Принудительная межколёсная блокировка

После покатушек пружины забиваются грязью и не до конца включают выключают блокирову.

"самоспаса" пожарников (старого образца)

Значит тормозухи в мосту мы боимся, а кислорода с тем же маслом в мосте ни капельки

Можно предусмотреть аварийный дренаж веретенки (тормозухи) наружу в случае прорыва мажет

тросовая блокировка требует постянного контроля и очистки от грязи, так мне сказал разработчик пневмоблокировки на Ниву

А этот эскиз я видел, там есть неточности и не хватает некоторых размеров, как раз очень важных.

Ну так ты обозначь на нем где неточности и каких тебе размеров не хватает. Я промерю и допишу. У меня щас штук пять рзм есть для экспериментов

Поясню(так как делал эскиз под себя) .
Два размера вообще неверные(размер 19,5мм и размер под ним 74мм,должно быть 27мм и 73мм соответственно)..интересно о чем я думал? ... позже внесу туда изменения и почетче выделю размерные линии...спасибо Pavel,что обратил внимание !
1)Не указан радиус "лунок"(посадочных мест саттелитов),хотя имея осевую и 4-е точки(определенные указанными размерами) он легко прорисовывается (самый простой способ),не указано что корпус диффа имеет приливы в посадочных местах саттелитов(лунках).
прим. R 45.
2)Не указанны ребра жесткости,шероховатость,окна (смотровые или ремонтные,как угодно называйте),некоторые радиусы (второстепенные),материал и т.п...(так как этот эскиз,не чертеж ,дает представление в каком направлении вам как будущему конструктору предстоит двигаться в будущем).


А по делу,так это то, что при изготовлении нужно очень тщательно отнестись к изготовлению
посадочных мест (лунок) саттелитов,очень легко "просадить" и тогда придется уже как то выкручиваться.(семь раз отмерь ,один отрежь(с) -это основное) и второй важный фактор- разметка ...все остальное не так страшно(не так страшен черт, как его мулюют(с)).

А по делу,так это то, что при изготовлении нужно очень тщательно отнестись к изготовлению

посадочных мест (лунок) саттелитов,очень легко "просадить" и тогда придется уже как то выкручиваться.

Как предполагаешь эти "лунки" выпиливать?У меня это камень преткновения.Не знаю каким инструментом туда подлезть.Особенно если делать 4х сателлитный дифер.

По лункам (по своему опыту) советую: после того как корпус будет изготовлен просверлить после разметки 4-е отверстия диаметром 35мм(если будешь делать 4-х саттелитный),..далее изготовить их(втулки с лунками) на токарном станке,собрать,.. если все хорошо,то прихватить сваркой(только обязательно с вставленными осями или чем то другим центрирующим)...далее разбираешь и обвариваешь эти втулки с лунками и далее в токарный станок чтобы снять все наплывы от сварки до получения диаметрального размера..да на втулках с лунками под сварку обязательно сними фаску 3..5 мм
Тут и по другому можно,но смысл тот же - это тот чтобы не лезть во внутреннюю обработку,я когда прикинул ,что нужно спец.оправку делать+резец специальный отказался сразу от нее (техн.возможностей не хватает быстро и качественно сделать)

По блокировке ОХ --у них корпус изготовлен из стали 8620,наш аналог
20ХГНМ,механические свойства которой приводят в "тихий ужас"(в справочниках я ее видел ..неспроста все это...

По лункам (по своему опыту) советую: после того как корпус будет изготовлен просверлить после разметки 4-е отверстия диаметром 35мм(если будешь делать 4-х саттелитный),..далее изготовить их(втулки с лунками) на токарном станке,собрать,.. если все хорошо,то прихватить сваркой(только обязательно с вставленными осями или чем то другим центрирующим)...далее разбираешь и обвариваешь эти втулки с лунками и далее в токарный станок чтобы снять все наплывы от сварки до получения диаметрального размера..да на втулках с лунками под сварку обязательно сними фаску 3..5 мм

Если делать 4-х сателлитный дифф то корпус надо делать разъёмный, и плоскость разъёма должна проходить как раз по осям отверстий под оси сателлитов, поэтому думаю что способ со втулками не прокатит. В прнципе лунки - не самое сложное в изготовлении корпуса диффа с нуля, основная проблема - общая трудоёмкость изготовления коробки из цельной заготовки.

Прокатило и катить будет! ...я за них даже не переживаю!
На разъемный корпус по осям (от погрузчика )честно говоря недолго смотрел...там присутствует "мясистость"..у нас сам знаешь-нет!Хотя конечно было бы прекрасно половинить корпус диффа...

Значит тормозухи в мосту мы боимся, а кислорода с тем же маслом в мосте ни капельки...

...чем меньше деталей тем меньше вероятность выхода из строя изделия в целом...

...тросовая блокировка требует постянного контроля и очистки от грязи, так мне сказал разработчик пневмоблокировки на Ниву, который сначала тоже сделал тросовый вариант, но затем отказался от него в пользу пневматики.

Ну так ты обозначь на нем где неточности ...У меня щас штук пять рзм есть для экспериментов.

spector.92 уже отписал всё. РЗМ скоро обещали принести, там уж сниму размеры, какие надо, спасибо за предложеную помощь!

...корпус изготовлен из стали 8620,наш аналог
20ХГНМ,механические свойства которой приводят в "тихий ужас"...неспроста все это...

На разъемный корпус по осям (от погрузчика )честно говоря недолго смотрел...

За примерами далеко ходить не надо... На УАЗе как раз такой дифф.

У итальянцев нарыл,тоже видать с принудиловом изголяюцца

.далее изготовить их(втулки с лунками) на токарном станке,собрать,.. если все хорошо,то прихватить сваркой(только обязательно с вставленными осями или чем то другим центрирующим)...далее разбираешь и обвариваешь эти втулки с лунками и далее в токарный станок чтобы снять все наплывы от сварки до получения диаметрального размера.

А он действительно(дифер) в этом случае разборный будет?С уазовским дифером все ясно,плоскость разьема по осям сателлитов,поэтому лунки не будут мешать установке.В случае же когда плоскость разьема в др.месте,имхо все 4 сателита разом не вставить.Или там лунок быть не должно или они должны быть в форме шайб,съемные.Или я что-то не догоняю

А он действительно(дифер) в этом случае разборный будет

Конечно разборный!Ты же только опору саттелитов в корпус ввариваешь(лунки),оси то разбираемые
http://foto.mail.ru/mail/spector.92/95/199.html
В квадрат вкручиваются оси(разборный!!!) и там стопорятся....другой вариант:стопорить оси саттелитов прижимными болтами крышки(как? догадаешься сам :hello:)...Нарисуй себе на листке,...и все будет хорошо!