| 1440 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 28.03.2010
Сообщений: 545
Откуда: г. Пушкино , М.О.
Возраст: 68
Авто: была 21213. 1997 г.Стало GW Safe 08 г.в. | |
|
Рег.: 09.03.2010
Сообщений: 72
Откуда: Москва
Возраст: 47
Авто: Нива Фора 21218, 1996г. | что за зверь? 
Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) |
|
Рег.: 28.03.2010
Сообщений: 545
Откуда: г. Пушкино , М.О.
Возраст: 68
Авто: была 21213. 1997 г.Стало GW Safe 08 г.в. | NR
Других фото нету ?
Из Италии это точно....И похоже однокамерный. вебер.jpg  |
|
Рег.: 09.03.2010
Сообщений: 72
Откуда: Москва
Возраст: 47
Авто: Нива Фора 21218, 1996г. | не других нет, это на разбор заехал. Там показали.
Двух камерный
Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | NR
очень похожий на мой DCD 28 36 камеры?
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | wiiuul
+1 DCD, но может быть и DRTC, там на фланце есть его модель.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 09.03.2010
Сообщений: 72
Откуда: Москва
Возраст: 47
Авто: Нива Фора 21218, 1996г. | Если за косарь отдадут, заберу на опыты))
Или перепродам))
Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) |
|
Рег.: 29.09.2011
Сообщений: 245
Откуда: Алтайский край (Михайловский р-н)
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 (2000 г.в.) | enycha: А тебе зачем ?
бате поставить, а если не понравится отдам его Head-Windу enycha: Шпильки пересверлить....
а если пересверливать, то старые отверстия чем то нужно заливать? отверстия же только чуть чуть в сторону смещены
Weber DGAV 32/36 |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | mhl_Link: не понравится отдам его Head-Windу
поздно, enycha свои отправил.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 29.09.2011
Сообщений: 245
Откуда: Алтайский край (Михайловский р-н)
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 (2000 г.в.) | Head-Wind: поздно, enycha свои отправил
аа ну тогда ладно, а то я ночами не сплю как бы быстрей проверить и отправить ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") а ты с коллектором взял?
Weber DGAV 32/36 |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | mhl_Link
нет, я взял оба DFTH без коллектора, несовпадающие шпильки это проблема на полчаса.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 29.09.2011
Сообщений: 245
Откуда: Алтайский край (Михайловский р-н)
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 (2000 г.в.) | Head-Wind: несовпадающие шпильки это проблема на полчаса
ну поделись а
Weber DGAV 32/36 |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | mhl_Link
в чем беда то? на фото видно насколько не совпадает- внешние шпильки отсавляем как есть, а внутренни (ближние к голове) пересверливаем и нарезаем резьбу, что тут выдумывать? поскольку отверстия все же пересекаются, сначала засверливать надо не конечным диаметром,а мЕньшим, 3 мм например. если хочется, старые отверстия можно даже аллюминием расплавленным залить и шлифануть- вообще будет не отличить от заводского.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 22.08.2008
Сообщений: 15
Откуда: Коломна, МО
Возраст: 38
Авто: 21213, 1999 | А что делать с системой рециркуляции газов? Заглушить выход на клапане? Что-то я поиском ничего не нашел. Карб DGAV 32/36.
И еще. Я так понял, что привод газа можно оставить штатным, только перевернуть вертолет? |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | swinxp
Я малый шланг заглушил, он не нужен, а большой завел как обычно.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
