| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Dizel_dt-75:
Почему не собрать так на 06 блоке: Блок 06, коленвал 2130, шатуны 01, поршни 05, голова 011, РВ на выбор... получается чуть более 1,65 л., степень сжатия немногим более 10, если нужно, то точнуть в поршнях лужу, что снизит до 9,5 (или взять 06 поршни и точнуть в них цековки) | ||||
Memphis Рег.: 18.04.2013 | Мне предложили альтернативу расточке 82 мм: расточить до 79,8 под шестерошные поршни. Это какой в итоге объем и СЖ, колено под это дело брать какое нужно?  Грызите железо! | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Memphis:
Мой предыдущий пост, что получится если точить 79.8 и колено 2130. Объем выйдет 1,68 л. Степень сжатия 10,2. Но в 06 поршнях нужны цековки. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | http://www.motors-vaz.ru/blok_vaz03_23r.html для твоего блока это второй ремонтный размер. всё родное. степень сжатия не меняется. шофёр коней - лось | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | rv3dll ссылка не робит( rv3dll:
ты предлагаешь оставить СЖ 8,5, этож не эффективно! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sanek217 1 кв 2130 стоит бешеных денег 2 у меня уже 79.8 Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: Sanek217 Работает ссылка Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Dizel_dt-75:
да. чтото глючило... Dizel_dt-75:
почему бешенных? в 2 раза дороже чем родной 213... зато какой хороший двигатель выходит! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Sanek217:
Поршня от 2105 возьми. Sanek217:
Кормить потом чем будешь? Почти год назад умер у меня почти новый карбюраторный двигатель со СЖ11 примерно. Даже на Аи95 часто детонировал. Dizel_dt-75 если хочешь дешевле, то бери готовый двигатель с разбора. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sanek217 Где он слои в 2 раза дороже? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Sokolov:
Я именно так и предлагаю, + выбрать лужу для снижения СЖ до приемлямых для езды либо на 95 либо на 92. Но стандартная СЖ 8,5 на двигателе 2106 годится только если бензин совсем никакущий... Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд: Dizel_dt-75:
http://z-iq.ru/shop?mode=product&product_id=253257006 http://www.mkad86.ru/cat/zapchasti-vaz/318 цены в 12000 и 5200... чуть потыкал в яндексе.. видел цены и в 11000. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sanek217 http://niva-lada4x4.ru/shop/prod…07026615f77a8e4f2b7487a5ccc282a4 и где в 2 раза если в 3... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Dizel_dt-75 Пусть в 3 даже. Но двигатель получится с превосходящими характеристиками даже 21213 двигатель! А налоги платить с 74 коней стандартного объема. Я с читаю оно окупится! Двигатель получится с лучшей тягой на низах, чем у нивского, будет мощнее в целом, больше КПД на 95 и газу, без потери ресурса. Это стоит того! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Sanek217 Были бы у меня эти деньги... я поршня то купить не могу... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Dizel_dt-75 Да ладно тебе... в подписи вон сколько ништяков... ну вкинь ещё один | ||||
CoffeeKB Рег.: 28.01.2015 | Sanek217:
Зачем цековки? rv3dll:
сж увеличиться | ||||