Есть также тема Ручка стояночного тормоза.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Captain:
Ну это ты зря, ещё как бывает, и ни чего не отрегулировать. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | jett, планка всё время прижата плотно к колодкам и не болтаеца. Случаев её сколько-нибудь заметного износа в моей практике (замена задних колодок у нескольких сотен "Жигулей" и "Нив") не было. Всегда всё ставица и регулируеца нормально. Замена планки не потребовалась ни разу. Замена колодок и барабанов -- требовалась, ибо при большом их износе манжеты в рабочих цилиндрах выдавливает наружу... С уважением! Александр | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Всё разобрал, обнаружил, что оба рабочих цилиндра текут. Точнее так - под ними было сухо, но при нажатии пальцем на пыльник, из-под него выдавливалась тормозная жидкость. Поменял цилиндры, поменял заодно колодки чтобы лишний раз не лазить (у старых толщина накладки была 3.5мм, у новых 5.5мм, вроде ездить можно до 1.5мм). Купил заодно за 75р комплект новых планок, распирающих колодки и рычагов ручника, но оставил всё старое, т.к. в новых планках вырезы были даже глубже, чем в старых. Ручник заработал без проблем. Вероятно из-за износа барабанов + износа колодок + того, что планка имеет вырезы более глубокие, чем надо ручник и не получалось подтянуть, пружины на тросах сжимались до упора раньше, чем колодки прижимались к барабану. Барабаны менять жаба задушила, хотя борозды на них есть... Какой допустимый износ барабанов? Нашел упоминание только про номинал 250мм и максимальную проточку до 251мм. На своих намерил ~251мм. | ||||
И Олег Имя: Олег Игоревич Исаев | Пустяк конечно, но НИ РАЗУ такого не было: не фиксируется рычаг (кнопка не щелкает) ручника на храповике. Что смотреть надо? Снимать в сборе или нет?? На Шевике. На трех 212... до этого не бывало такого чуда. всегда | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | И Олег, нужно снять сам рычаг в салоне. Может его заменить придёца, но обычно чуть подтачивал зуб болгаркой и всё работало. С уважением! Александр | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Captain А я за 180 ткм два комплекта сменил (один из них заводской), стачивается порядка 0,5 мм и всё, ручник не регулируется, и визуально трос с пружиной, как надо не укладывается, трос подтягиваем, рычаг отодвинут, иначе ручник 0, в общем всё неправильно, новую планку ставишь, и всё , как должно быть. | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Купил себе новые барабаны, и ручник заработал почти как новый с 2-х летними колодками. | ||||
buian Рег.: 02.09.2008 | такая вот проблема. ручник держал плохо. одно колесо вообще не держало. снял трос задний старый, похоже с одной стороны он износился/прикипел - не ходит ам толком. поставил новый трос. затягивал до конца почти - не держал вообще! т.е. колодки воощбще не ходили. решил увеличить трубочку на штоке - тоже самое - прогресса не увидел. затем сделал обрезание пружин на каждом конце нового троса примерно наполовину. тут почувствовал, что колодка заходила, рукой не крутился. решил собрать все - но на склонах все равно не держит (хотя гайку протянута на штоке сильно). колодки нормальные. барабаны сложно сказать конечно, но никакой явной выработки нет вроде (70 тыс. пробег - думаю родные это стоят). вот думаю, что делать дальше. может вообще пружины снять полностью с концов?) или планки поменять? | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | buian:
А как это нормальные? По каким признакам? 70 тыс, это все-таки не 7000. Я вот купил новые барабаны. Внутри у них поверхность немного рифленая. Ручник заработал как новый. Цена правда дорогая -1100. | ||||
buian Рег.: 02.09.2008 | по толщине накладок колодки нормальные. я колодки менял вместе с цилиндрами 2 года назад прмерно. и тормоза сами работают. барабан? ну возможно конечно. но сейчас на них не смогу так сразу раскошелиться. я и так всегда на передаче машину ставлю, ручником не пользуюсь. просто трос был новый, решил поменять, а толку не оказалось. вообще пружины на концах они какую роль играют? | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | buian:
Наверное нужны, раз есть... У меня на передаче машина может укатиться... | ||||
demon-sr Рег.: 10.06.2011 | buian Я думаю не стоит снимать пружины совсем, а вообще если они мешают значит сильно большой ход рычага ручника на колодках, и он вообще может упираться в ступицу, а не в сжатые пружины. Причина на мой взгляд в слишком большом выносе в барабанах и подношеных колодках. А еще может просто подклинивать сам тросик в металлическом наконечнике который прикручивается к корпусу, и причина тому в слишком длинной части металлической трубки которая проходит через корпус. Попробуй вытянуть из нее пружину и обрезать почти полностью, так чтоб только осталось посадочное гнездо пружины. При последней замене тросика я так и сделал, Помогло | ||||
buian Рег.: 02.09.2008 | ну как время будет попробую вытащить. пружину еще отрезать надо явно будет. потому как я говорю изначально, как поставил - вообще ниче не было. сейчас - руками сдвинуть барабан уже не могу. но веса тяжелого не держит. кстати я сравнивал старый трос и новый. так вот длина наконечников у нового явно больше была. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | buian Какой внутренний диаметр барабана? Если в норме, то навари распорные планки или купи регулируемые их фото есть на предидущей странице. А вообще не плохо было бы проточить барабаны, все-таки 70000!!! | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Stack:
А ездить потом страшно не будет? buian:
А трос нормальный искать не пробовал? Мож не тот купил или брак попался? | ||||