fanngorn
2 датчика?Один верхнего давления , а второй?Разъём на шланг наружу вынесен?
2 датчика?Один верхнего давления , а второй?Разъём на шланг наружу вынесен?
Вопрос про компрессор.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
veter Рег.: 09.12.2004 | Темнота - это не отсутствие света | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Один датчик давления на 5.5атм, второй - просто кран сброса воздуха. Сейчас вместо него стоит манометр. Шланг к компрессору подключаю напрямую, от ресивера такого объёма при накачке колёс толку мало, он используется только для привода блокировок. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
veter Рег.: 09.12.2004 | Пардон,а мне показалось что от второго тоже идёт провод. А при накачке не используешь пистолет? Или как включаешь/выключаешь? Темнота - это не отсутствие света | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Пистолет? Это чтобы было чем занять себя пока колёсо накачивается? Я просто подсоединяю шланг к компрессору, а включаю либо тумблером на приборной панели, либо штатным выключателем, только надо не забыть потом тумблер перевести в положение вылк. иначе замкнутое реле компрессора разряжает акум.  Кстати качать колёса удобно не только на своей машине  Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
veter Рег.: 09.12.2004 | А наконечник на конце щланга какой? То есть пока ты переносишь шланг от колеса к колесу компрессор работает и воздух идёт?В смысле из шланга в атмосферу? Темнота - это не отсутствие света | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | fanngorn А шланг ты где хранишь ? Компресор то понятно можно прикрутить куда угодно, а вот шланг фиг куда запихнешь, это меня больше всего бесит | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | veter:
Наконечник обычный veter:
Нет я его выключаю fedor(rus):
Для него есть специальная приспособа, висит под боковым окном и места вообще не занимает. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | fanngorn А у тебя пассажиры сзади бывают ? Им не мешается ? Фотку бы да было неплохо. И еще а длинна спирали какая ? Я взял 5м так особо не хватает, правда я брал мега-шланг в ара-контейнере за 200руб. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | fedor(rus) Не, машина двухместная, но такую штуку тоже можно поставить если пассажиры ездят, мешать особо не будет если троём сзади не садиться, только шланг придётся снимать при складывании заднего сиденья. Какой по длине шланг не знаю, штатный беркутовский, 7 метров по-моему. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
veter Рег.: 09.12.2004 | fanngorn То есть технология накачки - Включаем компрессор - бегим к колесу-надеваем разъём - зырим/ждём-снимаем разьём - бегим к компрессору-выключаем компрессор - бегим перетаскиваем шланг с разъёмом к другому колесу - бегим к компрессору-включем компрессор - бегим к колесу - далее по циклу? Правильно? Это если надо подкачать 4 колеса. Темнота - это не отсутствие света | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | veter Куда бегим, у вас же коротыши а не кроки | ||||
veter Рег.: 09.12.2004 | Выключатель-то на компрессоре. Добавлено спустя 49 секунд: Попробуй ка от переднего левого колеса дотянуться до задней правой стойки Темнота - это не отсутствие света | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | veter В смысле не бегим, а делаем два шага. Сам морочился сначала, но потом посчитал врямя переключения от заднего до переднего 5-10сек Мне показалось глупо замарачиваться с выключателем на пистолете. Китайский за 400руб перегреваться не успевал а уж Беркут. Сугобо ИМХО | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | veter Всё правильно только сначала надеваем шланг а потом уже включаем компрессор. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| veter:
Категорически не согласен. Компрессор включать только с не подключённым щлангом. Так дольше проживёт он. Накачал одно колесо - пошёл накачивать следующее, НЕ ВЫКЛЮЧАЯ компрессор. вкл-выкл это самый убивающий момент для клапанов. Если включать компрессор с уже подключённым шланком, то это доп нагрузка, которая так-же привёдёт к более быстрой смерти компрессора. Правила: качать все колёса одним включением, как можно реже включать компрессор с нагрузкой от потребителя. ИМXO. Жека | ||||