Останавливаем машину и глушим мотор, если ехали, или снимаем с ручника, если стояли. Включаем передачу в зависимости от уклона местности.
| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А зачем снимать с ручника? | ||||
Alexandr Reg.: 2/16/2006 | Добавлю. Во первых на ручнике можно и оставить. Во вторых, настоятельно советую запомнить какой стороной были закручены гайки (одна сторона гайки вытянутая, другая тупая), и обратно закрутить той же стороной Я не волшебник - я только учусь! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Leona:
Наверно так и есть на очень новых Нивах. Но по мере износа деталей трансмисии колесо начинает крутиться. Автору респект за статью | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | nikusha Только в пределах люфта трансмиссии. | ||||
nafania Reg.: 4/17/2006 | Leona и ен забыть подобрать серетку , а не бросить её под машину , светясь от счастья, что "вот оно , получилось!" =(( Счастливая мама двоих детей и любимая женщина самого лучшего мужчины на свете. ______________________________________ шуруп, забитый молотком, держится крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой. | ||||
Leona Global moderator Name: Людмила | Спасибо за все замечания. Я их обобщу и перешлю Алеру. А вот с ручником я сама не знаю почему, но так меня учил отец. А может, действительно, пусть лучше будет затянут. Цель - чтобы колесо не вертелось, иначе мне трудно попасть на шпильки. nafania, | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Leona:
Я для профилактики (мало ли что с упорами случится) всегда включаю пониженную передачу, блокирую раздатку и поднимаю ручник. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| nikusha:
Аналогично. А в качестве упоров использую деревянные кубики, отпиленные от бруса 10х10. | ||||
ret Reg.: 1/31/2005 | Маленькое дополнение. Идея не моя было где то на форуме. Удлинитель для страгивания гаек не нужен, в штатном домкрате посредине упорной площадки есть отверстие, как раз под ручку стандартного балонника, одеваеш ключ, на него как трубу штатный домкрат и страгиваеш гайку. Ваз 2131 TLC 80 | ||||
Leona Global moderator Name: Людмила | Интересно, надо попробовать. А вот почему всё это в инструкции к ниве не написано? | ||||
ret Reg.: 1/31/2005 | Leona:
Не знаю. Отверстие это помоему предназначено для крепления штатного домкрата под капотом, но по диаметру большое, ручка ключа проходит. Может можно винт домкрата повредить если крутить неаккуратно, но у меня пока все ОК. Ваз 2131 TLC 80 | ||||
WhiteUnicorn Reg.: 2/17/2005 | Гидроусилитель ((с) Матроскин) aka железная труба - вещь в хозяйстве в любом случае полезная. Особенно в женском. -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||
Евгенич Reg.: 4/16/2006 | Приехал с ТО и решил проверить затяжку гаек на колёсах. На передке всё ОК, а на задних гайки всё тянутся и тянутся! В чём дело? Шпилька может вытягиваться вдоль оси? Недавно поставил «Евродиск» 15”, в шиномонтаже парень тоже, как-то долго затягивал - детина был здоровый и всё тянул и тянул. Поиском ответ не нашёл. В какую тему поставить, тож непонятно. Русский Индеец - всё дальше и дальше ухожу в леса, а их всё меньше и меньше. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Евгенич Вот подходящая тема. | ||||
Подводный охотник Reg.: 5/9/2006
| Евгенич:
Тривиально: детина начал плющить фасонные поверхности с отверстиями на диске, теперь гайки будут тянуться до упора поверхности в барабан, после чего центральная часть диска, нагруженная внутренними напряжениями, развалится и останется на полуоси, а обод полетит в произвольном направлении - плавали, знаем. Вывод: убедиться, что центральная часть диска плоская, как блин, хотя должна быть выпуклая по отверстиям под шпильки, выбросить диски, соблюдать впоследствии момент затяжки. Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||