Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Привет! Покупал недавно реечного типа в КЭМПЕ, что на Озерной улице. Заверили, что подойдет на дверь с форточкой. Называется "ГРАНАТ", на коробке и паспорте написано "НИВА 21213". НО! У форточной двери на держателе стекла лишь одна точка крепления! Далее см. соответствующую тему в разделе "Электрика". Удачи! P.S. Три дня с перекурами тренировался на пассажирской двери. ![Angry [:X]](/em?em=WA) |
|
Я сделал проще купил спалы, взял обмазал внутри направляющие солидолом м силиконом, работаюк как часы поставил каждую за час. Так что вот |
|
Я с 2106 реечные поставил. - Стекло совсем не отпускается 1,5 см торчит. Только кранштейн нижний надо переделать. ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Я для Надежды тоже ничего неподобрал поставил SPAL подключил к доводчику чтоб от сигналки закрывались ЛЕПОТА! |
|
Reg.: 7/28/2005 Topics / Posts: 1 / 2646 From: Иваново Age: 50 Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Спал живет год два потом проблемы начинаются да и два троса в одной двери это перебор реечные Гранаты рулят
мышь вездеходная |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Стеклоподъемники "Гранат". Установка в форточные двери. Народ, ктонить сталкивался? Был очч расстроен, когда разобрал двери, типа "ща быстро вкрячу" ![Weep [:weep]](/em?em=d2VlcA) В принципе идеи есть, но мож кто уже поставил? |
|
Reg.: 7/28/2005 Topics / Posts: 1 / 2646 From: Иваново Age: 50 Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | а че сложного то дольше чем в безфорточные на час надо всего две детальки изготовить,думаю сам догадаешься ![Smile [:)]](/em?em=KQ)
мышь вездеходная |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Я короче попал с этими ГРАТАТАМИ, я провозился с ними 5 часов в итоге поставил только один на вод. дверь,у меня вод. дверь кривая но это отдельная песня, в итоге стекло стало опускаться не до конца как на безфорточных дверях и это уже никакими деталюхами не поправишь!!!!! не берите ГРАНАТЫ на форточки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
Reg.: 7/28/2005 Topics / Posts: 1 / 2646 From: Иваново Age: 50 Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | NikolaPitersky а че есть варианты другие ?Спал непредлагай,я других реально невидел и на заказ непривезут у нас по крайней мере
мышь вездеходная |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Вообщем я поставил гранаты, встают нормально, на чертеж установки сразу наплевал(ставил не 50 и 49мм, а на глаз ![Rolling my eyes [:roll]](/em?em=cm9sbA) ), купил железяки которые крепятся к стеклу от безфорночного стекла(БС) и присабачил на свои по одной штуки(на БС по две) и прикрутил к короткому кроншнейну на подъемнике, кнопки присабачил на тоннель рядом с пепелкой(пепелка цела) встали отлично(с колодками) без каких либо подрезаний Теперь все круто, но есть одно НО стекла не опускаются до конца!!! Т.ч. думайте сами брать их на форточки или нет ![This is the last time I repeat [:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4) |
|
хоть тема старая, но всё ж. На дверь с форточкой поставил реечные ЭСП, расчитанные для ВАЗ 21213 бесфорточную. Для этого надо: 1- купить "держатели" стекла от 7-ки (в магазине сказали так) в комплекте с полосками резины и винтики к держателям 2- демонтировать весь штатный механизм, выташить стекло и снять с него родной "держатель". 3-приставить два 7-х держателя к стеклу, отметить сколько отрезать (в моем случае получилось так: точка посередине 2-х винтовых отверстий на "держателе" должна быть на расстоянии 9-10 см от задней кромки стекла, второй держатель ориентируем относительно 1-го с учетом размера "железки" ЭСП, к которой впоследствии они прикрутятся.). Далее отрезаем лишний торчаший кусок. 4- пролив бензином "резинки" надеваем держатели на стекло, как подсохнет- вставляем стекло в дверь, вводим в дверь ЭСП, позиционируем их относительно друг друга, двери и т.д., размечаум, сверлим, собираем,...., радуемся!!! Сорри за длинный текст - короче не получилось! |
|
Купил ЭСП на бесфорточную, сделал как написано у тебя, но: Траэктория движения ЭСП и стекла не совпадают, в крайнем нижнем положении крепление стекла и точки крепления на ЭСП не совпадают (стекло на 2,5 см от рейки), а вверхнем положении менее 1 см от рейки, таким образом, если прикрутить его в верхнем положении, то где-то посередине оно заклинивает. Что ты сделал с направляющими стекла? |
|
Направляюшие я не трогал, проверь- возможно искривлена зубчатая рейка ЭСП? У меня почему-то совпало. Да, вот еще - болгаркой удалил нижний ролик и нижний упор стекла - задевали ЭСП. А точно на 213-ю бесфорточную взял? Не от 2107(там тоже широкое стекло)? если так, то придется широкие шайбы или пластинки подбирать по толшине под крепление. Подобное бывает когда ставят ЭСП, расчитанные на 2106 и т.д. |
|
gamid: Направляюшие я не трогал, проверь- возможно искривлена зубчатая рейка ЭСП?
рейка ровная gamid: У меня почему-то совпало. Да, вот еще - болгаркой удалил нижний ролик и нижний упор стекла - задевали ЭСП. А точно на 213-ю бесфорточную взял? Не от 2107(там тоже широкое стекло)?
Ролик не задевает удалил только верхний. ЭСП ГАРАНТ на ниву 21213 gamid: если так, то придется широкие шайбы или пластинки подбирать по толшине под крепление. Подобное бывает когда ставят ЭСП, расчитанные на 2106 и т.д.
А под какое крепление подбирать -верхнее или нижнее? |
|
Сразу не ответил-был в отъезде. 1. А сама планка, к которой крепятся "держатели" плоская? 2. Поднять ЭСП в верхнее положение при сильно ослабленном крепеже и прикинуть, сколько шайб надо подложить, подложить, опустить ЭСП в нижнее положение и проделать то же шаманство. Суть процедуры - избавиться от ненужного "напряжения" с ненужными последствиями
Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 25 секунд:
Кстати, и у меня тоже ГАРАНТы 213-е. Чтоб стекло опускалось ниже, нижний ограничительный упор повернул вбок(который по инструкции рекомендуется вертикально), выиграл прим. 1 см, а в ушках "держателей" просверлил новые отв. примерно на 1 см выше штатных. Стекло перестало сильно выпирать, но все равно торчит. нодо думать это дело далее. |