Снял патрубок, он идеальный. На всякий случай обратно не втыкал
| 105 older posts on previous pages | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | sergey vladimirovich: 2/11/2022, 12:43 PM +03 ›› Маладец! | ||||
P$ychoSoci@L: 2/11/2022, 6:28 PM +03 ››
Когда снимал дроссельный узел,заранее купил новую прокладку под него по указанию книги по ремонту.Оказалось,зря.Старая была конструктивно (наличие валика) и по состоянию лучше новой "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
P$ychoSoci@L Name: Алексей | sergey vladimirovich Это всё очень мощное вангование, которое основано на логических умозаключениях и подкрепляется теорией вероятности. Гадать мы можем до китайской пасхи, но истинную причину ты сможешь найти только продымив впускной тракт и проведя нормальную диагностику. nibor: 2/11/2022, 10:21 PM +03 ››
Про новое даже говорить не хочется, оно из таких помоев сделано, что даже в руках держать не хочется. Когда свой ДУ снимал, то тоже оставил старую прокладку, но в последствии всё таки заменил её на нормальную | ||||
sergey vladimirovich Reg.: 8/9/2009 | Пока опять пробило прокладку бошки | ||||
P$ychoSoci@L Name: Алексей | sergey vladimirovich Ну вот она и вероятная причина свиста. Шлифуешь башку - ставь метал, долговечнее он Вообще, не обязательно проблема в шлифовке, возможно и прокладка очень качественная. Я свою башку шлифовал один раз, когда лет шесть назад пробило прокладку и машину отдавал в сервис. Они её и шлифанули. Когда сам менял прогоревшие клапана, то ничего не шлифовал и поставил метал, от которого меня отговаривали, мол плоскость должна быть идеальной, но всё срослось. У меня в гараже валялись две "бумажные" прокладки, валялись пару лет. Когда я по лету снимал башку, то решил не тратиться на новую и поставить одну из них, в итоге обе ушли в расход буквально за месяц. Поставил метал и снял его только когда в декабре менял поршни | ||||
Юра Атом Name: Юра | P$ychoSoci@L: 2/16/2022, 10:41 AM +03 ››
Как ты не скучно живешь. Сбился я считать сколько раз ты голову снимал, а уж на вопрос "почему я это неделал лет 10" вообще ответа нет.... Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
P$ychoSoci@L Name: Алексей | Юра Атом: 2/16/2022, 11:18 AM +03 ››
Много Это говорит о том, что если залез один раз, то делай по максимуму и с нормальными запчастями, чтобы потом не залезать. Мне по максимуму не хотелось, в итоге добавил себе лишних головняков. Хотя в съёме башки не вижу уже ничего сложного. В последний раз виновато левое масло, которое превратилось в гуталин и свело на нет всё, что было сделано ранее. Юра Атом: 2/16/2022, 11:18 AM +03 ››
Разная эксплуатация, разный бензин, разное масло, регулировка клапанов/гидрокомпенсаторы и т.п. Ответы весьма просты и очевидны. | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | sergey vladimirovich: 2/16/2022, 10:20 AM +03 ››
На самом деле, если правильно, то шлифовать или нет слесарь должен решать на основании замеров привалочной плоскости головы. Нет такого , что если снял, то надо обязательно шлифовать. Ну, а мерил он или нет, знает только он, раз Вы процесс не контролировали. | ||||
sergey vladimirovich Reg.: 8/9/2009 | Сейчас головка на опрессовке, т.к. явного прогара прокладки не видно. Только 4 поршень черный. Если трещина, то что она может давать такой вой? Просто нникогда с таким не сталкивался. Короче, пока жду результатов опрессовки. Клапана и всё остальное в отличном состоянии. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | sergey vladimirovich: 2/16/2022, 3:57 PM +03 ››
А как же sergey vladimirovich: 2/16/2022, 10:20 AM +03 ››
😱😱😱 | ||||
sergey vladimirovich Reg.: 8/9/2009 | Короче, вчера разобрался. Визжал и выл МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР! Фильтр WIX (Щоб он сыром срал | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Так недавно, буквально может месяца два-три, был где-то разговор про воющий клапан масляного фильтра | ||||
sergey vladimirovich Reg.: 8/9/2009 | Тему читал, но по чему-то в голове не отложилось. Сам виноват. | ||||
bobyfromuk Reg.: 10/21/2022 | Перечитал всю тему так и не нашел однозначного ответа, что это Нива 21214, 2013 г.в. На машине со дня покупки, при работающем двигателе наблюдается свист в моторном отсеке, т.е. другими словами когда сидишь в салоне, такое впечатление будто ты управляешь самолетом. Звук плавает и полностью зависит от нажатия на педаль газа. Газу прибавляещь - звук выше, сбрасываешь - он в низ уходит по тональности. Такой звук как у машин с турбонаддувом из под панели в движении. Послушайте звук в видео. Что это? Как лечить? | ||||
Uncle Bob Reg.: 2/18/2013 | bobyfromuk Зачем на видео подмышка обезьяны? Она что-то добавляет в тональность звука? А на месте машина звучит точно так же? | ||||
