен(по типу использования машины), либо вполне можно обойтись и без него. Колхозить разрезной- долго, геморно и бесперспективно Плавали, знаем!!!! | ||||
bum1964 Reg.: 8/20/2013 | Абсолютно согласен,просто uragan 54 на предыдущей странице задал вопрос,я ответил,как воплотить,при желании. | ||||
uragan54 Reg.: 10/31/2013 | на лето поставлю штатный и задний (без фанатизма на втулках), на зиму буду снимать. случай был с автомобилем российской сборки.... машину пригнали на второе ТО, коллега занимается ей на соседнем подъемнике , подходит ко мне с таким угарным лицом и округленными глазами, говорит полез проверить стойки F СПУ а там! верхние шарниры стоек просто с завода не прикручены, и стойки лежали откинутыми на зад, на тот момент авто проехало, точно не помню не более десяти и не менее двух тысяч. заметил ли клиент разницу после того как их закрепили на место?! Желаю что-бы все !!! | ||||
bum1964 Reg.: 8/20/2013 | uragan54 Врядли.Верхняя посадка только для ограничения хода вниз,во время отрыва колеса от дороги.Так что,если он до этого не прыгал на своей тачке,то и не заметит. | ||||
Tech Reg.: 11/20/2012
| За все время эксплуатации ниваси была проблема: я всегда подруливаю и ловлю нивасю по дороге. Все резинки менял по два раза, тяги, реловой редуктор, маятники, геометрия, задний мост развальщик замучал - фиг. В поворот заходишь и очкуешь. Едет как то нихера непонятно. Сначала рисует одну траекторию потом меняется. По прямой постоянно рулишь влево впаво всегда на стреме. И не важно какие колеса, гудричи км2, и511, или кордиант оффроад. Сегодня случилось чудо: при взятии горки лопнул передний стабилизатор. Порвался конечно картер переднего моста и чуть пошарколо кардан. Но нивасю теперь не узнать! я впервые мог ехать отпустив руль! Все неровности проглатывает на ура, скорость потбездору увеличилась процетов на 30-40. Минус один при очень резких дерганий руля на 90-100 "влево-вправо-влево" машина валится. Но это гораздо меньшее зло что все время подруливай машиной и сиди на измене. Стабилизатор был шнивовский от старого хозяина.  Big brother by -aleksandrvmax- Big brother by -aleksandrvmax- Big brother by -aleksandrvmax- | ||||
Bask Reg.: 2/3/2009 | Tech:
У менят тоже несколько недель назад.. Стоял ещё родной, под резинками уже прилично "съеден" был. После установки нового заметил более лучшую работу подвески в поворотах и даже на ямах и буграх.  | ||||
Tech Reg.: 11/20/2012
| походу надо родной 213 попробывать | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | Tech Сдаётся мне у тебя самоблок может стоять, да и не влияет на столько стабилизатор. Может лифт у тебя и за это задний мост доворачивает. Похоже на дико неправильный Акерман, типа средняя тяга не родная или что-то несимметрично в рулевой Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | мне пришлось сегодня вынужденно отказаться от стабилизатора - оторвало кусок кронштейна крепления стаба к кузову с правой стороны... старость - не радость, сказала моя "белка", и хрюкнула на хорошей ямке в лесу. снял. наверное буду приваривать. покатался немного. опишу ощущения. на трассе я пока не заметил разницы - скорость не больше 75 по причине дикой вибрации от раздатки (отдельный вопрос, рассматривается) по деревне - заметил плюсы - как-то охотнее по ямкам и ямищам едет, что-ли... и ВНЕЗАПНО - на трассе вибрация раздатки без стаба стала МЕНЬШЕ чуть-чуть... Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||
ВутыК Reg.: 1/20/2012 | Стабилизатор снял на 20 тыс. км. Ни разу не пожалел. Новый проект | ||||
Melkiades Reg.: 4/22/2008 | ВутыК:
Снял на денек, пока ремонтировал - кирпичей наверное на всю дорогу накидал Никогда никому не посоветую его снимать - такое впечатление что колеса хотят разъехаться в разные стороны, подруливать приходится постоянно, в повороте буд-то на Титанике плывешь... Их Ниве вообще надо как в классике делают - два ставить | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | Melkiades Ну кому-то нравится плыть покачиваясь и подруливать в такт А на бездорожье лучше-мягче из-за отсутствия связи... Я, правда, не пробовал, мне со стабилизатором везде нормально. | ||||
Melkiades Reg.: 4/22/2008 | Sanek217:
то то и оно я и с двумя (+ задний) на бездорожье так-то нигде не садился, очко раньше ограничивает есть мнение что из-за базы такое влияние | ||||
Hugo Stiglitz Reg.: 6/9/2014 | Кто ездил со снятым стабом? Интересует поведение на трассе и по пересечёнке. | ||||