Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Поддон картера двигателя

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
30 older posts on previous pages
Lomonosov
Administrator

Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 107 / 5428
From: Москва, САО
Age: 44
Car: Шнива 2016 г.в. 130 ткм

12/22/2005, 1:52 PM +03
ALER
Практика показывает, что не надо! И вообще - "сверху" ни чего откручивать не надо...
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011
Ploug21213

Reg.: 2/11/2005
Topics / Posts: 2 / 136
From: Москва
Age: 49
Car: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.)

12/22/2005, 2:13 PM +03
В принципе РПМ целиком снимать не надо. Можно его только отсоединить от двигателя.

Алексей.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/22/2005, 8:18 PM +03
Эти манипуляции в книжке описаны "НИВА своими силами"
издательство зарулём... там даже картинки есть и порядок действий...
я вот никак не собирусь с духом такое провернуть [:)]
12/23/2005, 1:47 PM +03
Как-то раз снимал так поддон, но измучился так, что в седующие разы предпочитал снять двигатель. Получается если не быстрее, то уж во всяком случае удобнее.
Teddi

Баянист

Reg.: 1/13/2006
Posts: 38
From: Республика Беларусь, Минск
Age: 49
Car: Honda CR-V 2000 г.в.

@
1/18/2006, 3:17 PM +03
Всем привет из Беларуси! Вопрос такой. А можно ли поменять прокладку поддона без снятия его с машинки? Т.Е. хватит ли места что б положить новую прокладку если поддон просто открутить от блока?
amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 46
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

@
1/18/2006, 3:27 PM +03
Teddi

да. но помучаешься
Славься страна! Мы гордимся тобой!
Teddi

Баянист

Reg.: 1/13/2006
Posts: 38
From: Республика Беларусь, Минск
Age: 49
Car: Honda CR-V 2000 г.в.

@
1/18/2006, 3:34 PM +03
amati_el:
Teddi

да. но помучаешься
А в чем гемор буит заключацца? И какую прокладку (материал) присоветуете?
Тёма

Reg.: 4/29/2005
Topics / Posts: 1 / 891
From: Самара
Age: 51
Car: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3

1/18/2006, 3:47 PM +03
Teddi:
А в чем гемор буит заключацца? И какую прокладку (материал) присоветуете?
Материал - резина рыжая, выглядит как будто из крошки пробковой спессована, она не разбухает от синтетики.
А гемор заключается в том чтобы её между поддоном и масляным насосом подсунуть, но в общем просто как пойдёт...
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195)
Andrey

Reg.: 11/14/2005
Topics / Posts: 19 / 584
From: Москва, начало Дмитровки
Age: 37
Car: 21213 бел 2000г

4/30/2006, 1:36 AM +04
За три мучительных вечера был поставлен новый поддон картера.
Подлезать больно неудобно в некоторые труднодоступные места.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/30/2006, 11:42 AM +04
Andrey:
За три мучительных вечера был поставлен новый поддон картера.
Подлезать больно неудобно в некоторые труднодоступные места.
Уже писал ранее - за день (с 10 до 22) поменяли вдвоем поршневую. А это плюсом снятие гбц и пр.
З.Ы, Да практически любой ремонт - дело неудобное...
Andrey

Reg.: 11/14/2005
Topics / Posts: 19 / 584
From: Москва, начало Дмитровки
Age: 37
Car: 21213 бел 2000г

5/2/2006, 10:15 AM +04
Я поменял за 6-7 часов, работая три дня по два часа после работы.
MishaL

Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1331
From: Москва.
Age: 59
Car: 21214-М, 2013 г.в.

5/10/2006, 9:09 AM +04
Недо тему переименовать:
замена ПОДДОНА картера, а не самого картера(блока).
С уважением, Михаил.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/14/2006, 2:24 AM +03
Уважаемые!
Подскажите подробней, плиз, порядок работ при снятии/замене поддона картера. Или ссылочку бы на подробную статью. Чтобы было понятно, какой инструмент понадобится, в каком месте движок поддомкратить... Вопрос возник в связи с заклиниванием сливной пробки намертво и последующей приваркой ее к поддону при попытке приварки шестигранного ключа (а сварщик был профессионал...)
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 55
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

12/14/2006, 9:53 AM +03
Sneg

а может ее сразать за подлицо и пробку высверлить...
пробку высверливать макс диаметром (чтобы резьбу не портить) и можно не доконца (чтобы стружка не попала) а потом снять ее ...
там конусная резьба...
Wolf68

Reg.: 3/10/2005
Topics / Posts: 5 / 548
From: Тамбов (68rus)
Age: 49
Car: Nissan Pathfinder 2.5D 2013

12/14/2006, 10:03 AM +03
Про выкручивание пробки здесь https://www.niva4x4.ru/t/WbmILfcZQLuhWtroHEpO8w/1
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Поддон картера двигателя