kayotte
Не не, все ништяк, проблема только когда подсос вытягиваю.
Не не, все ништяк, проблема только когда подсос вытягиваю.
| 1410 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | тогда не ясно, на вид понятно что не хватает воздуха, попробуй меньше тянуть подсос http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | wiiuul:
Фильтр сыми , подсос вытяни и заведи. Посмотри-приоткрываются ли заслонки воздушные и насколько.... | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | enycha НЕ открываются вообще. Они помоему в моем случае\карбе. и не должны, насколько я в мануале смотрел. Может ошибаюсь. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Head-Wind Каждая модель Вебера имеет кучу исполнений ( модификаций ) . Чуть ли не по 30. Мануал все охватить не может. Вот мои.... маркировка.JPG  маркировка 2.JPG  | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | enycha а на предмет установки обогатительного клапана с 28/30 на 30/34 не задумывался? что именно там надо переделать- некоего отверстия не хватает вроде как... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Head-Wind Нет. Я ими совсем не занимался..... Вот это отв. глухое.. Просверлено около 15 мм. и всё. Подробности вроде у фордоводов были какие то. Ссылку я давал в теме продажа. Пост №№ 136 , 137 п.3 http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=45543&st=120 30 34 4.JPG  | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | enycha оно не глухое, там потом канал в сторону уходит, к гусаку УН, это продувкой\проливкой легко определяется. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
mhl_Link Рег.: 29.09.2011 | enycha Привет это отверстие действительно глухое и именно у DFTH 28/30 а у 30/34 там стоит антистоп. kayotte выкладывал свои материалы по карбам и там в файле Weber DFTH 28-30 и 30-34.pdf на стр 4 говорится про него. Weber DGAV 32/36 | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | mhl_Link:
по мануалу на 30/34, а по факту у enycha на 28/30, почему? ну и вопрос повторю- если он установлен на 28/30, то что надо сделать, что бы поставить его на 30/34? просто перекинуть крышку/мембрану/пружину? или есть еще какие различия в самом теле карба? нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
mhl_Link Рег.: 29.09.2011 | Head-Wind 30/34 в руках не держал, но думаю что достаточно просто перекинуть крышку/мембрану/пружину. а что мешает попробовать? Weber DGAV 32/36 | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | mhl_Link:
то, что их у меня нет нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
mhl_Link Рег.: 29.09.2011 | Head-Wind ух он какой, enycha выручай друзей Weber DGAV 32/36 | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Да отправлю, отправлю....чуток попозже..... Отверстие глухое. Не дуется и не льётся. Говорю ж-такая модификация. У меня DGAV 32 36 был без антистопа. Ссылку почитайте.....что давал. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | хотя так ли он нужен этот антистоп? если словил момент, когда движок заглохнуть собрался, лишняя капля горючки не поможет нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||