Крепить куда-нибудь. Их и без ушей сколько угодно, для случаев, когда закреплена колодка. Это в Ниве проводка упоротая, так не везде.
Вентиляторы охлаждения 21214; ошибки 0480, 0481
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
Yra Рег.: 31.03.2013 | Ребят, подскажите: не работает основной вентилятор вообще, дополнительный вращается как бешенный при повышении температуры? И если это реле подскажите где оно стоит и как заменить самому! Заранее спасибо! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | На новой машине эти вопросы надо решать по гарантии. И пока автовладельцы не будут массово решать все такие вопросы по гарантии и требовать удовлетворительного качества обслуживания, так мы и будем жить в дерьме. Если искать самостоятельно, то примерно так. 1. Проверить на заглушенной машине, что вентилятор не заклинило. 2. Проверить флажковые предохранители, те что на 30A, по одному на вентилятор. Они под прикрученной крышкой у левой ноги, ниже основного и дополнительного блока предохранителей. 3. Если проблема не найдена, то проверить вольтметром или иным прибором то, что при включении второго вентилятора на первый напряжение тоже подаётся, или же соблюдая меры предосторожности поключить его + к АКБ напрямую на заглушенной машине. 4. Если вентилятор рабочий, но напряжение на него не подаётся и предохранитель цел, то только только тогда снимать обшивку там же у левой ноги и лезть к реле. 5. Ещё может быть обрыв в проводке и прочая экзотика. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Yra, вынь колодку из Yra:
Что то я не понял. Что значит основной и дополнительный и при повышении температуры до скольки? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
andrey_521 Рег.: 12.08.2013 | Всю тему прочитал,но так и не пойму как работают вентиляторы, срабатывают одновременно оба, или сначала левый ,а потом подхватывает правый? и при каких температурах происходит все это включение? двухрядники москвич, лифт, печка 08, рк ШН, ну и так по мелочи | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | andrey_521, сразу оба. При 99 вкл, при 92 выкл. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ДмитрийИв Рег.: 16.09.2012
| Кто нить сталкивался, на пониженной 2-3 скоростий на ровной дороге и пустой машине, электровентиляторы охлаждения работают почти без передыха, куда копать?, (термостат, датчики или ещё чего) инжектор 21214 2012 г. Мир Вам. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ДмитрийИв Все нормально, просто слишком медленно едешь и встречный поток воздуха слишком слаб, чтобы охладить двигатель. Наверняка, когда потом разогнался, все вернулось в норму. | ||||
ДмитрийИв Рег.: 16.09.2012
| Спасибо Алексей, хорошо если так, плохо что нагрузка на вентиляторы большая при дальнем бездорожье, ездили на Средний, Рыбачий, на двух нивах, 213 и 214, у 213 температура ни разу не поднялась выше 90 гр., у 214 практически постоянная работа у красной зоны с очень редким отключением вентиляторов и снижении температуры до 92 гр., наверное в результате сего левый вентилятор отказал, перегорел предохранитель, и если так дальше пойдёт, вряд ли электровентиляторы долго протянут, с ними зимой хорошо, а на лето надо бы принудиловку обмозговать, понять бы ещё почему двигатели в одинаковых условиях себя по разному ведут. Мир Вам. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| ДмитрийИв да это норма....,на охоте, когда медленно ползу, венты так же часто включаются..... у меня в прошлом году так же перегорел предохранитель и именно на левом, заменил (на всяк случай оба преда) и с тех пор (год) полёт нормальный | ||||
ДмитрийИв Рег.: 16.09.2012
| СергейМ Ну что ж, будем надеяться на лучшее Мир Вам. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | вентиляторы не выключаются ваще, куда лезсть, подскажите пожалста друзья Берегите родных | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | дальник,первое что приходит в голову это обрыв или замыкание на массу проводки датчика температуры ОЖ. Так же может быть неисправен сам датчик. Ну а вообще нужен БК, по коду ошибки можно точно определить. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | дальник Оба или только один? Могло залипнуть реле. А если зажигание выключить? Вообще, когда задается вопрос, такой лаконизм совсем неуместен. Нужен БК, чтобы посмотреть температуру. Не хочешь ставить БК - в сервисе разберутся. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | ваще - значит при всём выключенном и при низкой уже температуре, по звуку вроде один. Вытащил пред, пошёл на обед, пришёл вставил пред - вент. заработал. В сервис по такой причине ездить считаю стыдоба, надо разбираться самому, с Вашей помощью Берегите родных | ||||