Есть также тема Ручка стояночного тормоза.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | SergASA Ещё раз jett:
| ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Сегодня, кажется, слегка примерз, трогался на блокировке, сорвал без больших усилий. Чем грозит? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | yonnex001 Ничем. Повезло, что все-таки тронулся, это не всегда получается. Поэтому (из этой темы): АЛЕР:
| ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | ALER, теперь так и делаю. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
SergASA Рег.: 26.01.2012 | jett писал(а): Распорная планка как? Визуально трудно проверить. Рычаг, где находится? Должен быть ближе к колодке. Будет теплее еще раз разберу и посмотрю. | ||||
jett писал(а):
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: jett писал(а): Цитата: Распорная планка как? Визуально трудно проверить. Рычаг, где находится? Должен быть ближе к колодке. Разбирал,смотрел. Рычаг находится ближе к колодке. Проводил проверку следующим образом: разгонял машину до 40 км/час, тормозную педаль в пол. Передние колеса "юзом" 80-90 см, задние 40-50 см. Т.е. тормозные колодки и все тормоза в норме, но ручник не держит. Уже не знаю что и делать. | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | пружину прокусывать которая на тросике. у неё поди витки уже сложились! шофёр коней - лось | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Я бы рекомендовал в таком случае подварить металл в щель распорной планки, куда входит передняя колонка. Миллиметра 3-4 хватает, что бы в отпущеном состоянии вертикальный рычаг придвинулся вплотную к задней колодке, и уже при самом начале хода начинал разводить колодки. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | МИХ:
Много Я выпилил новые распортые планки из железяки, добавив 5 мм металла в этом месте... Так при установке с новыми колодками пришлось снимать и спиливать половину чтоб не очень новый барабан оделся Там даже минимальный невидимый глазу износ влияет | ||||
Искандер Рег.: 05.04.2009 | yonnex001:
Вентилятор может свистеть начать. На ручник даже на 30 сек ставить нельзя, как показала таганрогская практика 29 января. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Перед установкой троса пролил его оболочки трансмиссионным маслом, чтобы туда не попадала вода (трос, пропитанный маслом, отталкивает воду). Ручником пользуюсь всегда, даже в -35°C. Ни разу не примерзал. Четыре года уже прошло. А до этого было, как у ALERа. С уважением! Александр | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | с тросом проблемы не было никогда. если стояночным пользоваться то и не будет. правда тоже смазывал. с примерзанием тоже не было. машина стоит в гараже всегда на тормозе. иногда по месяцу.а вот был в командировке и за полгода приржаветь успело. пришлось сбивать барабан. но только с той стороны где до этого подтекала тормозуха. с другой нет. на копейке за 270 тысяч пробега и почти 40 лет и постоянного пользования тормозом ничего никогда не примерзало не заедало и не залипало. сейчас стоит на тормозе с лета. моя нива с нового года. нива вчера снялась. копейку ради интереса сегодня могу посмотреть. шофёр коней - лось | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Всегда пользуюсь ручником. На всех машинах. Без проблем. Если каждый день пользоваться то ничего не прикипит и не приржавеет. По наблюдениям - самые проблемные ручники у машин с автоматами. Там они вообще паутиной покрылись. Раз поднимешь и опускать поедешь в сервис... Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Что-то я не нашел в этой теме - может, где-то еще писал. Повторю, что у меня было. Лето, дожди, глиняная грязь - у нас на даче места глинистые. Приехали с женой на дачу - по грязи, еще на самой первой моей Нивке (1997 год). Машину поставили около участка - на травке. Три дня солнце! Вся грязь засохла. Жене нужно ехать в Москву. Сажусь за руль, отпускаю ручник, завожусь, включаю заднюю - машина стоит на месте. Передние колеса крутятся, задние нет. Включив блокировку, кое-как заставил вращаться левое заднее колесо. Машина движется, но правое колесо не вращается. Как я ни елозил по траве - так и не заставил его вращаться. Обнаружил, что в сервисе мне забыли вернуть секретку от колесных гаек (потом с них стребовал). Пытался стучать по барабану с внутренней стороны - ничего не получилось. Хорошо еще, что барабан не расколол. Пришлось жене ехать в Москву и обратно на электричке, заодно она привезла запасную секретку. Только после этого удалось заставить колесо вращаться. С тех пор никогда не ставлю машину на ручник - только на передачу. Это уже давно стало рефлексом. И точно такой же рефлекс - снять с передачи перед тем, как завести машину. Так уже 16 с лишним лет... | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | ALER Ну это частный случай. Тебе достаточно было перед постановкой на стоянку поездить немного с чуть приподнятым ручником. Барабаны греются - влага высыхает. Так же рекомендую поступать после мойки или лужи глубокой. А если колодки примерзли или присохли, то достаточно хорошим молотком несколько раз ударить по колесным гайкам (только что бы резьбу не расклепать) можно с надетой головкой на 19. От вибрации колодки отлично отлипают. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||