Ну да руки не отрубают)))
Зато обошлась такая переделка в 800 руб. 400 руб два моторредуктора и в районе 400 4 механизма.
Зато обошлась такая переделка в 800 руб. 400 руб два моторредуктора и в районе 400 4 механизма.
Электростеклоподъёмники (ЭСП) (кроме электрических проблем)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
olenevod Рег.: 02.08.2010 | |||||
rolik Рег.: 20.02.2011 | а старых механизмов на ниве небыло , что-ли ? Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды: еще видео обещал | ||||
olenevod Рег.: 02.08.2010 | Почему не было? Были конечно обычные. Если ты интересуешься зачем новые покупал, то так удобнее, сделал механизм, старый снял и в НЗ отложил - новый поставил. Выложил же видео. Смотри последнее сообщение с фото. | ||||
rolik Рег.: 20.02.2011 | не пашет оно , ошибку пишет | ||||
DAN-TAGANKA Рег.: 21.03.2009
| rolik:
Всё пашет, вчера смотрел и сейчас специально открыл! | ||||
Серый Волк Рег.: 21.11.2009 | rolik:
пашет, нормально просмотрел а че, нормальный подход Не нервируйте меня! Мне скоро негде будет прятать трупы! А в остальном ни че не изменилось, всё похРЕН...  | ||||
rolik Рег.: 20.02.2011 | ну мож че с буком , пишит файл инвалид | ||||
vasek14-02-86 Рег.: 21.01.2011
| У вас есть место куда засунуть эл.двиг.,а у меня стоит большое стекло.  | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Про ЭСП Форвард. Поставил тут надысь в своего крока (2011-й г.в.). Модель R162(-02) (т.е. как бы нивская). Что могу сказать - выгибание пластин-адаптеров (как в ФАК-е) штука индивидуальная, не спешите сразу гнуть, мне на правой двери пришлось выпрямлять, на левой пока так оставил LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
ingenegr000 Рег.: 06.04.2011 | поставил Форвард, тоже вроде написано для ВАЗ2121, и Шеви-Нивы. Вниз быстро идут но вот вверх тяжковато, но у меня почему-то, причем практически с самого низа, пробовал по всякому рейку регулировать все равно не получается, попробую так попользовать пока. | ||||
driver1960 Рег.: 04.05.2011 | всем привет! люди добрые -помогите. Свою 21214 купил в 2006 году с рук. Выпущена в декабре 2003 года. Стоят рычажные ЭСП с наклейками зелёными буквами "Прогресс - АвтоТехоборудование". До прошедшей весны работали отлично. Весной левый начал орать при опускании. При закрытии - молчит, а опускаешь - орёт "как потерпевший". Пока собирался починить левый. за неделю умер правый - перестал поднимать. Сначала поднимал медленно, потом воввсе перестал. Снял и разобрал всё. В моторе изношеные щётки перекосило , попавшая вода всё заржавила. После прочистки и сборки поднимать отказывается. Хотя мотор работает, крутит как положено. Но рычаги встают наперекос. Что с ним делать?? Есть какой-нить рецепт? Или не париться - купить рееечный?? Добавлено спустя 6 минут 26 секунд: в продолжение темы. весь рычажный механизм работает в плоскости внутренней панели двери. А стекло двигается в направляющих, которые находятся под углом. В результате в нижнем положении приводная рейка отходит от кронштейнов стекла внутрь авто на 3-4 сантиметра, а в верхнем положении - наоборот уходит наружу около 1 см. Как оно работало 6 лет - я не понимаю. HPIM6871.JPG  Старушка 21214 продаётся! 2004 год выпуска. Состояние - хорошее. Адрес кроме указаного - 2008aah@mail.ru | ||||
bayanist Рег.: 26.03.2009 | GAV_13:
Тоже не нашёл внятного ответа на этот вопрос. ЭСП буду ставить, только если возможно решить его. Штатные мясорубки не устраивают только этим. | ||||
GAV_13 Рег.: 30.01.2010
| bayanist И я так и не нашел. Точнее, не нашел как решить с реечным ЭСП (Очень уж хочу рейку:) с тросами система ненадежна) С обычным универсальным ЭСП, (который использует штатный механизм) я решил, убрав упор, на которое стекло опущенное ложится. Не помню кто выкладывал фотку открытой двери - там стекло было убрано полностью. Человек описывал установку форварда. Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд: вот, нашел, в соседней ветке: https://www.niva4x4.ru/p/OQTL0rPPRTO3W00BgQnhaQ Не для того я Ниву покупал, чтобы перед ямами притормаживать! | ||||
andreevitch Рег.: 14.02.2012 | Ребята, нашел процесс установки ЭСП Гранат в картинках на сайте http://ural-avto.ru. Нам с другом пригодились они, при установке ему этих ЭСП. упорство и труд все перетрут | ||||
Victor Рег.: 22.01.2010 | Пока на уровне макета, т.е. еще ничего не установлено и не работает. Внутри салона я сделал вот так:   Подлокотник сделал из двух, левого и правого))) Склеил, зашпаклевал, вышкурил, покрасил. Вроде не очень колхозно получилось))) С водительского места выглядит вот так:  Рука очень удобно ложится на кнопки - только перенос руки влево, локоть вперед-назад двигать не надо:  Вобщем-то, в качестве идеи))) вдруг кому-нибудь пригодится | ||||