дальник:
ваще - значит при всём выключенном и при низкой уже температуре,
АЛЕР:
Могло залипнуть реле.
дальник:
по звуку вроде один.
А поднять капот и посмотреть слабо?
Вентиляторы охлаждения 21214; ошибки 0480, 0481
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 720 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
дальник Имя: виктор васильевич | один. Насколько я понимаю, на каждый вентилятор своё реле? Берегите родных | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | дальник Да, за обшивкой у левой ноги водителя. Посмотри схему в FAQ и ищи по цветам проводов. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | ALER Спасибо Берегите родных | ||||
flatraaa Рег.: 05.02.2013 | Вот и мой вентилятор на пробеге 18 тысяч подошел. В общем вентиляторы работали странно громко, с завода. После чиповки рабочим остался только 1 , второй стоял на 103 градуса, для подстраховки, за все лето включался пару раз. Месяц назад главный вентилятор начал трещать при включениях. Потом вроде пропало. Ну и на днях он накрылся, второй(более поздний) спас ситуация езжу пока с ним. Для зимый сойдет. Но есть ряд вопросов которые интересны.. Может кто посоветовать тихие вентиялторы на Мку, можно что бы они были дороже, можно не родные, главное что работали тихо и эффективно. А то неудобно ездить ночью по дворам Кстати проверил реле. оно рабочее - щелкает, а от вентилтятора тишина:) | ||||
ppavv Рег.: 17.12.2013 | Здравствуйте. Помогите советом. Дело в том что не включаются оба вентилятора охлаждения, сдергиваю разъем на датчике- тишина, реле и предохранители целые проверял подавая минус на реле тогда все работает. Выходит с контроллера нет сигнала? Куда дальше копать? Напрашивается вывод что не исправен сам контроллер, хотя иногда они все таки включаются,но очень редко. Три раза машина кипела уже, а они "молчат" | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Разъём-то точно с датчика на тройнике над термостатом, а не того, что в блоке, где у всех старых жигулей? Смотреть ошибки контроллера и температуру с него же. Маршрутник или диагностический сканер нужен, или ноутбук+адаптер+программа. Голыми руками в более-менее современных машинах ловить нечего. | ||||
ppavv Рег.: 17.12.2013 | Разъем с датчика который под патрубками над термостатом, кз по линии датчика до контроллера нет, обрыва тоже, хотя если разъем снят вентиляторы должны работать говорят. Не знаю какое должно быть сопротивление "холодного" датчика показывает примерно 50кОм. Нашел в интернете что на одном из выводов датчика должно быть +5в, но еще не проверил. Проверяли с включенным зажиганием и без, хотя машину не заводили. На днях поеду к диагностам что они скажут пока нет возможности машина в гараже на "чурках" стоит подвеску перебирали. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Без запуска двигателя вентиляторы не включатся. Что где должно быть написано в руководстве по ЭСУД, руководства есть в FAQ. ppavv:
Или измерено неверно, или датчику совсем плохо. Табличка есть в том же руководстве по 7.9.7. В статье о датчиках в FAQ она также присутствует. | ||||
ppavv Рег.: 17.12.2013 | Спасибо сейчас посмотрю, датчик завтра цифровиком померю. | ||||
Решено. Заменили датчик температуры. Спасибоkatzyn | |||||
Bardan Рег.: 04.01.2014
| Всем привет, подскажите: раньше нормально работали вентиляторы, приборка с БК, установил температуру включения 95, после замены генератора на 120ампер перестали включаться вентиляторы. Стоит тумблер на принудительное ОТКЛЮЧЕНИЕ, при 95 и более, если я щелкаю тумблер щелкает реле, но вентиляторы не включаются. Куда лезть? первым делом : предохранители, реле все таки, кинуть напрямую посмотреть, может отсоединили фишки вентилятора при замене, так как менял не сам. | ||||
ppavv Рег.: 17.12.2013 | Посмотри предохранители и разъемы сперва. что значит принудительное ОТКЛЮЧЕНИЕ? Может дело там? | ||||
Bardan Рег.: 04.01.2014
| принудительное отключение - машина на лифте, на колесах и тд, чтобы через брод проезжать, чтоб не замкнуло вентиляторы. когда температура больше 95, те вентилятор должен работать, переключатель отключения то включаю то выключаю - реле щелкает | ||||
ppavv Рег.: 17.12.2013 | Посмотри сначала предохранители, можно на самих разъемах вентилятора померить напряжение они снизу радиатора болтаются сразу увидишь в колодке по 2 толстых провода(СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ: СИНИЙ с черной полосой и ЧЕРНЫЙ) На синих должен быть + при включенных вентиляторах , и все таки посмотри от выключателя провода возможно там у тебя еще одно реле стоит оно и щелкает. Как организовано отключение не совсем понятно, просто разрывом провода?... | ||||