| 255 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.10.2005
Тем / Сообщений: 2 / 522
Откуда: Сарапул УР (18)
Возраст: 43
Авто: 2131 1.7i 2005г.в. балтика, HONDA S-MX 2.0i 2WD 1999 г.в. фиолетовый | niverputeshesvenik: ..увидел примерно 2200..
так оно и есть коперативные от 2000 с копейками начинаются и выще, типа заводские от 2500
лично я с разборки брал от 2107i годовалой, как писал ранее, тк на новый денег небыло, сошку снять несмог поэтому стоит семёрошная просто пришлось левую рулевую тягу немного удленнить, руль стал тяжее крутиться, на развал схождение еще не гонял жду новую резину только потом погоню |
|
Рег.: 07.06.2009
Сообщений: 7
Откуда: Питер
Возраст: 55
Авто: 21214-05 | Приветствую, как определить производителя и не перебирали РР - по фото? Спасибо ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:И вал этот короткий? На 21214 05года подойдёт? пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ (1).jpg 
|
|
Имя: Лёха
Рег.: 20.08.2009
Сообщений: 13
Откуда: Москва САО
Возраст: 44
Авто: Pajero-II 3.5 (6G74 GDI) 1999 г.в. | Господа! Помогите разобраться! Недавно регулировал РР по причине увеличеного люфта, как мне казалось! Люфт частично убрался, но... - в определённом положении руля люфта нет совсем, а стоит немного довернуть, неважно в какую сторону то возникает люфт приблизительно в четверть оборота руля!!! ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") Т.е. то люфт есть то люфта нет и это строго зависит от положения руля! (когда руль и колёса прямо люфта НЕТ!!!)! ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") Хочется добавить что рулевые тяги (менялись не тропецией всборе а постепенно) и рулевой маятник (на подшипниках) - новые и люфта в них нет, именно из-за этого и грешу на РР!? ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") От сюда пару вопросов:... С чем связано такое поведение руля и было ли у кого что нибуть подобное? Какой есть бюджетный способ ремонта редуктора, есть ли ремкомплекты, если есть то какой купить мне?? Если всётаки менять РР в сборе, то знаю что они различаются длиной валов, какой при этом вал "длинный" или "короткий" у моего РР не знаю, не снимал ни разу! С каким валом мне покупать редуктор??? У меня ВАЗ-21213 , 1999 г.в. карбюратор!!! Зарание всем спасибо............... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Со всеми честен, от этого и страдаю!  .gif |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Твой РР в порядке! Так и должно быть.
С уважением! Александр |
|
Имя: Лёха
Рег.: 20.08.2009
Сообщений: 13
Откуда: Москва САО
Возраст: 44
Авто: Pajero-II 3.5 (6G74 GDI) 1999 г.в. | Captain: Твой РР в порядке! Так и должно быть.
Серьёзно? Я конечно не давно купил себе эту Ниву, но помоему на моей старой такого не было!!! Ну если так, то спасибо большое, успакоил, покрайней мере менять ничего не придётся!!!
Со всеми честен, от этого и страдаю! .gif |
|
Рег.: 10.03.2009
Тем / Сообщений: 15 / 405
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Авто: Terios J102 4WD | Zjablik: Серьёзно?
Да, у меня так же. В крайних положениях возрастает люфт.
Daihatsu Terios 4x4 1.3 |
|
Рег.: 22.10.2009
Сообщений: 26
Откуда: с.Идринское
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213. 1998г.в | Всем привет.Прошу совета у мастеров по рулю. Свалился на охоте в прамоину ,задута снегом была,и именно свалился а не влетел, всем передком , калеса были зажаты в одну сторану и при выволочке пришлось приложить усилие для их раскрутки чуть руль не оторвал , вобщем когда выехал ощутил что у меня руль заметно за гулял,тобиш увеличился люфт,на яме смотр тяги все в порядке,болты крепежа все целы . Чего ждать от редуктора????? |
|
Имя: Лёха
Рег.: 20.08.2009
Сообщений: 13
Откуда: Москва САО
Возраст: 44
Авто: Pajero-II 3.5 (6G74 GDI) 1999 г.в. | kayman
Точно ничего не погнул? Смотри ось нижних рычагов и их втулки!
У меня было точно также, по описанию очень похоже, ось пришлось менять втулку варить!!!
Со всеми честен, от этого и страдаю! .gif |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | kayman: Чего ждать от редуктора?????
Ничего хорошего. Скорее всего, шарики в ролике поломались, по другому не скажешь, но когда разберёшь, то сразу понятно, о чём речь!
Если втулка в корпусе не сильно изношена - ремкомплект рулевого+замена.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 22.10.2009
Сообщений: 26
Откуда: с.Идринское
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213. 1998г.в | Хирург сказал резать остальное после вскрытия Спасибо . Вас тоже с наступающим |
|
Рег.: 28.01.2009
Сообщений: 21
Откуда: Ленинград
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21310 | Насколько затратно по времени (если самому) и по деньгам (если в сервисе) замена редуктора? |
|
Рег.: 26.11.2008
Сообщений: 279
Откуда: Россия, УР, Воткинск
Возраст: 40
Авто: Нива,ВАЗ2121&1990г.в. | по времени максимум час, ну полтора не больше. а по деньгам - это уж сколько редуктор стоит, у нас почти 3000 ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | В Омске 40 минут, 700 рублей (без регулировки разв/сх). В Питере подороже будет, однозначно!
С уважением! Александр |
|
Рег.: 02.07.2009
Сообщений: 55
Откуда: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: Нива 2121 81, Nissan Cefiro 97 | Извените за тупой вопрос, но болты РР надо вставлять со стороны моторного отсека, или со стороны колеса? А то вставил со стороны колеса, и руль от упора до упора совершает всего 2 оборота.
29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. |
|
Рег.: 02.01.2010
Сообщений: 36
Откуда: Ноябрьск, ЯНАО
Возраст: 40
Авто: Мазда 6/ 2006 г.в./ 1,8/ МКПП | А я сегодня закрутил болт РР до упора (так, чтобы резьбу не сорвать) - люфт уменьшился примерно на 40-50%. Был ну оч существенный! Но и сейчас он есть не хилый... Не закусывает ни в каком положении, крутится также легко, как и прежде.
Друг неделю назад купил Нивку 2000г.в., так у него люфта вообще(ИМХО) нет. Редкий случай зависти ))
Менять РР?
Жизнь надо прожить так, чтобы когда ты умер, о тебе не сказали: "Вот и этот умер..." |
