| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
glebius Рег.: 03.03.2006 |
Медленно веду шов, так что бы по краям слева и справа от шва металл светился. Если просто долго лить в одно место, можно даже добиться того, чтобы металл потёк. Ну и конечно куски металла не встык прикладываю, а фаску делаю, которую заполняю сваркой. | ||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | Renegat:
кстати технника164 и престиж 164 это одно и тоже... и на одном заводе производятся. Разница только в цвете (технника красная ,престиж синий) и в 700 рублей . | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Товарисчи сварщики? Можете посоветовать инвертор, но максимально дешевый из ДОПУСТИМЫХ ? Согласен дешево хорошо не бывает, но можно ведь пожертвовать чем либо при бытовом не частом использовании. Кузова варить не буду. Варить только достаточно грубые железки. Сеть дачная, но соседские древнии трансформаторы электрод 3мм тянут, никто не прибегает. 5кВт потянет точно, в край 7кВт. | ||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | fedor(rus) престиж 164 брал 7200 с копейками.. в вольта.ру кажется ... не помню точно уже... есть и дешевле , но вроде электрод только до 2йки .... | ||||
сегодня пришел на работу, и увидел разработку нашего НИИ.. сварочный генератор на 4кВт!!! прямо от него варить можно... вот думаю если сделать его съемным и ставить при необходимости на заранее сделанные кронштейны на движке. CIMG3273.JPG  сварочный генератор | |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Купил пару месяцев назад. Поработал им прелично. Очень понравился. Варил на даче ворота и двери, пользовался эл. трёшкой. До срабатывания теплозошиты так давести и не смог. Напряжение на даче плавает от 180 до 225, на работе это не как не сказывается. В магазине сказали что аппарат не любит перепадов напряжения, но пока всё работает. Аппаратом очень доволен, по сравнению со своим старым трансформаторным сварочником - небо и земля. Изумительный поджиг, ровная и стабильная дуга, ну и тд. Добавлено спустя 35 секунд: Пузырь для масштаба!!!!! IMG_сварка2.JPG  YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | |||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Угу YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Muxacb Рег.: 15.05.2006 | ТЁМЫЧ (samic) fedor(rus) это тоже самое, что и престиж 164... один завод делает, только цвет красный и стоит дороже.... | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 | А можно вопрос чуть не по теме выбора аппарата ? Чем отличается сварка постоянным током и переменным ? Не сама суть тока, а как это отражается на процессе и результате. Ибо появилось желание прилепить к трансформатору десяток злобных диодов с радиатором в пару квадратных метров. | ||||
Kotja Рег.: 20.12.2005 | Suicide. Переменный ток используют для сварки алюминия в аргоне вольфрамовым электродом, что позволяет разрушить окисную пленку и получить качественный шов. Если переменкой пытаться варить сталь штучным электродом, то получаем обратное по причине неустойчивой дуги и сильного разбрызгивания металла. Результат в этом случае плачевен и оставляет желать лучшего. Сбор средств на нужды форума здесь | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | ТЁМЫЧ (samic) Muxacb Спасибо люди. Взял и в ыходные проверил (брал правда голубой, он на 500руб дешевле) Сварил двое ворот из 32 уголка при очень фиговом напряжении, мне понравилось, поясню последний и единственный раз сварку в руках держал 13 лет назад (на лабораторной в институте) Шва конечно не получилось, но держится намертво | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Народ, зачел всю темку, и все пишут что кузов варить лучше полуавтоматом. А что разве аргоном хуже сваришь ? | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| Аргоном то лучше сваришь + в полуавтомате проволока сама подаётся а с аргоновой горелкой нжно подавать метал для наплавки, что даёт дополнительные неудобства. Иногда бывает одной рукой неудобно подлезть, не то что двумя. 4WD -это диагноз! | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | А что себестоимость? Аргон дешев, ехать за ним у меня близко, хватает на долго, единственно проблема чем вольфрам точить. Запорожец у меня весь был переварен аргоном и там не было мест где бы опытный сварщик не подлез (не я). Сам собираюсь варить электродами, естественно не кузов и не машину вообще. А то что я видел сваренное полуавтоматом, почти всегда шов ну редкостно не аккуратный. Я даже не оч понимаю как им вообще варить кузов. | ||||