Электростеклоподъёмники (ЭСП) (кроме электрических проблем)

Привет! Покупал недавно реечного типа в КЭМПЕ, что на Озерной улице. Заверили, что подойдет на дверь с форточкой. Называется "ГРАНАТ", на коробке и паспорте написано "НИВА 21213". НО! У форточной двери на держателе стекла лишь одна точка крепления! Далее см. соответствующую тему в разделе "Электрика". Удачи!
P.S. Три дня с перекурами тренировался на пассажирской двери.

Я сделал проще купил спалы, взял обмазал внутри направляющие солидолом м силиконом, работаюк как часы поставил каждую за час. Так что вот

Я с 2106 реечные поставил. - Стекло совсем не отпускается 1,5 см торчит.
Только кранштейн нижний надо переделать.

Я для Надежды тоже ничего неподобрал поставил SPAL подключил к доводчику чтоб от сигналки закрывались ЛЕПОТА!

Спал живет год два потом проблемы начинаются да и два троса в одной двери это перебор реечные Гранаты рулят

Стеклоподъемники "Гранат". Установка в форточные двери. Народ, ктонить сталкивался? Был очч расстроен, когда разобрал двери, типа "ща быстро вкрячу" В принципе идеи есть, но мож кто уже поставил?

а че сложного то дольше чем в безфорточные на час надо всего две детальки изготовить,думаю сам догадаешься

Я короче попал с этими ГРАТАТАМИ, я провозился с ними 5 часов в итоге поставил только один на вод. дверь,у меня вод. дверь кривая но это отдельная песня, в итоге стекло стало опускаться не до конца как на безфорточных дверях и это уже никакими деталюхами не поправишь!!!!!
не берите ГРАНАТЫ на форточки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NikolaPitersky
а че есть варианты другие ?Спал непредлагай,я других реально невидел и на заказ непривезут у нас по крайней мере

Вообщем я поставил гранаты, встают нормально, на чертеж установки сразу наплевал(ставил не 50 и 49мм, а на глаз ), купил железяки которые крепятся к стеклу от безфорночного стекла(БС) и присабачил на свои по одной штуки(на БС по две) и прикрутил к короткому кроншнейну на подъемнике,
кнопки присабачил на тоннель рядом с пепелкой(пепелка цела) встали отлично(с колодками) без каких либо подрезаний
Теперь все круто, но есть одно НО стекла не опускаются до конца!!!
Т.ч. думайте сами брать их на форточки или нет

хоть тема старая, но всё ж. На дверь с форточкой поставил реечные ЭСП, расчитанные для ВАЗ 21213 бесфорточную. Для этого надо:
1- купить "держатели" стекла от 7-ки (в магазине сказали так) в комплекте с полосками резины и винтики к держателям
2- демонтировать весь штатный механизм, выташить стекло и снять с него родной "держатель".
3-приставить два 7-х держателя к стеклу, отметить сколько отрезать (в моем случае получилось так: точка посередине 2-х винтовых отверстий на "держателе" должна быть на расстоянии 9-10 см от задней кромки стекла, второй держатель ориентируем относительно 1-го с учетом размера "железки" ЭСП, к которой впоследствии они прикрутятся.). Далее отрезаем лишний торчаший кусок.
4- пролив бензином "резинки" надеваем держатели на стекло, как подсохнет- вставляем стекло в дверь, вводим в дверь ЭСП, позиционируем их относительно друг друга, двери и т.д., размечаум, сверлим, собираем,...., радуемся!!!
Сорри за длинный текст - короче не получилось!

Купил ЭСП на бесфорточную, сделал как написано у тебя, но:
Траэктория движения ЭСП и стекла не совпадают, в крайнем нижнем положении крепление стекла и точки крепления на ЭСП не совпадают (стекло на 2,5 см от рейки), а вверхнем положении менее 1 см от рейки, таким образом, если прикрутить его в верхнем положении, то где-то посередине оно заклинивает. Что ты сделал с направляющими стекла?

Направляюшие я не трогал, проверь- возможно искривлена зубчатая рейка ЭСП? У меня почему-то совпало. Да, вот еще - болгаркой удалил нижний ролик и нижний упор стекла - задевали ЭСП. А точно на 213-ю бесфорточную взял? Не от 2107(там тоже широкое стекло)? если так, то придется широкие шайбы или пластинки подбирать по толшине под крепление. Подобное бывает когда ставят ЭСП, расчитанные на 2106 и т.д.

рейка ровная

Ролик не задевает удалил только верхний. ЭСП ГАРАНТ на ниву 21213

А под какое крепление подбирать -верхнее или нижнее?

Сразу не ответил-был в отъезде. 1. А сама планка, к которой крепятся "держатели" плоская? 2. Поднять ЭСП в верхнее положение при сильно ослабленном крепеже и прикинуть, сколько шайб надо подложить, подложить, опустить ЭСП в нижнее положение и проделать то же шаманство. Суть процедуры - избавиться от ненужного "напряжения" с ненужными последствиями

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 25 секунд:

Кстати, и у меня тоже ГАРАНТы 213-е.
Чтоб стекло опускалось ниже, нижний ограничительный упор повернул вбок(который по инструкции рекомендуется вертикально), выиграл прим. 1 см, а в ушках "держателей" просверлил новые отв. примерно на 1 см выше штатных. Стекло перестало сильно выпирать, но все равно торчит. нодо думать это дело далее.