Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Поддон картера двигателя

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
60 older posts on previous pages
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 54
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

4/24/2007, 9:41 PM +04
Rutin1984:
Пробило прокладку блока
с низу или сверху ? (прокладка)
Sneg

Reg.: 4/8/2007
Posts: 19
From: Красноярский край
Age: 52
Car: Нива 21213

4/25/2007, 2:44 AM +04
Прокладка поддона из толстой резины, ставится без герметика. Если нужно, подробно могу описать как менять, ибо делал неделю назад.
SputnikOffRoad

Reg.: 11/18/2008
Posts: 49
From: Арх. обл
Age: 33
Car: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26.

12/22/2008, 10:55 PM +03
Вот недавно заметил что масло с поддона капает, оказалось прогнил немного, дырочка с иголку [:(] Хочу попробовать холодной сваркой залепить, А снимать всеравно придется!
Без грязи не выжить!!!
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 54
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

12/23/2008, 8:01 AM +03
SputnikOffRoad:
А снимать всеравно придется!
тогда не надо холодной сваркой а то еще раз снимать будешь.
SputnikOffRoad

Reg.: 11/18/2008
Posts: 49
From: Арх. обл
Age: 33
Car: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26.

12/24/2008, 12:12 AM +03
Снимать болшье думаю не надо будет, друг на 2101 3 года с холодной сваркой на поддоне проездил, и так и продал [:o] А если отвалиться то на машине проварю (пока нечем варить!).
Без грязи не выжить!!!
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

6/3/2009, 1:06 PM +04
А вопросик такой- встанет ли поддон от 2123 на 21214? По каталогу они разные- у них вроде отличия под разные балки. Купили тут поддон на 214, а на нем стоит маркировка 2123... Или они унифицированы? [:?]
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
maddrive

Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105

7/2/2009, 11:44 PM +04
Dragon
Сегодня в гараже положил обычный и нового образца рядом. Отличия:

- меньше высота отбортовки по периметру

- сама "банка" более сложной формы:

- пробка смещена вправо, сама площадка, где вварена пробка, уже
- увеличено пространство над (и перед) верхней частью моста, там, где стык крышки и корпуса
- справа уголок банки скошен (больше места между картером и болтом правого кронштейна на балку).

Другими словами, все изменения для увеличения места под двигателем для отвязанного РПМ.

У меня мост отвязан достаточно высоко (из-за лебёдочных растяжек к балке), поэтому изменения полезные ИМХО.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

7/3/2009, 8:49 AM +04
maddrive
Дык они взаимозаменяемы или нэт? Теоретически можно нового образца впихнуть вместо старого- на обычную Ниву? [:roll]
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
maddrive

Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 41
Car: 21213, 97 г.; TLC105

7/3/2009, 11:31 AM +04
Dragon
Один-в-один по дыркам ;-)
Dragon:
Теоретически можно нового образца впихнуть вместо старого- на обычную Ниву?
Сегодня он у меня как раз и встанет на машину под блоком с рабочим объёмом 1,92л [:rotate]
7/12/2009, 12:50 AM +04
Да, забыл написать, но это уже больше для "экстрима": с 90-м коленвалом болт шатуна 3-го цилиндра малость цепляет этот поддон картера. Пришлось делать миллиметровое обрезание всех болтов болгаркой (всех = чтобы развесовку не потерять) :-) Со стоком и вплоть до коленвалов 84-86 мм этой проблемы быть не должно.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая
кенг

Reg.: 11/17/2008
Posts: 30
From: мос.обл
Age: 49
Car: 21213 00г

11/10/2009, 5:26 PM +03
люди подскажите как снять поддон двигла.поиском уже час ищю не каких результатов. а снять надо после переборки поставил маслонасос оказался привернул со смещением съедает грибки привода маслонасоса.
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 52
Car: Лисапет

11/10/2009, 5:30 PM +03
кенг, найди, как снять передний мост, дальше всё легко пойдёт!:hello:
С уважением! Александр
LISIY

Reg.: 12/16/2008
Posts: 79
From: Москва
Age: 52
Car: ВАЗ-2123 2003г.

11/10/2009, 9:36 PM +03
кенг
Да нельзя поставить насос со смещением! [:X]
kirill

Reg.: 7/10/2008
Posts: 86
From: Дедовск
Age: 36
Car: ВАЗ-2121 1981г.в.

@
6/10/2012, 8:25 PM +04
я стал откручивать РПМ, чтоб снять поддон и мне кажется, что он останется держаться только на ШРУСах, так? (кардан снят) то есть их предварительно отсоединить?

Добавлено спустя 39 минут 42 секунды:

то есть я прочитал эту ветку, но по-моему РПМ только частично обопрётся на подвеску. то есть интересует технология его снятия, а именно надо отсоединять привода или нет. заранее спасибо.
SineVik

Reg.: 6/7/2011
Posts: 499
From: Беларусь, Коссово
Age: 60
Car: Фора ВАЗ-212180 2000 г. в. 1,7 л. моновпрыск .

6/10/2012, 10:05 PM +04
Ставь нормальные (не сырые)грибки! [:X]
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Поддон картера двигателя