Напомните как-нибудь мне промерить осциллографом что там с гены на аккум выходит, а то я сам забуду
Вентилятор отопителя (печки): электрические проблемы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
joha Имя: Евгений | |||||
Engineer Имя: Engineer | joha Напоминаю. У меня тоже есть маленький осциллограф, но всё никак не могу его перевести на питание от =12 Вольт. По идее от батареек мог бы работать, но таких теперь не делают. P.S. Подозреваю, что картина будет ужасная. Мой сканер бешено меняет показания от 13,7 до 14,5. То есть там будет "пила". | ||||
joha Имя: Евгений | У меня аккумуляторный, двухканальный, до 50МГц - Punctual Atom DS100 Punctual Atom DS100.jpg  | ||||
Engineer Имя: Engineer | joha Это только переменная составляющая? Главный вопрос - насколько это влияет на "бортовое напряжение". | ||||
joha Имя: Евгений | Нет, Это просто картинка как выглядит мой осциллограф, Замеры потом, Если не забуду даже видео сниму | ||||
jonibonim Рег.: 05.08.2018 | Это всё интересно и познавательно для общего развития,а какже по моему вопросу? Где и в чем искать причину? Может полезная информация-есть ещё сигнализация с автозапуском и при глушении двигателя при работающей печки сигналкой двигатель глушится без дерготни.Проверил вчера ещё замок зажигания разобрал всё в норме,пробовал глушить при вкл.кнопки печки но без её преда,тоже норм глушится двигатель,мерил мультиметром напряжение после выкл.зажигания напряжение падает и разово поднимается до 10в | ||||
Engineer Имя: Engineer | jonibonim: 01.11.2023, 5:53 +03 ››
Это где же такое напряжение?
Я считаю что проблема в массах. Где-то "нахимичили" с этой сигнализацией. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
jonibonim Рег.: 05.08.2018 | |||||
Engineer Имя: Engineer | jonibonim Подозреваю, что это автозапуск от сигнализации так проявляет себя. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | jonibonim: 01.11.2023, 9:26 +03 ››
Согласно схеме, после отключения замка зажигания, ни какого напряжения на клавише вкл. вентилятора не должно быть. Да и вентилятор отопителя к сигналке ни каким боком не при делах наверное ... (хотя черт его знает), если конечно где-то провода в жгуте не спеклись. По этому я тебе и говорил проверить замок зажигания на адекватность работы его контактов и состояние основной колодки предохранителей, особенно в месте подвода к ней проводов. Ну а что, дальше искать откуда там плюс 10 В появляются, не должно их там быть после отключения замка зажигания. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
jonibonim Рег.: 05.08.2018 | alawast: 01.11.2023, 11:58 +03 ››
alawast: 01.11.2023, 11:58 +03 ››
Проверено, всё в норме. Сам знаю и понимаю что не должно быть напряжения,но оно как тот суслик его не видишь,но оно есть.... | ||||
Engineer Имя: Engineer | jonibonim: 01.11.2023, 5:53 +03 ››
Вот сюда бы я и заглянул. Что там и как подключено. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | jonibonim: 01.11.2023, 12:12 +03 ››
Выдёргивай по одному предохранители(в том числе и от сигналки), и меряй, когда исчезнет, напиши сюда, будем думать дальше. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | |||||