Что значит вылетел болт? Выкрутился или его выдрало? Если выкрутился, то гайка должна быть на месте, просто иногда бывает проблемно попасть болтом на первые витки резьбы, надо трубой поиграть. Если выдрало, то не надо жаловаться на совдепию, я на машине 78 г.в. оба болта откручивал и прикручивал без проблем.
| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Подводный охотник Рег.: 09.05.2006
| Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| у меня это на первой ниве случилось-при откручивании болтов сожрало резьбу.делал так:снизу через отверстие просверлил тонким сверлом пол в багажнике,потом с верху(центр есть)вырезал отверстия 40мм. к ним подобрал резиновые заглушки.старую резьбу рассверлил.взял новые болты длиннее на 10мм ,гайки ставил из салона,закручивал торцовым ключём. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | конечно на машинке 98г этого нет но при сверлении отверстий из багажника на более поздних машинах обратите внимание что в р-не правого лонжерона нанесен дублирующий номер кузова мышь вездеходная | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Там действительно гайка приварена. И от времени либо резьбу ржавчиной съело, либо по причине той же ржавчины гайка отвалилась. По идее надо покупать новый лонжерон (он не шибко дорого стоит) и приваривать взамен старого. | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Позвольте и мне немного добавить к уже сказанному. Если вылетает болт крепления бампера, то в этом случае, как правило, причиной является отсутствие резьбы на гайке, приваренной к внутри лонжерона к нижней его полке, или на самом болту. В первом случае надо добраться до гайки. Без вскрытия лонжерона из салона, не обойтись. Когда гайка будет доступна, то необходимо рассверлить гайку сверлом диаметром на 2-3 мм. превышающего первоначальный размер (14 мм.) и приварить к торцу старой гайки новую того же размера. Во втором случае заменить болт. Так же бывает и такое, когда при попытке выкрутить болт крепления бампера, гайка отрывается от лонжерона. В этом случае достаточно просто заново обварить гайку. Отверстие в лонжероне можно закрыть заглушкой. И в заключении хочу дать еще один совет. Вместо штатной пластины, которая прижимается болтом к трубе бампера, я приварил уголок 45 мм. длинной равный штатной пластине с уменьшенной одной полкой до 10 мм. и просверленным отверстием диаметром 15 мм. под болт. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Надоело подтягивать болты крепления заднего бампера(стоит калитка с запаской) вварил трубы в кузов намертво и к лонжеронам. Посмотрим где и что отвалится | |||||
Aleksandr Рег.: 08.09.2005 | Michail74:
И я добавлю. Сама труба сминается при затяжке болта, от этого очень помогает вставить внутрь трубы кусок другой трубы (по диаметру чтоб болт проходил свободно) таки своеобразная распорная втулка, и тогда уже затянуть. И больше подтягивать не понадобится. | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | может немного не в тему но все же кто нить пробовал выпремлять бампер, мне он достался с несколько загнутым вверх с одной стороны, только верхняя часть, нижняя в норме ... кувалдой пробовали не получается, а снимать не хотелось бы, что посоветуете | ||||
Oxotnik_shym Рег.: 21.11.2005 | У мну такая ботва: при ДТП вывернуло бампер вниз и выламало куски лонжей в районе пола. Никто не заморачивалсо без смены лонжей усилением задней части? Думаю сделать наподобие подрамника из профиля 50х50... | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | снимать и смотреть шо погнуто - если сам бампер то одно дело, а если бампер ровный, а погнуты тока уши крепления - то совсем другое дело. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Али Рег.: 14.03.2008 | БЛин похожая ситуация только наоборот, болт надо закрутить. Знает ли кто там гайка приварена или в лонжероне резьба нарезана? Крутил до посинения болт крутится на одном месте, плюнул и со злости забил его молотком | ||||
RAN Рег.: 16.11.2007 | Али:
И как ты себе представляешь резьбу М14х1,25 в металле толщиной 1 мм? | ||||
F0X Рег.: 25.04.2008 | Али:
Вот еслиб ты туда чопик деревяный забил - вот это бы и была сапля! А так катайся, никуда он не денеца. У меня так передний бампер держалси. Тока я не просто тупо забил, я его медлено закручивал, а товарищ бил (одному неудобно). Год проездил, потом мечик нашёл и нарезл резьбу, а выкручивать пришлось именно так, как описано выше. сделано в СССР | ||||
Али Рег.: 14.03.2008 | RAN:
Ага, значит была таки гайка, я так и думал. И где её теперь ловить и как новую туда всунуть? F0X:
примерно так и делал- покрутил-треснул молотком и т.д. По закону подлости засада случается когда её не ждешь, вот и думаю будет меня кто-нить за фаркоп из болота выковыривать и уедет вместе с бампером. | ||||