Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.02.2009
Сообщений: 225
Откуда: планета Норильск.
Возраст: 43
Авто: 21213 95 г. | приветствую всех. есть возможность купить нивку 86 года но битая. двигатель говорят 1.8 (как проверить?) кпп 5 ступка, раздатка и все остальное после кап ремонта. стекла все целые. стоит оно того????  Добавлено спустя 35 минут 18 секунд:чет не понял как картинки прямо вставлять. http://foto.mail.ru/mail/romka464/_myphoto/1.htmlтут ещё немного фото. и цена от 30 и ниже я думаю. как торговаться!
резаная. китаец 9500. самоблок от ВАЛ-РЕЙСИНГ-в РЗМ, кулаки с "ивеко". сафари 540 235/75/15 диски К7. началось. |
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | romkaВидать машинку стальным тросом дернули. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") 30 тыщ очень много за такое состояние и год. Считай надо менять правую боковину, задний фартук, скоре всего пол багажника, дверь заднюю(новая очень дорогая и редкая)+покраска и переварка. Думаю выйдет все тыщ в 15-20 точно. А она и в целом не очень хорошо выглядит. Вот если бы остальное все было идеально, то можно думать. А так.... ИМХО ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:ЗЫ: Весной другу нашел машину 1993 года, с пробегом в 62 000 км, не гнилую вобще, но немного с жучками. Ездит до сих пор вполне успешно, вложил в нее не более 5000 тыс рыб (с заменой масла на импортную полусинтетику). А машину взяли за 40 000 руб. Вот эта машина: http://foto.mail.ru/mail/21213-1997/472/477.html |
|
Рег.: 04.02.2009
Сообщений: 225
Откуда: планета Норильск.
Возраст: 43
Авто: 21213 95 г. | а какая реальная цена такому девайсу? и подскажмит примерную (стоимост в вашем регионе) железа для переварки кузавщины.
резаная. китаец 9500. самоблок от ВАЛ-РЕЙСИНГ-в РЗМ, кулаки с "ивеко". сафари 540 235/75/15 диски К7. началось. |
|
Рег.: 05.02.2009
Сообщений: 1
Откуда: Волгоград
Возраст: 33
Авто: Нива 21214 2003г. | Ребят такой вопрос у меня.....хочу купить Ниву имеет ли смысл брать такую? Нива 21214 2003г. - 77 000р. Не битая. Список дефектов: 1.Дверь левая "коррозия" -(рем/окр) 2.Боковина левая "коррозия" -(рем/окр) 3.Боковина правая "коррозия" -(окр) 4.Дверь правая - (окр) 5.Крыло переднее правое - (рем/окр) 6.Передний мост. - (зам) 7.Редуктор заднего моста. - (зам) 8.Раздаточнач коробка. - (зам) Имеет смысл брать и много ли уйдет на ремонт? |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | minigoul117
Откуда: Волгоград
если будешь делать в Волгограде то имеет смысл. за 15 тебе ее полностью сделают и покрасят. На ГЭСе есть ребята которые возьмуться |
|
Рег.: 01.12.2008
Тем / Сообщений: 12 / 867
Откуда: Королёв МО
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121 1985г. | Вопрос к знающим.
Из статьи Руководство для покупателя подержанного автомобиля: "5. Желательно, чтобы на покупаемой машине имелся талон о прохождении техосмотра, причем по крайней мере на год вперед. В противном случае вам придется пройти техосмотр самостоятельно. (В настоящее время при смене собственника пройденный техосмотр продолжает действовать, ГИБДД просто обязано выдать новый талон ТО)."
Это еще так или правила игры уже поменялись? (там, вроде, указан 1998-й...)
Дикое, но симпатишное.
Хочу на Север. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 01.12.2008
Тем / Сообщений: 12 / 867
Откуда: Королёв МО
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121 1985г. |
Дикое, но симпатишное.
Хочу на Север. |
|
Рег.: 30.12.2008
Сообщений: 1
Откуда: Ярославль
Возраст: 44
Авто: НИВА 2131, 1.8 инж, 2005г.в, цвет белый | Всем привет.
Имея бюджет в 100 т.р. реально ли купить Нивку?
Какой примерно будет год и состояние?
Спасибо. |
|
Рег.: 30.08.2008
Тем / Сообщений: 4 / 88
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: Opel Antara 2.4АКПП 2011г.в. | Приветствую всех владельцев нив и просто читателей данного ресурса.
К вопросу выбора решил подойти со всей ответственностью.Читаю форум уже несколько месяцев и вот какие мои вопросы:
Хочется вашего совета по выбору
1.Карбюраторная или инжекторная?
сразу оговорюсь что на карбовую могу потратить до 100тысяч на инжекторную до 130.
Машину беру как второй авто для деревни,грибов и рыбалки,но и по трассе нужно ехать 300 верст.Использование в городе самое минимальное.
2.В данном ценовом диапазоне к какому состоянию нужно готовится?
понимаю что гнать в сервис задам еще один вопрос:
3.занимается ли кто гаражным ремонтом(так сказать кулибины своего дела)
Беру авто на год-полтора потому как хочу в скором времени взять паркетничек.
Теперь про систему питания
Карбюраторная машина была одна 21053(первый мой авто).Проблем не доставляла но карбюратор есть карбюратор,больше жрет,чувствителен к погоде
Инжектор был на 21102,ауди 80 и опель корса(но тут авто новое гарантия,вообще не лезу туда)
Про ремонт
Сам раньше делал мелочевку(сменить бензонасос,масла,фильтра,замена радиатора,крана печки,шаровые,колодки),никогда не лазил в двигу,не менял ГРМ и сцепления
4.что проще обслуживать?
цены на датчики меня не пугают но и карбюратор вроде простая вещь.
Вообщем хочется за дешево и без вложений но сам понимаю что так не получится.
Жду от вас ответов желательно развернутых.Да забыл написать что хочу коротыша. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | roman-ch1: Карбюраторная или мнжекторная?
roman-ch1: что проще обслуживать
roman-ch1: В данном ценовом диапазоне к какому состоянию нужно готовится?
Какую найдёшь. За означенные суммы неубитую найти вполне реально. roman-ch1: занимается ли кто гаражным ремонтом
Не в этой теме. Надо будет — в купле-продаже-сервисах объявление разместишь. |
|
Рег.: 01.03.2009
Сообщений: 3
Откуда: н.новгород
Возраст: 41
Авто: пешеход | приветствую. тему новую не будем создавать... а вопрос вот. Вопрос стоит что взять либо ВАЗ 2114 или Ниву 3х дверку... бюджет 150-180 т.р. Почему Нива... у друга была... просто конфета( белая, литье, салон, музыка и.д.)... едет такая голову сломаешь... вот и думаю для города хочу взять... как думаете что лучше... проходимость, лебедка и др. никчему ... интересно именно доработать... Подскажите... |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | для города нива ни к чему. прожорлива и неудобна но и четырнадцатая тоже ![[:puke]](/em?em=cHVrZQ "Меня тошнит") |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | chupra: просто конфета( белая, литье, салон, музыка и.д.)... едет такая голову сломаешь... вот и думаю для города хочу взять... как думаете что лучше... проходимость, лебедка и др. никчему ...
Однозначно 2114. С таким подходом с Нивой связываться не стоит. |
|
Рег.: 01.03.2009
Сообщений: 3
Откуда: н.новгород
Возраст: 41
Авто: пешеход | |
