H.U.N.T., по ощущениям именно так!
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Установил себе 213 распред, получилась прибавка на верхах (аж попёрла) но на оборотах около холостых начала плохо ездить, аж расстроился, но поставил в первую камеру малый диффузор 4,5 место 3,5 и ГТЖ 125 вместо 112 и низы стали как раньше, только когда в работу включается вторая камера тяга не такая как с прежними Дифом и ГТЖ, думаю бенза много сильно идёт, сегодня воткну во вторую камеру ГВЖ 158 вместо 150, посмотрю что получится. В целом результатом доволен, раньше 110 коекак ехала и то когда один, а теперь в троём легко 120, а один до 140 разогнал. | ||||
Alex23 Рег.: 08.01.2010 | Добрый день. Поставил 14 вал от ОКБ "Двигатель" http://www.raspredval.ru/product/dc21213.phtml С ним рекомендовали просаженные тарелки и разрезную звездочку. Тарелки поставил, звезду не стал, есть опасения, что она может "самораскрутиться" на ходу, и с ее регулировкой не все понятно. Теперь по поведению машины. Холостые замечательные, можно выставить до 300-400 об/мин, на низах прибавка очень заметна, даже реже понижайкой стал пользоваться, на 1000-1500 об/мин реально можно ползти по грязи с неплохой тягой. Теперь о грустном. По трассе на 5-й передаче крутит максимум 3200 об/мин, если в горку, падает до 2500 об/мин, и прет на этих оборотах как дизель. Колеса стандартные, зажигание и карбюратор проверял. Возможно это расплата за низы, но хотелось бы по трассе на пятой уверенные 3500-4000 об/мин. Возможно стоит поставить разрезную звездочку. Кто ей пользовался, какой ожидать эффект, и как ее регулировать? | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Здрасьте! А у меня несколько вопросов. Где-то здесь же на этих ветках читал про плохое качество ММ-распредвалов. Написано, что стерся кулачок, 03-го по-моему. На их сайте нет никаких обновлений. На письма не отвечают. Они вообще живы? А как долго Вы ездиете на их РВ. Про ОКБ-Двигатель я ничего не понял. Причем здесь напряжения на кулачках в графиках. Например, в ММ все понятно - мощность, момент. А как здесь выбирать. Хотя для двига 1.6 - я вижу вариант по описанию только 14. Как у них с надежностью деталей? В общем на двиг 1.6 хочу другой РВ. Просто в горах на крутом подъеме как завязываются колеса в мелкие камни - машина начинает глохнуть. Ну, не хватает ей тяги... Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | у меня на 80 ом сильно стёрся кулачок. разрезнаяя шестерня если скрутится то не провернётся и по поведению мота это заметно. просадить тарелки без регулировки РШ это примерно тоже что найти самую красивую бабу и перед сексом нажраться болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | art:
??? Не понял. Как они связаны друг с другом? По поводу просаженных тарелок согласен. Кстати, у тебя такие же стояли или обычные оставил? На этих же РВ можно без РШ ездить. Я, конечно, понимаю, что с ее помощью можно добиться лучших результатов. Но все же. А как насчет ОКБ-Двигатель? Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Vulgarus:
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд: Vulgarus:
распредвал тут не сильно поможет. А глохнет... она у тебя карб? ставь впрыск. понижайку и вперед на 4й пониженной нива 60 едет легко. А распред конечно ставь другой, и не факт что в горах нужен низовой. в болоте - вот где низы это главное! Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Да, карбовая. Менять на впрыск - как-то боюсь. Не доверяю я ему. Постоянно где-нибудь вдали от цивилизации приходится ездить. Поверь, там НИВА 60 не поедет))) 58 может быть. Но 60. Не верю! Gkot, ты скажи лучше про ОКБ-Двигатель. А в частности про 14-й. Качество и как он в сравнении с 03-м??? Потомучто с ММ решил не связываться. Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Vulgarus:
1я, пониженная, 3000 оборотов не заезжает? Vulgarus:
на крутых подъемах нестойчивость изза поплавковой камеры. Какой у тебя распред, какой карб, сейчас? Я на своей в гору внатяг не ходил... Регулируемая шестерня не помешает даже к стоковому распредвалу. Ты конечно можешь купить другой распред, только потом вдруг окажется что получил не то что хотел... Сорри конкретикой по запрашиваемой тобой инфе по р-валам не обладаю. Есть другие решения твоей проблемы. Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Gkot:
Заезжает. Но смысл то в том, что б меньше дерганий было. Мы привыкли на НИВЕ многие препятствия брать ходом. И это иногда напрягает. Особенно когда из-за этого что-нибудь отваливается Ну, да ладно. Что-то разговор в никуда заходит. Карб стоковый (07-й по-моему) с отводом для вакуумного опережения. Распред стандарт. 01-й. Да, кстати. Кто сталкивался с таким, что после конкретной нагрузки на двиг он даже в холостую очень тяжело раскручивается. И я бы не стал все списывать на недостаточность воздуха в горах, т.к. такое бывает и на "земле". Хотя тяговитость, вроде как, остается прежней. Но уже не тронешся с малых оборотов. Надо сначало обороты 2000-3000 дать... Насчет регулируемой шестерни - это 5-ть! Gkot:
Слушай, ну если обещается прибавка момента почти в килограмм, да и мощности больше чем в стоке, то почему бы им не заинтересоваться? Конечно, возникает вопрос. Например, в сравнении стокового РВ и 03-го ММ (1.6 л), почему специалисты сразу не придумали такой РВ? Ведь он во всем лучше стандарта. Ведь там на заводе не тормозы сидят. Может это обман какой? Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
Gkot Рег.: 13.04.2009 | Vulgarus:
Блажен кто верует. без обид. Vulgarus:
Видимо у тебя 1,6 и карб озон. Карбы эти фуфлыжные. хотя из Российских пожалуй самые лучшие.... что тут счас начнецца.... в гору проблема из-за поплавковой камеры. Впрыск решает эту проблему. Конечно не пожалей денег купи 14 р-вал, у него фазы короткие будут низы, а потом приходи в ветку впрыск. Не хочу оффтопить но есть масса более эффективных решений указанной проблемы. Мы торчим, мы кричим и есть от чего, Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой. Мы сядем в машину, и весело споем: "Берите, граждане отечественные тачки"!! (текст песни Ю.Хой) | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Какие обиды? Ты что? Ладно. Будем париться дальше. Приятно было поговорить)) Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
system45 Рег.: 26.02.2010
| http://stas467.narod.ru/VAZ2104/motor/raspredval.html интересная статья  нет более милого глазу Нивовода зрелища, чем застрявшийй Уазик. | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Спасибо)) Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | у меня мм03 на 1.6. ощущения позитивные. преть собака хорошо. На верхах, если чего потеряла, то я больше 3.5 не кручу, так что не заметно. до 3.5 крутится легко. 4.5 както крутил, но не люблю я это дело. качество нареканий много, у меня нет, пока. звезды старые, седла прежние. Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд: на заводе, конечно не идиоты, но у них требования другие, не совпадающие с нашими. Стандарт РВ вроде для 1.2л сделан. пока полный сток. | ||||