| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 4/4/2007
Posts: 37
From: Ижевск
Age: 47
Car: НИВА 21214 2001 1.7i Бош7.0 синий, волговские предохранители, самоблок сзади, Я-569 | По идее, надо бы свист описАть... Если высокочастотный, и частота зависит от напряжения (выше напряжение - выше частота) - то вероятнее всего бензонасос. Я когда свою покупал с рук, тоже обратил внимание. А предыдущий хозяин его просто не слышал видимо. Проехал я 48 тык, и все на свистящем бензонасосе ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") При падении напряжения свист становится более низкочастотным. Но симптомов надо бы поболее. Где свист слышен? В салоне, на улице, сбоку от машины или под капотом? или ? Про свою: слышен только в салоне, но т.к. звук отражается, то точно определить источник затруднительно, хотя и слышно, что немного сзади.
Еж - птица гордая,
пока не пнешь - не полетит! |
|
Reg.: 8/6/2008
Posts: 154
From: Ростов-на-Дону, ЗЖМ
Age: 36
Car: ваз 21213 1997 г. ГБО, КФ. | У меня усилитель свистит вернее свист в колонках)))) да полно мест где может свистеть)))
 ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =) |
|
Reg.: 9/14/2009
Posts: 14
From: Россия, ЦЧ
Age: 55
Car: 21213 2000г.в. карб., Беркут R17, Хайджек | Свист, типа сверчка, появляется на 4-й скорости. Характер трелей зависит от оборотов. На более низких скоростях ничего не слышно.
Автомобиль хорошо звукоизолирован. По идее, частоты этого диапазона не должны проникать в салон... Значит, в моторном или ещё где-то, поёт нехило. Хотя, если высунуться из окна - ничего такого не слышно. А вот в салоне слышится приглушённая трель. |
|
Reg.: 4/4/2007
Posts: 37
From: Ижевск
Age: 47
Car: НИВА 21214 2001 1.7i Бош7.0 синий, волговские предохранители, самоблок сзади, Я-569 | Честно сказать, советовать не могу в данной ситуации, могу сделать предположение, что виновата, скорее всего, КПП, раз слышно только на 4 передаче и больше никогда, или, как вариант - плохо отцентрована раздатка и звук от резинок на ручках, когда она болтается (обычно на определенных оборотах проявляется неправильная центровка). Но это только предположения...
Еж - птица гордая,
пока не пнешь - не полетит! |
|
Name: Сергей
Reg.: 3/9/2005
Topics / Posts: 3 / 606
From: Москва, Нижняя Масловка
Age: 70
Car: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка | kindjak: Свист, типа сверчка, появляется на 4-й скорости. Характер трелей зависит от оборотов. На более низких скоростях ничего не слышно.
Могут дребезжать пружинные скобы на ручках переключения скоростей и блокировки, в том месте, где ручки соединяются со штоками коробок. Я их там меняю регулярно, раз в 2 года
Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ |
|
Reg.: 8/19/2010
Posts: 7
From: Нижний Новгород
Age: 37
Car: ВАЗ Нива 2131 2002 г.в. | Коротко опишу свою проблему. ВАЗ 2131, 2002 г. карб. Сегодня с утра завелась нормально, из гаража выкатился. Попробовал дать газку на нейтрали - раздался такой свист, что аж собаки завыли у соседнего дома. При этом машина не едет. Дергается и глохнет даже на подсосе.
Куда копать? |
|
Reg.: 11/7/2008
Posts: 24
From: Москва
Age: 55
Car: 21213-2001-сменил на 21214М-2011г.---NISSAN JUKE 1,6 turbo. | dusze: раздался такой свист, что аж собаки завыли у соседнего дома
Так свистит ослабший ремень. А дергается и глохнет-это наверно карб,зажигание,или еще что-то. Не зная симптомов трудно точно сказать.
Рыбак-рыбака видит из далека!!! |
|
Reg.: 10/19/2010
Posts: 8
From: Москва ЮЗАО
Age: 40
Car: ваз-2131 2009г.в. | Появился свист на холостых оборотах , еще - месяц не исправен адсорбер никак руки не доходят ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face") Вполне может быть связь, буду смотреть ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate") |
|
Reg.: 4/30/2011
Posts: 55
From: Сибирь, ХМАО
Age: 32
Car: ВАЗ 2329, 2003 г.в. (двигатель 214 инжектор) | У меня такая проблема: когда машина стоит заведенная, минут через 10 (может меньше) появляется странный шум - гудит (как будто печка включена, только в несколько раз громче), постепенно звук усиливается и машина глохнет, после не заводится, хорошо недалеко от гаража был - подтолкали вручную до гаража. Раз такое было, когда возле СТО стоял, парни на жигулях "дали прикурить", минут через 15 нормально завелась. Потом постоял минут 10 и опять загудела, быстренько заглушил, через некоторое время завелась без проблем. На ходу такого звука нет и машина не глохнет.
С чем это связано и к какому специалисту необходимо обратиться? |
|
Вроде разобрался, вечером Нива завелась как ни в чем не бывало, подтянул ремень генератора (провисал), около получаса простояла заведенная - все нормально. Осталось разобраться с электрикой, вчера пока смотрел как ремень подтянуть, кучу непонятных проводов оборванных нашел, непонятно откуда и куда они идут... Подмотал изолентой пока, надо хорошего электрика искать. |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3396
From: Сургут
Age: 39
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | скорее всего омыватели фар, гидрокорректор, птф...у меня также под капотом слева и справа пучки проводов, правда не оборванные, а вынутые из штекера...
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 4/30/2011
Posts: 55
From: Сибирь, ХМАО
Age: 32
Car: ВАЗ 2329, 2003 г.в. (двигатель 214 инжектор) | Shuhrat: скорее всего омыватели фар, гидрокорректор, птф...у меня также под капотом слева и справа пучки проводов, правда не оборванные, а вынутые из штекера...
Не, у меня именно оборванные - оголенные проводки. |
|
Reg.: 4/9/2011
Topics / Posts: 1 / 69
From: Himki
Age: 50
Car: 21214М 2011 е-газ | У меня тоже свистит - заметил сразу как машину забрал от дилера. Постоянный такой негромкий высокий свист. Мне кажется - это инж так работает... |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2012
Posts: 652
From: Ярославль
Age: 37
Car: Нива 21214, 2007 г.р | Всем доброго времени. Оживлю немного тему ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Фактически езжу давно со свистом и как то на него забивал, т.к. предполагал что свистит впуск, у которого на входе 75я труба и 54я заслонка. Звук очень похож на турбину. При нажатии на газ усиливается, на ХХ практически не заметный. Я ездил себе и не парился, даже как то прикалывало что-ли ))) Потом поменял выпуск на 4-1 и 51 трубу и звук вроде как усилился, как то упустил этот момент. Я всё ещё продолжал забивать на это дело, но окружающий мир начал меня бесить и раздражать вопросами о том что такое у меня свистит. Ради интереса решил разобраться. Снял всё, включая ремни, а свист остался. Прослушивая его трубкой, аля фонендоскоп, локализовал шум в районе шкива коленвала справа (если стоять лицом к лицу). Начитавшись умных интернетов, решил поменять шкив, т.к. на иномарках демпфер разваливается и начинает свистеть, но нифига, с новым шкивом также продолжило свистеть. У меня предположений особых больше нет, только если: - что-то у коленвала (сальник, подшипник) - прокладка ГБЦ чуть чуть прогорела (хотя явных признаков нет, кроме компрессии в 1 и 2 горшке, которая чуть ниже остальных) Может ли прокладка так прогореть, например у первого горшка в сторону цепи, и начать свистеть? Шумели ли у кого-нибудь подшипники коленвала? Что вообще ещё может такое свистеть?
Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  |
|
Name: Алексей
Reg.: 8/8/2017
Posts: 23
From: Украина, Сумская область
Car: ВАЗ 2121 1986 г.в. | P$ychoSoci@LИдентичная ситуация, свист как от турбины, двигатель карб 1,6, ремень подтянут, прокладка вроде в норме. Свист не всегда присутствует но очень часто. Причина не обнаружена. ![[:banghead]](/em?em=YmFuZ2hlYWQ "Banghead")
Ехали ехали и доехали.
ВЛИ-5 безсмертна. |
